Формула-1 — Чемпіонат 2007

Формула-1 2007 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат проходив у період з березня по жовтень та складався з 17 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Австралії 18 березня та закінчився на Гран-прі Бразилії 21 жовтня. Кімі Ряйкконен здобув свій перший та єдиний титул, а його команда Ferrari виборола Кубок конструкторів.

58-й чемпіонат світу Формули-1
◄ 2006    Сезон 2007    2008 ►
Кімі Ряйкконен здобув свій перший та єдиний титул чемпіона
Чемпіон світу
Кімі Ряйкконен (Ferrari)
Кубок конструкторів
Ferrari

Команди та пілоти

Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 2007 року. Постачальник шин для всіх команд — Bridgestone.

Команда	Конструктор	Шасі	Двигун	№	Пілот	Гран-прі
Vodafone McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4-22	Mercedes FO 108T	1	Фернандо Алонсо	Всі
				2	Льюїс Гамільтон	Всі
ING Renault F1 Team	Renault	R27	Renault RS27	3	Джанкарло Фізікелла	Всі
				4	Гейккі Ковалайнен	Всі
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F2007	Ferrari 056 2007	5	Феліпе Масса	Всі
				6	Кімі Ряйкконен	Всі
Honda Racing F1 Team	Honda	RA107	Honda RA807E	7	Дженсон Баттон	Всі
				8	Рубенс Баррікелло	Всі
BMW Sauber F1 Team	BMW Sauber	F1.07	BMW P86/7	9	Нік Гайдфельд	Всі
				10	Роберт Кубіца	1–6, 8–17
					Себастьян Феттель	7
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF107	Toyota RVX-07	11	Ральф Шумахер	Всі
				12	Ярно Труллі	Всі
Red Bull Racing	Red Bull-Renault	RB3	Renault RS27	14	Девід Култгард	Всі
				15	Марк Веббер	Всі
AT&T Williams	Williams-Toyota	FW29	Toyota RVX-07	16	Ніко Росберг	Всі
				17	Александр Вюрц	1–16
					Кадзукі Накадзіма	17
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	STR2	Ferrari 056 2006	18	Вітантоніо Ліуцці	Всі
				19	Скотт Спід	1–10
					Себастьян Феттель	11–17
Etihad Aldar Spyker F1 Team	Spyker-Ferrari	F8-VII F8-VIIB	Ferrari 056 2006	20	Адріан Сутіл	Всі
				21	Крістіян Альберс	1–9
					Маркус Вінкельгок	10
					Сакон Ямамото	11–17
Super Aguri F1 Team	Super Aguri-Honda	SA07	Honda RA807E	22	Такума Сато	Всі
				23	Ентоні Девідсон	Всі
Джерело:[1][2][3]

• Усі двигуни були в конфігурації V8 з робочим об’ємом 2,4 л.^[3]

Календар

№	Гран-прі	Траса	Дата
1	Гран-прі Австралії	Альберт-Парк, Мельбурн	18 березня
2	Гран-прі Малайзії	Міжнародний автодром Сепанг, Куала-Лумпур	8 квітня
3	Гран-прі Бахрейну	Міжнародний автодром Бахрейну, Сахір	15 квітня
4	Гран-прі Іспанії	Каталунья, Монмало	13 травня
5	Гран-прі Монако	Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло	27 травня
6	Гран-прі Канади	Автодром імені Жиля Вільнева, Монреаль	10 червня
7	Гран-прі США	Індіанаполіс Мотор Спідвей, Спідвей, Індіана	17 червня
8	Гран-прі Франції	Невер Маньї-Кур, Маньї-Кур	1 липня
9	Гран-прі Великої Британії	Автодром Сільверстоун, Сільверстоун	8 липня
10	Гран-прі Європи	Нюрбургринг, Нюрбург	22 липня
11	Гран-прі Угорщини	Хунгароринг, Модьород	5 серпня
12	Гран-прі Туреччини	Істанбул Парк, Стамбул	26 серпня
13	Гран-прі Італії	Автодром Монца, Монца	9 вересня
14	Гран-прі Бельгії	Спа-Франкоршам, Спа	16 вересня
15	Гран-прі Японії	Автодром Фудзі, Ояма, Сідзуока	30 вересня
16	Гран-прі Китаю	Міжнародний автодром Шанхая, Шанхай	7 жовтня
17	Гран-прі Бразилії	Інтерлагус, Сан-Паулу	21 жовтня
Джерело:[4]

Зміни в календарі

• 29 серпня 2006 року FIA опублікувала попередній календар Чемпіонату світу Формули-1 на 2007 рік. Гран-прі Сан-Марино та Гран-прі Європи були виключені, хоча європейський етап пізніше повернувся в календар.^[5] Остаточний календар, який підтвердив, що Гран-прі Сан-Марино не повернеться, був опублікований 18 жовтня 2006 року.^[6]

• Вперше майже за півстоліття Гран-прі Німеччини не проводилося в результаті того, що траси, які раніше приймали гонку в Німеччині, почали щорічно чергуватися для організації Гран-прі Німеччини. Проте промоутер гонки в Гоккенгаймі контролював права на назву «Гран-прі Німеччини» і їм не вдалося досягти угоди щодо прав на назву з автодромом Нюрбургринга. Тому гонка на Нюрбургрингу зберегла свою попередню назву — Гран-прі Європи.^[7]

• Гран-прі Японії перемістили на реконструйовану трасу Фудзі компанії Toyota, на якій перегони Формули-1 не проводились з 1977 року. З 1987 до 2006 року японський етап проводився на трасі Судзука, що належить компанії Honda.^[8]

• Гран-прі Бельгії повернулося після однорічної відсутності в 2006 році через технічне обслуговування траси Спа-Франкоршам.^[9]

• Вперше з 1975 року жодна країна не приймала більше одного Гран-прі.

Результати та положення в заліках

Гран-прі

№	Гран-прі	Поул-позиція	Швидке коло	Переможець	Конструктор	Звіт
1	Гран-прі Австралії	Кімі Ряйкконен	Кімі Ряйкконен	Кімі Ряйкконен	Ferrari	Звіт
2	Гран-прі Малайзії	Феліпе Масса	Льюїс Гамільтон	Фернандо Алонсо	McLaren-Mercedes	Звіт
3	Гран-прі Бахрейну	Феліпе Масса	Феліпе Масса	Феліпе Масса	Ferrari	Звіт
4	Гран-прі Іспанії	Феліпе Масса	Феліпе Масса	Феліпе Масса	Ferrari	Звіт
5	Гран-прі Монако	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	McLaren-Mercedes	Звіт
6	Гран-прі Канади	Льюїс Гамільтон	Фернандо Алонсо	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes	Звіт
7	Гран-прі США	Льюїс Гамільтон	Кімі Ряйкконен	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes	Звіт
8	Гран-прі Франції	Феліпе Масса	Феліпе Масса	Кімі Ряйкконен	Ferrari	Звіт
9	Гран-прі Великої Британії	Льюїс Гамільтон	Кімі Ряйкконен	Кімі Ряйкконен	Ferrari	Звіт
10	Гран-прі Європи	Кімі Ряйкконен	Феліпе Масса	Фернандо Алонсо	McLaren-Mercedes	Звіт
11	Гран-прі Угорщини	Льюїс Гамільтон[a]	Кімі Ряйкконен	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes[b]	Звіт
12	Гран-прі Туреччини	Феліпе Масса	Кімі Ряйкконен	Феліпе Масса	Ferrari	Звіт
13	Гран-прі Італії	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	McLaren-Mercedes	Звіт
14	Гран-прі Бельгії	Кімі Ряйкконен	Феліпе Масса	Кімі Ряйкконен	Ferrari	Звіт
15	Гран-прі Японії	Льюїс Гамільтон	Льюїс Гамільтон	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes[c]	Звіт
16	Гран-прі Китаю	Льюїс Гамільтон	Феліпе Масса	Кімі Ряйкконен	Ferrari	Звіт
17	Гран-прі Бразилії	Феліпе Масса	Кімі Ряйкконен	Кімі Ряйкконен	Ferrari	Звіт
Джерело:[11]

Пілоти

Очки отримують перші вісім пілотів.

Позиція	1-ша	2-га	3-тя	4-та	5-та	6-та	7-ма	8-ма
Очки	10	8	6	5	4	3	2	1

Поз. Пілот АВС МАЛ БАХ ІСП МОН КАН США ФРА ВЕЛ ЄВР УГО ТУР ІТА БЕЛ ЯПО КИТ БРА Очки 1 Кімі Ряйкконен 1 3 3 Схід 8 5 4 1 1 Схід 2 2 3 1 3 1 1 110 2 Льюїс Гамільтон 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 Схід 7 109 3 Фернандо Алонсо 2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 Схід 2 3 109 4 Феліпе Масса 6 5 1 1 3 ДСК 3 2 5 2 13 1 Схід 2 6 3 2 94 5 Нік Гайдфельд 4 4 4 Схід 6 2 Схід 5 6 6 3 4 4 5 14† 7 6 61 6 Роберт Кубіца Схід 18 6 4 5 Схід 4 4 7 5 8 5 9 7 Схід 5 39 7 Гейккі Ковалайнен 10 8 9 7 13† 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Схід 30 8 Джанкарло Фізікелла 5 6 8 9 4 ДСК 9 6 8 10 12 9 12 Схід 5 11 Схід 21 9 Ніко Росберг 7 Схід 10 6 12 10 16† 9 12 Схід 7 7 6 6 Схід 16 4 20 10 Девід Култгард Схід Схід Схід 5 14 Схід Схід 13 11 5 11 10 Схід Схід 4 8 9 14 11 Александр Вюрц Схід 9 11 Схід 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Схід Схід 12 13 12 Марк Веббер 13 10 Схід Схід Схід 9 7 12 Схід 3 9 Схід 9 7 Схід 10 Схід 10 13 Ярно Труллі 9 7 7 Схід 15 Схід 6 Схід Схід 13 10 16 11 11 13 13 8 8 14 Себастьян Феттель 8 16 19 18 Схід Схід 4 Схід 6 15 Дженсон Баттон 15 12 Схід 12 11 Схід 12 8 10 Схід Схід 13 8 Схід 11† 5 Схід 6 16 Ральф Шумахер 8 15 12 Схід 16 8 Схід 10 Схід Схід 6 12 15 10 Схід Схід 11 5 17 Такума Сато 12 13 Схід 8 17 6 Схід 16 14 Схід 15 18 16 15 15† 14 12 4 18 Вітантоніо Ліуцці 14 17 Схід Схід Схід Схід 17† Схід 16† Схід Схід 15 17 12 9 6 13 3 19 Адріан Сутіл 17 Схід 15 13 Схід Схід 14 17 Схід Схід 17 21† 19 14 8 Схід Схід 1 20 Рубенс Баррікелло 11 11 13 10 10 12 Схід 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Схід 0 21 Скотт Спід Схід 14 Схід Схід 9 Схід 13 Схід Схід Схід 0 22 Кадзукі Накадзіма 10 0 23 Ентоні Девідсон 16 16 16† 11 18 11 11 Схід Схід 12 Схід 14 14 16 Схід Схід 14 0 24 Сакон Ямамото Схід 20 20 17 12 17 Схід 0 25 Крістіян Альберс Схід Схід 14 14 19† Схід 15 Схід 15 0 — Маркус Вінкельгок Схід 0 Поз. Пілот АВС МАЛ БАХ ІСП МОН КАН США ФРА ВЕЛ ЄВР УГО ТУР ІТА БЕЛ ЯПО КИТ БРА Очки Джерело:[11][12][13]

Приклад Опис 1 Переможець 2 Друге місце 3 Третє місце 5 Фінішував у очковій зоні 12 Фінішував поза очковою зоною НКЛ Фінішував, але не класифікований Схід Не фінішував і не класифікований НКВ Не кваліфікований НПКВ Не передкваліфікований ДСК Дискваліфікований ТТР Брав участь тільки в тренуваннях тест Тестер по п'ятницях (з 2003 року) НС Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці Т Травмований чи хворий Викл Виключений із протоколу Від Відмова від участі НТР Не брав участі в тренуваннях НПР Не прибув на Гран-прі С Гонка скасована Не брав участі Жирний шрифт Поул-позиція Курсив Швидке коло

Примітки:

•  — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.

Конструктори

Поз. Конструктор № АВС МАЛ БАХ ІСП МОН КАН США ФРА ВЕЛ ЄВР УГО ТУР ІТА БЕЛ ЯПО КИТ БРА Очки 1 Ferrari 5 6 5 1 1 3 ДСК 3 2 5 2 13 1 Схід 2 6 3 2 204 6 1 3 3 Схід 8 5 4 1 1 Схід 2 2 3 1 3 1 1 2 BMW Sauber 9 4 4 4 Схід 6 2 Схід 5 6 6 3 4 4 5 14† 7 6 101 10 Схід 18 6 4 5 Схід 8 4 4 7 5 8 5 9 7 Схід 5 3 Renault 3 5 6 8 9 4 ДСК 9 6 8 10 12 9 12 Схід 5 11 Схід 51 4 10 8 9 7 13† 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Схід 4 Williams-Toyota 16 7 Схід 10 6 12 10 16† 9 12 Схід 7 7 6 6 Схід 16 4 33 17 Схід 9 11 Схід 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Схід Схід 12 10 5 Red Bull-Renault 14 Схід Схід Схід 5 14 Схід Схід 13 11 5 11 10 Схід Схід 4 8 9 24 15 13 10 Схід Схід Схід 9 7 12 Схід 3 9 Схід 9 7 Схід 10 Схід 6 Toyota 11 8 15 12 Схід 16 8 Схід 10 Схід Схід 6 12 15 10 Схід Схід 11 13 12 9 7 7 Схід 15 Схід 6 Схід Схід 13 10 16 11 11 13 13 8 7 Toro Rosso-Ferrari 18 14 17 Схід Схід Схід Схід 17† Схід 16† Схід Схід 15 17 12 9 6 13 8 19 Схід 14 Схід Схід 9 Схід 13 Схід Схід Схід 16 19 18 Схід Схід 4 Схід 8 Honda 7 15 12 Схід 12 11 Схід 12 8 10 Схід Схід 13 8 Схід 11† 5 Схід 6 8 11 11 13 10 10 12 Схід 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Схід 9 Super Aguri-Honda 22 12 13 Схід 8 17 6 Схід 16 14 Схід 15 18 16 15 15† 14 12 4 23 16 16 16† 11 18 11 11 Схід Схід 12 Схід 14 14 16 Схід Схід 14 10 Spyker-Ferrari 20 17 Схід 15 13 Схід Схід 14 17 Схід Схід 17 21† 19 14 8 Схід Схід 1 21 Схід Схід 14 14 19† Схід 15 Схід 15 Схід Схід 20 20 17 12 17 Схід Викл McLaren-Mercedes 1 2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4[d] 3 1 3 Схід 2 3 0 (218)[e] 2 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1[d] 5 2 4 1 Схід 7 Поз. Конструктор № АВС МАЛ БАХ ІСП МОН КАН США ФРА ВЕЛ ЄВР УГО ТУР ІТА БЕЛ ЯПО КИТ БРА Очки Джерело:[11][12][17]

Приклад Опис 1 Переможець 2 Друге місце 3 Третє місце 5 Фінішував у очковій зоні 12 Фінішував поза очковою зоною НКЛ Фінішував, але не класифікований Схід Не фінішував і не класифікований НКВ Не кваліфікований НПКВ Не передкваліфікований ДСК Дискваліфікований ТТР Брав участь тільки в тренуваннях тест Тестер по п'ятницях (з 2003 року) НС Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці Т Травмований чи хворий Викл Виключений із протоколу Від Відмова від участі НТР Не брав участі в тренуваннях НПР Не прибув на Гран-прі С Гонка скасована Не брав участі Жирний шрифт Поул-позиція Курсив Швидке коло

Примітки:

•  — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.

Виноски

1. Фернандо Алонсо встановив найшвидший час в кваліфікації, але отримав 5 штрафних місць за блокування Льюїса Гамільтона на піт-лейні. Гамільтон кваліфікувався другим і успадкував поул-позицію Алонсо.^[10]
2. Команда McLaren не була нагороджена ні очками Кубка конструкторів, ні кубком на подіумі.^[10]
3. McLaren не було дозволено мати представника команди на подіумі, крім пілота.
4. Після інциденту в кінці третього сегменту кваліфікації на Гран-прі Угорщини FIA було прийнято рішення про те, що через командні порушення під час кваліфікації McLaren не буде нараховувати жодних очок. Пілоти, однак, збережуть здобуті очки для чемпіонату серед пілотів. Це покарання було оскаржено командою, але вони відкликали оскарження після більшого покарання пізніше в цьому ж році.^[14][15]
5. Пілоти McLaren разом набрали 218 очок, але на додаток до штрафу на Гран-прі Угорщини, команда McLaren була позбавлена усіх здобутих очок в Кубку конструкторів у результаті рішення Всесвітньої ради автоспорту щодо шпигунської суперечки перед Гран-прі Бельгії.^[16]