Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Air-India Express
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Air India Express — індійська бюджетна авіакомпанія зі штаб-квартирою у місті Мумбаї, що працює на ринку пасажирських перевезень з аеропортів Індії в країни Близького Сходу та Південно-Східної Азії.
Air India Express є дочірньою структурою державної авіаційної корпорації National Aviation Company of India Limited, яка була утворена в результаті злиття двох флагманських авіаперевізників країни Air India і Indian Airlines.
Remove ads
Історія
Авіакомпанія була заснована в травні 2004 року і почала операційну діяльність 29 квітня наступного року з регулярного рейсу з Тируванантапурама в Абу-Дабі. Першим літаком перевізника став лайнер Boeing 737-86Q, взятий в оренду у авіаційної лізингової компанії Boullioun Aviation Services. З подальшим поповненням повітряного парку керівництво авіакомпанії пов'язувало плани з розширення власної маршрутної мережі в аеропорти країни Європи і Америки.
На більшості своїх регулярних маршрутів Air India Express отримує хороші прибутки, проте останнім часом на ринок пасажирських перевезень між Індією та країнами Перської затоки вийшли серйозні конкуренти в особі бюджетних авіакомпаній Air Arabia, Jazeera Airways і JetLite.
Remove ads
Маршрутна мережа
Узагальнити
Перспектива
Станом на квітень 2010 року маршрутна мережа авіакомпанії Air India Express складалася з наступних пунктів призначення[1]:
Азія
- Бангладеш
- Дакка — Міжнародний аеропорт Дакка
- Індія
- Андхра-Прадеш
- Хайдарабад — Міжнародний аеропорт імені Раджива Ганді
- Делі
- Міжнародний аеропорт імені Індіри Ганді
- Карнатака
- Мангалор — Міжнародний аеропорт Мангалор
- Керала
- Кочин — Міжнародний аеропорт Кочин хаб
- Кожікоде — Міжнародний аеропорт Калікут хаб
- Тируванантапурам — Міжнародний аеропорт Трівандрум хаб
- Махараштра
- Мумбаї — Міжнародний аеропорт імені Чатрапаті Шіваджи
- Пуна — Міжнародний аеропорт Пуна
- Пенджаб
- Амрітсар — Міжнародний аеропорт Раджа Сансі
- Раджастхан
- Джайпур — Аеропорт Джайпур
- Тамілнад
- Ченнай — Міжнародний аеропорт Ченнай
- Тіручирапаллі — Аеропорт Тіручирапаллі
- Уттар-Прадеш
- Лакхнау — Аеропорт імені Чоудхарі Чаран Сінгха
- Західна Бенгалія
- Калькутта — Міжнародний аеропорт імені Нетаджі Субхас Чандра Боса
- Андхра-Прадеш
- Шрі-Ланка
- Коломбо — Міжнародний аеропорт імені Соломона Бандаранаїке
- Малайзія
- Куала-Лумпур — Міжнародний аеропорт «Куала-Лумпур»
- Сингапур
- Міжнародний аеропорт Чангі
- Таїланд
- Бангкок — Аеропорт Суваннапум
- Бахрейн
- Міжнародний аеропорт Бахрейн
- Кувейт
- Міжнародний аеропорт Кувейт
- Оман
- Маскат — Міжнародний аеропорт Маскат
- Салала — Аеропорт Салала
- Катар
- Доха — Міжнародний аеропорт Доха
- Об'єднані Арабські Емірати
- Абу-Дабі — Міжнародний аеропорт Абу-Дабі
- Аль-Айн — Міжнародний аеропорт Аль-Айн
- Дубай — Міжнародний аеропорт Дубай
- Шарджа — Міжнародний аеропорт Шарджа
Remove ads
Флот
В травні 2023 року повітряний флот авіакомпанії Air India Express становили такі літаки[2]:
| Тип літака | В експлуатації | Пасажирів (Економ-клас) |
Примітки |
| Boeing 737-800 | 26 | 189 | |
| Всього | 26 |
Станом на травень 2023 року середній вік літаків авіакомпанії становив 12,2 року.
Лівреї літаків
Узагальнити
Перспектива
Хвостова частина кожного повітряного судна авіакомпанії Air India Express несе на собі унікальне зображення одного з аспектів історії Індії, її культури і традицій.
Remove ads
Авіаподії і нещасні випадки
- 22 травня 2010 року, літак Boeing 737-800 (реєстраційний номер VT-AXV), що слідував рейсом 812 Міжнародний аеропорт Дубай-Міжнародний аеропорт Мангалор, розбився при здійсненні посадки в аеропорту призначення. Загинуло 152 осіб з 166, що знаходилися на борту.
- 5 вересня 2017 року літак рейсу 452, що летів з міжнародного аеропорту Абу-Дабі до міжнародного аеропорту Кочін, з'їхав зі злітно-посадкової смуги після приземлення в пункті призначення. Зі 108 пасажирів на борту ніхто не постраждав, літак було відремонтовано та повернуто до експлуатації[9].
- 2018 року літак рейсу 611 під час злету з аеропорту Тіручираппалл ударився хвостом об ЗПС, а також зачепив антену курсового маяка та огорожу аеропорту. Екіпаж, заспокоєний показаннями приладів, продовжив політ до Дубаї, але згодом отримав наказ приземлятися в Мумбайському аеропорту. Посадка пройшла без інцидентів, і вже на землі було виявлено, що літак отримав серйозні ушкодження. Його вдалося з великими фінансовими витратами відремонтувати[10]
- 7 серпня 2020 літак компанії здійснив аварійну посадку в аеропорту Кожикоде, в результаті чого загинуло щонайменше 15 осіб і було госпіталізовано 112[11].
Remove ads
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads