Allure of the Seas (судно)

Allure of the Seas (укр. Спокуса морів) — друге круїзне судно класу «Оазис». Поряд з однотипним «Oasis of the Seas» є найбільшим пасажирським судном у світі станом на листопад 2010 року (довжина обох лайнерів — 362 м в залежності від температури, причому Allure of the Seas довше своєї сестри на 5 см). Побудований у Фінляндії в Турку. 29 жовтня 2010 року вирушив у Форт-Лодердейл у Флориді, куди прибув і пришвартувався 11 листопада 2010 Першим капітаном судна був призначений аргентинець Гернан Дзіні (Hernan Zini).

Allure of the Seas у Фалмуті, Ямайка
Історія
Назва:	Allure of the Seas
Власник:	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Оператор:	Royal Caribbean International
Порт реєстрації:	Нассау,
Замовлений:	31 березня 2007[1][2]
Будівник:	STX Europe Турку, Фінляндія
Вартість:	$ 1.2 млрд. (2006)
Будівельний номер:	1364[1]
Закладений:	2 грудня 2008[3][4]
Спуск на воду:	20 листопада 2009[1][4]
Охрещений:	28 листопада 2010[5]
Перше плавання:	1 грудня 2010[6]
Ідентифікатор:	Позивний: C6XS8 Номер ІМО: 9383948 Номер MMSI: 311020700
Статус:	На службі
Основні характеристики
Клас і тип:	тип «Oasis», круїзне судно
Тоннаж:	225,282 GT[2] 242,999 NT[2] 19,750 DWT[2]
Водотоннажність:	Приблизно 100,000 тон[7]
Довжина:	362 м (1 187 фт)[8]
Ширина:	47 м (154 фт) ватерлінія[2] 60,5 м (198 фт) максимальна[2]
Висота:	72 м (236 фт) над ватерлінією[4]
Осадка:	9,3 м (31 фт)[2]
Максимальна осадка:	22,5 м (74 фт)[2]
Палуби:	16 пасажирських[9][10]
Потужність:	3 × 13 860 кВт (18 590 к. с.) Wärtsilä 12V46D 3 × 18 480 кВт (24 780 к. с.) Wärtsilä 16V46D
Двигуни:	3 × 20 МВт (27 000 к. с.) ABB Azipod, усі азимутальні 4 × 5,5 МВт (7 400 к. с.) Wärtsilä CT3500 носові корегуючі пристрої[11]
Швидкість:	22,6 вузла (41,9 км/год; 26,0 миля/год)[8]
Місткість:	5,400 пасажирів при двомісному розміщенні[12] 6,296 максимально[12]
Команда:	2,384 (липень 2012)[8]
Зауваження:	на 50 мм (2,0 дюйм) довший за Oasis[13]

Будівництво

Американське пароплавство «Royal Caribbean Cruises Ltd.» підписало 31 березня 2007 контракт на будівництво другого судна класу Oasis з фінською суднобудівною верф'ю «Aker Finnyards» (з осені 2008: «STX Europe Cruise»). Закладка судна на стапелі під будівельним номером 1364 відбулася на верфі в Турку 12 березня 2008. Були внесені конструктивні зміни порівняно з першим судном даного класу й були посунуті до корми рятувальні шлюпки, а також поставлені додаткові відсікачі, щоб запобігти пошкодженням при високій хвилі. Затоплення сухого доку відбулося 20 листопада 2009 р. У середині вересня 2010 р. судно було готове до ходових випробувань на Балтиці.

Розваги на борту

Пасажири можуть відпочити в тіні справжніх дерев, тому що на судні посаджений парк екзотичних живих рослин, кущів, дерев.

На борту судна встановлена велика оригінальна карусель ручної роботи, басейни з джакузі, водний парк з водною ареною, казино, магазини і бутики, де можна придбати будь-які продукти харчування та одяг на будь-який смак, ресторани і бари.

Є водний амфітеатр з фонтанами, трамплінами і пірнаючими вежами на відкритому повітрі та критий театр. Є клуб для любителів гумору і джазу. «Оазис морів» пропонуватиме гостям деякі з найбільш захоплюючих театральних постановок. На судні також проходитимуть льодові шоу, циркові, тематичні, та інші розважальні заходи.

Пасажири, які бажають провести час більш активно, можуть скористатися численними спортивними спорудами. На судні є льодова ковзанка, волейбольні та баскетбольні майданчики, поле для гольфу, обладнання для боулінгу, стіни для скелелазіння, фітнес-центр, спа-салон. Є можливість займатися серфінгом у спеціально адаптованих для цього басейнах.

Так само на кораблі є молодіжна зона та дитячі садки для дітей. Спеціальні атракціони для дітей різного віку також розташовані у багатьох районах судна.

Події

21 квітня 2012 на борту судна в машинному відділенні сталося незначне короткочасне загоряння, спрацювала протипожежна система, яка погасила вогонь^[14].

Див. також

• Список найбільших круїзних суден
• Oasis of the Seas