BoDo Constructor

BoDo Constructor — кабелеукладальне судно, збудоване у 2016 році на замовлення німецької компанії Bohlen&Doyen.

Історія
Назва:	BoDo Constructor
Власник:	Bohlen&Doyen
Будівник:	корпус у Гдині, Польща добудова на верфі Poltramp Yard у Свіноуйсьце, Польща
На службі:	2016
Статус:	активне
Основні характеристики
Тип:	кабелеукладальне судно
Довжина:	120
Ширина:	32
Осадка:	3
Двигуни:	3xMitsubishi S12R-MPTAW
Місткість:	вантаж до 4000 тон
Команда:	розміщення до 50 осіб

Характеристики

Корпус судна спорудила у Гдині польська група Vistal. Звідси його доправили на баржі для надважких вантажів до Гданська, де спустили на воду в одному з плаваючих доків верфі Remontowa Shiprepair Yard. Наступним кроком стало буксирування до Свійноусьце для завершення на Poltramp Yard.^[1]

Конструктивно судно є понтоном з площею палуби 2196 м², на якій може розміщуватись 4000 тон обладнання та вантажу. Тип каруселі з кабелем обирається в залежності від завдання, яке належить виконувати. Судно призначене для робіт у мілководній зоні, зокрема може лягати на ґрунт під час відпливу. Для переміщення уздовж траси використовується 7-точкова якірна система або 4 підрулювальні пристрої. Точність позиціонування забезпечує система DP1.

BoDo Constructor надає можливість для розміщення до 50 осіб.^[2][3]

Завдання судна

У 2016 році BoDo Constructor залучили для прокладання прибережних ділянок завдовжки по 39 км для кабельної системи Ostwind 1. Остання повинна забезпечити подачу продукції з вітрових електростанцій Вікінгер та Аркона, розташованих у Балтійському морі північніше острова Рюген, до берега біля міста Любмін.