Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Дніпроавіа
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Дніпроавіа — колишня авіакомпанія, що базувалась в Дніпрі.[2] Обслуговує регулярні внутрішні та міжнародні рейси, а також чартерні рейси. 2014 року Авіарейси здійснювались до міст: Батумі, Москва (Домодєдово), Дніпро, Дубай, Єреван, Баку, Івано-Франківськ, Стамбул, Київ, Тбілісі, Відень.[3]. У листопаді 2017 року Дніпроавіа була оголошена банкрутом[4]
Remove ads
Історія
Узагальнити
Перспектива
Авіакомпанія була створена в 1933 як Дніпропетровський Об'єднаний авіазагін в складі авіакомпанії Аерофлот. 22 червня 1996 авіакомпанія стала окремим підприємством, до складу якого також входив аеропорт Дніпра. Авіакомпанія належала Фонду Державного Майна України[2].
Дніпроавіа оголосила про збитки понад 6 млн дол. За 2006 рік, при цьому виручка збільшилася на 17 %, а перевезено було пасажирів на 54 % більше у порівнянні з попереднім роком. Авіакомпанія була вимушена припинити польоти в Німеччину в результаті протиріч, що виникли з німецькою владою з приводу відмови авіакомпанії Lufthansa в обслуговуванні в аеропорту Дніпропетровська (підконтрольного Дніпроавіа).[5]
8 січня 2013 «Дніпроавіа», слідом за авіакомпанією «АероСвіт» i «Донбасаеро», які також входили до альянсу «Українська авіаційна група», припинила виконання рейсів і продаж квитків на своєму вебсайті.[6] 16 січня компанія на своєму сайті повідомила про відновлення продаж квитків, а 7 лютого — про відновлення рейсів «Дніпроперовськ — Бориспіль» та «Бориспіль — Івано-Франківськ».
Станом на 2016 рік компанії різко скоротила свій власний флот до 6 Embraer 145.[1]
30 березня 2017 року Господарський суд Дніпропетровської області постановив повернути авіакомпанію «Дніпроавіа» у власність держави[7]. Натомість Господарський суд Києва відмовив Фонду держмайна у позові до ТОВ "Галтера" щодо розірвання договору купівлі-продажу 94,6% акцій Дніпроавіа від 28 серпня 2009 року. 15 травня 2020-го Верховний суд України залишив без змін рішення Господарського суду Києва, залишивши компанію у власності приватного власника[8].
2018 року авіакомпанія припинила діяльність, всі права на експлуатацію повітряних ліній були анульовані, а весь флот був переведений на Windrose.
Remove ads
Флот
Узагальнити
Перспектива


Раніше використовувалися
Претензії Антимонопольного комітету

У вересні 2011 року Антимонопольний комітет заявив, що компанія «Дніпроавіа», яка є монополістом на деяких напрямках не обґрунтовано завищує ціни на квитки в 1,3-1,7 раза та зобов'язав перевізника знизити тарифи до рівня, який існував би в умовах конкуренції.[10]
Курйози
Борт UR-DNK (Embraer EMB-145EU) місяць простояв у травні 2011 року в аеропорту Шереметьєво накритий сіткою і його могли бачити всі пасажири які вилітали чи прибували до аеропорту. Він був пошкоджений там 26 квітня 2011 року під час аварійної посадки в аеропорту.[11] Ніхто із 30 пасажирів і 4 членів екіпажу не постраждав. 26 травня літак забрали до ангара.[12]
Remove ads
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads