Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Embraer EMB 121 Xingu
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Embraer EMB 121 Xingu (вимовляється "шингу") — турбогвинтовий літак, який будувала бразильська авіабудівна компанія Embraer. Конструкція цього літака базується на EMB 110 Bandeirante, з використанням його крила і двигунів, а фюзеляж повністю новий. EMB 121 виконав перший політ 10 жовтня 1976 року.[1]
Модифікований варіант EMB 121, під назвою EMB 121A1 Xingu II, був представлений 4 вересня 1981 року з більш потужними двигунами (PT6A-135), збільшеною кількістю місць (8 або 9 пасажирів) та збільшеним паливним баком.
До завершення виробництва в серпні 1987 року, Embraer випустив 106 літаків EMB 121, 51 з яких були експортовані в країни за межами Бразилії. В даний час на озброєнні ВПС Франції знаходиться 43 літаки і це найбільший їх оператор.
Remove ads
Варіанти
- EMB 121A Xingu I : Pratt & Whitney Canada PT6A-28
- EMB 121A1 Xingu II : Pratt & Whitney Canada PT6A-135
- EMB 121V Xingu III : Pratt & Whitney Canada PT6A-42
- EMB 123 Tapajós: планувався варіант з двигунами Pratt & Whitney Canada PT6A-45
- VU-9 : Варіант для ВПС Бразилії.
Військові оператори
Embraer Xingu - Ескадрілья 24F
Embraer Xingu - Транспортна льотна школа на авіабазі Авор
На службі у ВПС Франції
Специфікації (EMB 121A1 Xingu II)
Джерело: Jane's All The World's Aircraft 1988–89[2]
Основні характеристики
- Екіпаж: 2 пілота
- Пасажиромісткість: 8-9 пасажирів
- Довжина: 12,25 м
- Висота: 4,84 м
- Розмах крила: 14,05 м
- Площа крила: 27,50 м²
- Максимальна злітна маса: 5670 кг
- Силова установка: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135 760 кс ( 560 кВт)
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість: 380 км/год
- Практична дальність: 2278 км
Див. також
- Схожі розробки
- Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою
- Схожі переліки
- Список цивільних літаків
Джерела
Зовнішні посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads