MG 4 EV

Ця стаття про китайський автомобіль; Про німецький кулемет див.: MG4.

MG4 EV — акумуляторний електричний невеликий сімейний автомобіль (С-сегмент), вироблений китайським виробником автомобілів SAIC Motor під британською маркою MG. Вперше випущений у червні 2022 року як MG Mulan у Китаї, це перший транспортний засіб, заснований на акумуляторній електричній модульній масштабованій платформі SAIC (продається як платформа Nebula в Китаї). Він був представлений у Європі як MG4 EV у липні 2022 року.

MG4 EV
Виробник	MG Motor
Батьківська компанія	SAIC
Роки виробництва	2022 — донині
Клас	C-клас
Ширина	1855 мм
Висота	1488 мм

Перше покоління (EH32; 2022)

MG4 EV
MG 4 SE
Виробник	MG Cars
Батьківська компанія	SAIC
Також називається	MG Mulan (Китай)
Роки виробництва	з 2022
Клас	C-клас
Стиль кузова	5-дверний хетчбек
Колісна база	2705 мм
Довжина	4287 мм
Ширина	1836 мм
Висота	1504-1516 мм
Маса	1635-1803 кг
Подібні	Citroën ë-C4 Cupra Born BYD Dolphin Ora Funky Cat Nissan Leaf Volkswagen ID.3

Розроблений під кодовою назвою EH32, автомобіль був розроблений як глобальна модель з європейським ринком, встановленим як головна мета.

Заявлено, що MG4 EV має розподіл ваги 50:50 і низький центр ваги 490 мм (19,3 дюйма) для чудової керованості. MG також розробила більш тонку та плоску батарею порівняно зі звичайними акумуляторними електричними транспортними засобами за допомогою системи батареї One Pack (у Китаї її називають системою батареї кубика Рубіка). Акумулятор має товщину лише 110 мм (4,3 дюйма) для найменшої місткості, що зменшує висоту автомобіля. Акумулятор One Pack також можна замінювати.

Модульна масштабована платформа також підтримує 800-вольтну технологію заряджання, яка дозволяє автомобілю досягти 200 км (124 милі) після п’яти хвилин заряджання та досягти рівня 80 відсотків протягом 15 хвилин. Для моделей, оснащених звичайною технологією заряджання 400 вольт, п’яти хвилин заряджання буде достатньо, щоб досягти 100 км (62 миль) діапазону та 30 хвилин, щоб зарядити до рівня 80 відсотків.

Спочатку MG4 EV буде доступний з акумулятором місткістю 51 кВт-год або 64 кВт-год, пропонуючи 350-450 км (217-280 миль) діапазону WLTP і 125-150 кВт (170-204 к.с.) потужності. Далі з’явилася модель з подвійним двигуном і повним приводом, батареєю на 64 кВт/год і потужністю 330 кВт (449 к.с.).

MG4 EV також продається в Таїланді як MG4 Electric з листопада 2022 року. MG4 EV був представлений в Індонезії 16 лютого 2023 року на 30-му Індонезійському міжнародному автосалоні.

• 
• 

XPower

Модель MG4 EV з двома двигунами, повним приводом та орієнтованою на продуктивність під назвою XPower доступна з липня 2023 року. У Китаї вона продавалася як MG Mulan Triumph Edition. Зовнішні зміни порівняно зі стандартним MG4 включають 18-дюймові легкосплавні диски, гальмівні супорти XPower помаранчевого кольору, акценти оздоблення та варіант кузова кольору Racing Green.^[1]

Силовий агрегат поєднує два електродвигуни: 150 кВт (201 к.с.) спереду та 170 кВт (228 к.с.) ззаду, що забезпечує сукупну потужність 320 кВт (429 к.с.) та крутний момент 600 Н⋅м. Він оснащений системою динамічного контролю поворотів, яка поєднує електронний блокувальний диференціал з векторизацією крутного моменту. MG заявила про розгін від 0 до 100 км/год за 3,8 секунди. Він також використовує модифіковану конфігурацію шасі, використовуючи на 25 відсотків жорсткішу підвіску з перекаліброваними пружинами та амортизаторами, жорсткіші стабілізатори поперечної стійкості, чіткіше рульове керування, більші дискові гальма діаметром 345 мм та посилене налаштування рекуперативного гальмування.^[2]

• 
  MG4 EV XPower
• 

Друге покоління (2025)

MG4 EV II

Зовнішні зображення MG4 EV другого покоління вперше були опубліковані MG Motor у Китаї 20 березня 2025 року.^[3]  Автомобіль надійшов у серійне виробництво 14 липня 2025 року^[4],  попередні продажі в Китаї розпочнуться 5 серпня 2025 року, а поставки в Китаї розпочнуться 5 вересня.^[5]  Наявність та додаткова інформація про версію з напівтвердотільною батареєю будуть оголошені у вересні 2025 року.^[6]

Модель базується на архітектурі електромобіля SAIC E3 з використанням конструкції акумуляторної батареї «елемента-до-корпусу» з переднім приводом.^[7][8]

Головний дизайнер SAIC Motor Шао Цзінфен сказав, що зовнішній стиль нового MG4 включає елементи стилю Cyberster, водночас поєднуючи китайські та міжнародні дизайнерські вподобання.^[9]

Приладова панель оснащена 15,6-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи з роздільною здатністю 2,5K, що працює на базі однокристальної системи Qualcomm Snapdragon 8155. Інформаційно-розважальна система використовує нову операційну систему MG, розроблену спільно з Oppo, з такими функціями, як дублювання екрана смартфона, голосові функції та навігація за допомогою жестів. Вона може взаємодіяти зі смартфонами для синхронізації їхніх програм та оновлення, а також сумісна з пристроями Android, Xiaomi, Huawei та Apple.^[10][11]

MG4 має задній вантажний відсік об'ємом 471 літр, а також додаткові 98 літрів під підлогою.  Він має передню підвіску зі стійками Макферсона та торсійну балку ззаду.^[12]

Силовий агрегат

MG4 EV оснащений одним варіантом трансмісії: одним передньопривідним двигуном потужністю 120 кВт (161 к.с.) та крутним моментом 250 Н⋅м. На момент запуску він матиме два акумуляторні блоки LFP від REPT Battero ємністю 42,8 або 54,0 кВт⋅год, що забезпечують запас ходу 437 км та 530 км відповідно. Максимальна швидкість становить 160 км/год, а обидва акумулятори можуть заряджатися від 30 до 80% за 20 хвилин.^[10]