Panzer II

Panzer II, Pz.Kpfw II (повна назва — Panzerkampfwagen II, також відомий як Sd Kfz 121) — легкий німецький танк часів Другої світової війни.

Panzerkampfwagen II Ausf.A
Тип	Легкий танк Схема: моторне відділення ззаду, трансмісійне спереду, бойове та управління посередині
Походження	Третій Рейх
Історія використання
На озброєнні	1935-1945
Оператори	Третій Рейх
Війни	Друга світова війна
Історія виробництва
Виготовлення	1935-1942
Виготовлена кількість	по різним даним від 1994-2028
Характеристики
Вага	8,9
Довжина	4810
Ширина	2223
Висота	1990
Обслуга	3
Броня	сталева катана поверхнево закалена Лоб: верх: 14,5 / 8°, середина: 14,5 / 8°, низ: 14,5 / 0…90° Борт: 14,5 / 0° Днище: 6-10
Дорожній просвіт	345
Panzer II у Вікісховищі

Розроблений в 1937-му. У різних модифікаціях вироблявся до 1942. На початку Другої світової війни ці танки становили 38 відсотків танкового парку Вермахту. В боях вони виявилися слабкішими за озброєнням та бронюванням ніж практично усі танки супротивників аналогічного класу: польські 7ТР, французькі R35 та H35, радянські Т-26 та БТ. Лише в 1942 їх вивели зі складу танкових полків та частково використовували або в штурмових артилерійських бригадах, або на другорядних ділянках фронту.

Історія створення

Військовий музей, Белград, Сербія

Знов-відтвореному Вермахту в 1934 знадобився легкий танк з протитанковим озброєнням як заміна Panzer I з кулеметним озброєнням. Розробка такого танка була доручена фірмам «Krupp-Gruson-Werk», «Геншель» і «MAN». З міркувань зовнішньої політики танк спочатку приховували під «цивільною» назвою «сільськогосподарський трактор LaS 100».

Перші прототипи були виготовлені у жовтні 1935 року. З травня 1936 по лютий 1937 було виготовлено 75 танків. Ходова частина танка складалася з шести опорних котків малого діаметру, які були згруповані у три візки на борт. Ця перша модифікація, запущена у дослідну серію, ділилася на три підмодифікаціі,— a/1, a/2 і a/3,— в кожній з яких було виготовлено по 25 машин. Ці модифікації по суті були випробувальними стендами для перевірки окремих технічних рішень. Так, Panzer II Ausf a/2 мав зварний лінивець та протипожежні стінки моторного відділення. В танках Panzer II Ausf a/3 був збільшений радіатор системи охолодження та посилені пружини підвіски. Бойова маса танка склала 7,6 т.

Навесні 1937 року була проведена доробка танка (вдосконалена трансмісія й ходова частина, що отримала нове направляюче колесо, широкі опорні котки та підтримуючі ролики; встановлений потужніший двигун з удосконаленою системою охолодження). У результаті з'явилася модифікація Panzer II Ausf b. Маса танка склала 7,9 т. Фірма «Геншель» виготовила третю дослідну модифікацію — Panzer II Ausf с. Ходова частина отримала п'ять опорних котків середнього діаметру на індивідуальній підвісці у вигляді чверть-елліптичних ресор. Всього було виготовлено по 25 танків модифікацій «b» і «c».

Серійне виробництво

Статистика виробництва Panzer II^[1]

Модель Період Шасі Panzer II
Ausf a1	кінець 1935 05/1936	10	75
Ausf a2	05/1936 02/1939	25
Ausf a3	05/1936 02/1939	50
Ausf b	02-03/1937	25	25
Ausf c	1937	1900	1113
Ausf A	1938-40	1000
Ausf B	1938-40	2000
Ausf C	1938-40	1000
Ausf D	1938-41	800	43
Ausf E	1938-41	200
Ausf F	1940-43	1400	524
Ausf G1/G3/G4 (nA) (VK 901)	04/1941 02/1942	75 (12 завершених)	12
Ausf H (nA verst) (VK 903)	09/1941	1 прототип	-
Ausf J (nA verst) (VK 1601)	04-12/1942	22-25	22
Leopard (VK 1602)	03/1942 01/1943	1 незавершений прототип	-
Ausf M (nA verst) (VK 1301)	08/1942	4	4
Ausf L (Luchs) (VK 1303)	09/1943 01/1944	104	104

Модифікації

• • Panzerkampfwagen II Ausf.a1 — перша передсерійна модифікація, з товщиною вертикального бронювання 13 мм, двигуном HL 57 TR потужністю 130 к.с. та підвіскою зі зблокованих попарно котків на листових ресорах. Випущено 10 одиниць.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.a2 — друга передсерійна модифікація, відрізнялася збільшеним об'ємом моторного відділення та поліпшеної вентиляцією бойового. Випущено 15 одиниць.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.a3 — третя передсерійна модифікація, відрізнялася наявністю перегородки між моторним та бойовим відділеннями та малими змінами в силовій установці і ходової частини. Випущено 50 одиниць.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.b — четверта передсерійна модифікація, з двигуном 62 TR потужністю 140 к.с, планетарним механізмом повороту та поліпшеним компонуванням бойового та моторного відділень. Випущено 25 одиниць.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.c — остання передсерійна модифікація, з товщиною вертикального бронювання, збільшеною до 14,5 мм, індивідуальною підвіскою на листових ресорах та низкою дрібних змін.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.A — перша серійна модифікація, що відрізнялася від Ausf.c малими змінами в двигуні, коробці передач та оглядових приладах, але практично ідентична йому з тактико-технічними характеристиками. Випущено, за різними даними, від 1113 до 1147 одиниць разом зAusf.BіAusf.C
  • Panzerkampfwagen II Ausf.B — друга серійна модифікація, що відрізнялася від Ausf.A лише підвищеною технологічністю та пристосуванням під можливості заводів-виробників.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.C — третя серійна модифікація, що відрізнялася посиленим до 29-35 мм лобовим бронюванням, установкою командирської башточки та низкою дрібних змін.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.F — остання серійна модифікація, що відрізнялася злегка посиленим в порівнянні з Ausf.C бронюванням, встановленням гармати 2 cm KwK 38, поліпшеними оглядовими приладами та низкою дрібних змін. Випущено 531 одиниця.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.D — «швидкісна» модифікація, що відрізнялася зміненою формою корпуса, новим, потужнішим, двигуном та ходовою частиною з індивідуальною торсіонною підвіскою. Фактично, спільними з основними модифікаціями Panzer II для нього були лише загальна компоновка та башта з озброєнням. Випущено 250 одиниць разом з Ausf.E.
  • Panzerkampfwagen II Ausf.E — «швидкісна» модифікація, що відрізнялася від Ausf.D лише малими змінами в ходовій частині.

Тактико-технічні характеристики

ТТХ танків сімейства Panzerkampfwagen II[2]
	Pz.Kpfw.II Ausf.a	Pz.Kpfw.II Ausf.b	Pz.Kpfw.II Ausf.c, A, B	Pz.Kpfw.II Ausf.C	Pz.Kpfw.II Ausf.F	Pz.Kpfw.II Ausf.D, E
Розміри
Довжина, м	4,38	4,76	4,81	4,81	4,81	4,63
Ширина, м	2,14	2,14	2,23	2,28	2,28	2,30
Висота, м	1,95	1,96	1,99	2,02—2,15[3]	2,15	2,02
Бойова маса, т	7,6	7,9	8,9	9,5	9,5	10,0
Озброєння
Озброєння	1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34	1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34	1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34	1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34	1 × 20-мм KwK 38, 1 × 7,92-мм MG-34	1 × 20-мм KwK 38, 1 × 7,92-мм MG-34
Бронювання
Лоб корпуса	13 мм	13 мм	14,5 мм	29—34,5 мм	20—35 мм	30 мм
Борти та корма корпуса	13 мм	13 мм	14,5 мм	14,5 мм	15 мм	14,5 мм
Лоб башти	13—15 мм	13—15 мм	14,5—16 мм	34,5 мм	30 мм	14,5—16 мм
Борти та корма башти	13 мм	13 мм	14,5 мм	14,5 мм	15 мм	14,5 мм
Дах та днище	5—10 мм	5—10 мм	5—10 мм	5—10 мм	5—15 мм	5—10 мм
Мобільність
Двигун	карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 57 TR, 130 к. с.	карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TR, 140 к. с.	карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TR, 140 к. с.	карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TRM, 140 к. с.	карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TRM, 140 к. с.	карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 66 P, 180 к. с.
Питома потужність, к. с./т	17,0	17,7	15,7	14,7	14,7	18,0
Тип підвіски	зблокована попарно, на листових ресорах		індивідуальна, на листових ресорах			індивідуальна, торсійона
Максимальна швидкість по шосе, км/год	40	40	40	40	40	55
Середня швидкість руху по шосе, км/год
Максимальная швидкість по бездоріжжю, км/год
Запас ходу по шосе, км	210	190	190	190	190	200
Запас ходу по бездоріжжю, км	160	125	125	125	125	130
Питомий тиск на ґрунт, кг/см²	0,52	0,54	0,62	0,66	0,66	0,76
Подолання схилу (підйому), град	30	30	30	30	30	24
Подолання стіни, м	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
Подолання рову, м	1,8	1,8	1,8	1,8	1,8	1,75
Подолання броду, м	0,8	0,8	0,93	0,93	0,93	0.85

Машини на базі Panzerkampfwagen II

• Marder II (Sd. Kfz. 132)
• Marder II (Sd. Kfz. 131)
• Wespe (Sd. Kfz. 124) — 105 мм легка польова самохідна гаубиця
• Sturmpanzer II Bison — 150 мм sIG 33 самохідна гармата
• Beobachtungswagen II Ausf C — поштова/командирська бронемашина
• Munitionsschlepper II — військовий тягач
• Panzer (Flammpanzer) II Flamingo (Sd Kfz 122) (Ausf D/E) — вогнеметний танк
• Brueckenleger auf PzKpfw II Ausf b — легкий кабелеукладач (були виготовлено 1 або 2 такі машини в 1939 році)
• Panzerspähwagen II Ausf L Luchs — розвідувальний танк
• Schwimm Panzer II Ausf. AC (20-мм гармата) — плаваючий танк-амфібія
• Bergepanzer II Ausf D / E — евакуаційно-ремонтна машина
• Ladungsleger II — перевізник підривних зарядів
• Panzer Beobachtungswagen II — танк- машина передових артилерійских спостерігачів
• Pioner-Kampfwagen II — інженерний танк
• PzKpfw II Ausf A / B / C озброєний 50-мм гарматою Pak 38 L/60
• Feuerleitpanzer II — танк- машина корегувальників вогню

Легкий танк «нового типу» Panzer II Ausf L «Лухс»

Ausf L (Luchs) (VK 1303)

Panzerspähwagen II Ausf L Luchs — Sd.Kfz.123 (VK 1303)^[4]

Цей легкий розвідувальний танк випускався компаніями «MAN» і «Henschel» у період з вересня 1943 по січень 1944 року. Було випущено 104 машини. Luchs брав участь у боях на Східному та Західному фронтах у складі Panzer Aufklarungs Abteilungen (розвідувальних бронетанкових підрозділів), у складі танкових дивізій вермахту (таких як 4-а танкова дивізія на Східному фронті) і у складі Waffen SS. На передню частину корпуса танків, відправлених на Східний фронт, встановлювалися додаткові броньові плити. Невелика кількість Luchs були обладнані радіостанціями та антенами, і використовувалися як розвідувально-комунікаційні танки. Останні варіанти Luchs (Luchs 5sm) передбачали встановлення 50-мм гармати KwK 39 L/60 (VK 1602 Leopard), але в серійному виробництві були тільки моделі з 20-мм гарматами Kwk 38 L/55. Також є інформація, що 31 Luchs мали відкриті башти, були озброєні 50-мм гарматами та почали надходити на фронт у 1943 році. Планувалося також проводити на базі Luchs евакуаційно-ремонтні машини (Bergepanzer Luchs), але вони так ніколи і не були реалізовані. Паралельно з Bergepanzer Luchs планувалася модель Flakpanzer Luchs, основана на подовженому шасі, озброєна 37-мм зенітною гарматою. Цей проект також так і не був реалізований. Сьогодні Luchs можна побачити в музеї бронетанкової техніки в Кубинці (недалеко від Москви) і в Англії, в «Bovington Tank Museum», Bovington, Dorset.

Бойове застосування

Вторгнення в СРСР

На 22.06.1941 в танкових дивізіях вермахту, спрямованих до Росії налічувалося близько 750 одиниць Pz Kpfw II^[5], що становило приблизно 20 % від загального числа танків, які брали участь в нападі на СРСР.
…