U-2513

U-2513 — німецький великий океанський підводний човен типу XXI, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 19 липня 1944 року на верфі Blohm + Voss у Гамбурзі під будівельним номером 2513. Спущений на воду 14 вересня 1944 року, а 12 жовтня 1944 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1].

U-2513
U 2513
Американський підводний човен U-2513 на випробуваннях поблизу військово-морської бази Кі-Вест. Флорида. 30 жовтня 1946
Верф	Blohm + Voss, Гамбург
Під прапором	Третій Рейх США
Належність	Крігсмаріне  Військово-морські сили США
Порт приписки	Кіль Берген Нью-Лондон Кі-Вест
Замовлення	6 листопада 1943
Закладений	19 липня 1944
Спуск на воду	14 вересня 1944
Введений до складу флоту	12 жовтня 1944
На службі	1944—1945
Загибель	7 жовтня 1951 року затоплений у ролі мішені при випробуванні зброї есмінцем «Роберт Овенс» поблизу Драй-Тортугас у Мексиканській затоці
Бойовий досвід	Друга світова війна
Проєкт
Тип ПЧ	океанський дизель-електричний торпедний («електричний човен»)
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	15,6 вузла (28,9 км/год)
Швидкість (підводна)	17,2 вузла (31,9 км/год) 6,1 вузла (11,3 км/год) (режим підкрадання)
Робоча глибина занурення	240 м
Гранична глибина занурення	280 м
Дальність плавання	63 милі (117 км) на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 850 морських миль (25 650 км) на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	57 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,7 м
Ширина корпусу найб.	8 м
Середня осадка (по КВЛ)	6,32 м
Водотоннажність надводна	1621 т
Водотоннажність підводна	1819 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни; 2 дизельних двигуни з нагнітачем MAN M6V40/46KBB, 2 електродвигуни SSW GU365/30; 2 електродвигуни SSW GU365/30 + 2 × SSW GV232/28
Гвинти	2
Потужність	3900 к.с. (дизелі) 4900 к.с. + 223 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і 2 кормових ТА; 23 торпеди або 12 мін TMC
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
Електроніка	FuG 200 Hohentwiel FuMB Ant 3 Bali

Історія служби
У складі	31-ша флотилія ПЧ 11-та флотилія ПЧ
Операції	0
Перемоги	0

U-2513

Район затоплення U-2513

Історія служби

U-2513 належав до серії німецьких підводних човнів типу XXI, океанських дизель-електричних підводних човнів, так званих «електричних човнів» (нім. Electroboot), призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 118 одиниць, утім лише одиниці надійшли на озброєння нацистського флоту.

Службу розпочав у складі 31-ї навчальної флотилії. 1 квітня 1945 року його перевели до бойового складу 11-ї флотилії. Не здійснив жодного бойового походу й не потопив чи пошкодив жодного корабля або судна.

9 травня 1945 року U-2513 капітулював союзникам у норвезькому Гортені. 18 травня передислокований до Осло, звідсіля до Лісахаллі. У серпні 1945 року трофейний німецький підводний човен перекинули до ВМБ Нью-Лондон у штаті Коннектикут.

Через рік, у серпні 1946 року, U-2513 розпочав масштабний ремонт у Чарлстоні, Південна Кароліна, який завершився наприкінці вересня. 24 вересня він вийшов з Чарльстона та попрямував до Кі-Веста, Флорида. Наступного дня на човні розпочалися піврічні тестові дослідження, які включали як оціночні випробування конструкції підводного човна, так і чергування в поєднанні з розробкою підводної та протичовнової тактики. Завдяки результатам цих випробувань буде розпочато Програму потужності підводного двигуна^[en] (GUPPY).

21 листопада 1946 року президент США Гаррі С. Трумен став другим американським президентом (після Теодора Рузвельта), який подорожував на підводному човні, коли він відвідав U-2513. Підводний човен з президентом на борту опустився на глибину 130 м, і йому продемонстрували як працює німецький шноркель.

7 жовтня 1951 року колишній німецький човен затоплений у ролі мішені при випробуванні ракетної зброї есмінцем «Роберт Овенс» поблизу Драй-Тортугас у Мексиканській затоці.

Командири

• Капітан-лейтенант Ганс Бунгардс (12 жовтня 1944 — 26 квітня 1945)
• Фрегаттен-капітан Еріх Топп (27 квітня — 9 травня 1945)

Див. також

• HMS Proteus (N29)
• Ruggiero Settimo (1932)
• USS Gar (SS-206)
• HNLMS O 14
• К-22 (1940)
• Спідола (підводний човен)