Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Дільниця Звягель I — Шепетівка Південно-Західної залізниці
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Дільниця Звягель I — Шепетівка — дільниця Південно-Західної залізниці. З'єднує місто Звягель із шепетівським вузлом. Довжина дільниці — 63 км. На дільниці розташовані, окрім двох транзитних пунктів, 5 роздільних і 5 зупинних пунктів.
Дільниця Звягель I — Шепетівка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця збудована 1916 року (станція Шепетівка — 1873). У 2006 році електрифікована. Дільниця одноколійна від станції Звягель I до станції Майдан-Вила, двоколійна від станції Майдан-Вила до станції Шепетівка. Є частиною дільниці швидкісного руху Львів — Красне — Шепетівка — Коростень — Київ.
Remove ads
Історія
Узагальнити
Перспектива
1 (13) березня 1873 року була відкрита залізниця Бердичів — Кривин, на якій відкрилася станція Шепетівка.
У 1915 році на лінії Шепетівка — Старокостянтинів відкрилася станція Шепетівка II, а станція Шепетівка змінила назву на Шепетівка I. У другій половині XX століття ст. Шепетівка II змінила назву на Шепетівка-Подільська, а станції Шепетівка I повернули назву Шепетівка.
У 1916 році збудована лінія Шепетівка — Коростень — Калинковичі, в складі якої була дільниця Шепетівка — Новоград-Волинський, на якій відкрилися станції Майдан-Вила, Колодянка і Новоград-Волинський.
У 1932 році відкрилася станція Радулино на перегоні Майдан-Вила — Колодянка і зупинний пункт Орепи на перегоні Колодянка — Новоград-Волинський (пізніше перетворений на роз'їзд, зараз — станція).
У 1937 році на дільниці Новоград-Волинський — Житомир відкрилася станція Новоград-Волинський II, а станція Новоград-Волинський була перейменована на Новоград-Волинський I.
У 1958 році на перегоні Шепетівка — Майдан-Вила відкрився зупинний пункт Савичі.
У 1964 році в складі дільниці Фастів I — Козятин-Тов. — Здолбунів була електрифікована станція Шепетівка.
У 1980-ті роки відкритий пост Жлобинський (зараз — Пост Жлобинський).
У 2000-ні роки відкрито зупинні пункти Наливна, Мирославль, Дубіївка, 4 км.
У 2006 році дільниця електрифікована.
У 2022 році станція Новоград-Волинський I перейменована на Звягель I.
Remove ads
Рух поїздів
Транзитні, роздільні і зупинні пункти на дільниці
транзитні пункти
роздільні пункти
зупинні пункти
Remove ads
Джерела
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- История электрификации железных дорог СССР. Архів оригіналу за 10 вересня 2012. Процитовано 25 листопада 2011.(рос.)
Примітки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads