Loading AI tools
лінія перерізу теоретичної поверхні корпусу судна з площиною мідель-шпангоута З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Мі́дель-шпанго́ут (у суднобудуванні) — лінія перерізу теоретичної поверхні корпусу судна з площиною мідель-шпангоута[1].
Площина мідель-шпангоута — вертикальна поперечна площина, що проходить по середині довжини судна між носовим і кормовим перпендикулярами[1] теоретичного кресленика судна.
Належить до числа основних точок, ліній та площин теоретичного кресленика судна. Може не збігатись з найширшим перерізом корпуса (див. мідель судна). У цій площині зазвичай встановлюють реальний конструктивний елемент — шпангоут.
Площа мідель-шпангоута використовується для обчислення коефіцієнта повноти шпангоута і характеристик лобового опору судна.
Коефіцієнт повноти шпангоута — відношення площі підводної частини площини шпангоута до площі прямокутника, сторони якого дорівнюють ширині та осадці на цьому шпангоуті по розрахункову ватерлінію[1].
На теоретичному кресленику мідель-шпангоут, на відміну від решти, номерних шпангоутів, позначається особливим знаком.
Інколи термін «мідель-шпангоут» використовується як скорочення терміну «площина мідель-шпангоута» (згадана вище січна площина), що є не правильним.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.