Sân bay quốc tế Cát Bi

Một sân bay thuộc thành phố Hải Phòng, Việt Nam From Wikipedia, the free encyclopedia

Sân bay quốc tế Cát Bimap
Remove ads

Sân bay quốc tế Cát Bi (IATA: HPH, ICAO: VVCI), tên chính thức là Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, là một sân bay thuộc thành phố Hải Phòng, Việt Nam. Sân bay nằm cách trung tâm thành phố 5 km.

Thông tin Nhanh Thông tin chung, Kiểu sân bay ...

Sân bay Cát Bi được người Pháp xây dựng từ thời Pháp thuộc. Sau giải phóng miền Bắc (1955), sân bay này được cải tạo, nâng cấp và chính thức đưa vào khai thác hoạt động hàng không dân dụng từ năm 1985. Hiện tại, Cảng hàng không Cát Bi còn có chức năng là sân bay dự bị đầy đủ cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Cảng hàng không Cát Bi luôn thuộc "top" các sân bay có mức độ tăng trưởng hành kháchhàng hoá nhanh nhất cả nước (luôn đạt trên 30%).[1] Tháng 11 năm 2015 tổng số lượt hành khách đi đến qua Cảng hàng không Cát Bi ước đạt 1.090.550 lượt, tăng 40,09% so với cùng kỳ năm 2014.[2] Theo Báo cáo Kết quả sản xuất kinh doanh năm 2015 của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thì trong năm 2015, Cảng hàng không Cát Bi đón 1.256.719 lượt hành khách, tăng 35,6% so với năm trước đó.[3], là sân bay có lượng khách thông qua nhiều thứ 6 trong các sân bay Việt Nam trong năm 2018.

Khi dự án nâng cấp Cảng hàng không Cát Bi hoàn thành và đưa vào sử dụng (bao gồm Khu bay, Khu Hàng không dân dụng) vào năm 2016, sân bay này sẽ trở thành Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, sẽ mở ra tương lai phát triển mới cho Hải PhòngVùng Duyên hải Bắc Bộ.

Một số hãng hàng không đã có kế hoạch lựa chọn sân bay này trở thành "hub" (căn cứ bay) của mình. Trong đó, phải kể đến Vietjet Air, hãng này đã mở đường bay từ Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đi Bangkok, Incheon và đang có kế hoạch khai thác các chuyến bay quốc tế tới các thành phố của Trung Quốc như Quảng Châu (Quảng Đông), Thiên Tân, Côn Minh (Vân Nam).[4] Hãng hàng không này còn có kế hoạch liên kết xây dựng Nhà ga hàng hoá tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Hiện tại, dự án này đang được Cục hàng không xem xét và phê duyệt.[5]

Remove ads

Đặc tính kỹ thuật

  • Cấp sân bay hiện tại: sân bay cấp 4E theo chuẩn ICAO.
  • Cấp cứu hoả hiện tại: cấp 6 theo chuẩn ICAO.
  • Chiều dài đường cất hạ cánh dài 3.050 mét, có phục vụ bay đêm.
  • Chiều rộng đường cất hạ cánh: chính 45 m.
  • Kích thước đường lăn chính: 2.400 x 23 m;
  • Kết cấu đường cất hạ cánh: bê tông xi măng - bê tông nhựa;
  • Sân đậu máy bay: 10 vị trí đỗ cho Airbus A320-321.
  • Năng lực hiện tại: 1000 hành khách/giờ cao điểm 2-4 triệu lượt khách/năm[6]
  • Nhà ga hành khách: diện tích 15.630m², với hai cao trình, 29 quầy làm thủ tục hàng không (Từ quầy số 1 đến quầy số 16: thủ tục hàng không nội địa, từ quầy số 17 đến quầy số 29: thủ tục hàng không Quốc tế).[6]
  • 6 cửa ra máy bay (2 cửa bằng ống lồng và 4 cửa bằng xe bus), 3 băng chuyền hành lý đến (2 băng chuyền hành lý nội địa, 1 băng chuyền hành lý quốc tế)
  • Có thể tiếp nhận các loại máy bay cỡ lớn như Boeing 777, Boeing 767, Boeing 787, Boeing737-400, Airbus A330, Airbus A350, Airbus 320-321 và tương đương[6]
  • Hệ thống dẫn đường, hỗ trợ hạ cánh: ILS CAT II, VOR/DME
Remove ads

Tuyến bay

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads