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广州大道是位于中国广州市的一条主干道，呈南北走向，双向八至十车道，中间设有绿化分隔带。北面起点由白云区同和街道开始，与同和路连接，南面终点在海珠区洛溪大桥，中间以广州大桥跨过珠江，全长约17.1公里。广州大道全段分为北、中、南三段，北段（广州大道北）全段位于白云区与天河区内，由同和街道开始，至先烈路、禺东西路止；中段（广州大道中）由先烈路、禺东西路开始，至广州大桥止；南段（广州大道南）全段均位于海珠区内，由广州大桥南端开始，至洛溪大桥止。其中广州大道中、广州大道南于广东省2017年发布的最新道路规划中[1]，被划入.svg){kind=small}
105国道、.svg){kind=small}
324国道的共线部分。
改革开放以来，广州经济快速发展，市区拥堵情况开始加剧，为缓解道路交通矛盾，广州市道路系统逐步开始向立体化和高速化发展，并在该期间提出了要规划一条城市主干道，并命名为“广州大道”。
1983年初，广州大道中段（广州大桥—中山一路立交）率先开工建设；同年4月，广州大桥正式开工，于1985年6月建成通车。作为一座跨江大桥，广州大桥进一步强化了珠江北岸与南岸的交通联系，也为广州大道的南北贯通奠定了基础[2]。
1987年，广州大道北段（天河路立交—沙河）建成。1989年10月，随着海珠区客村立交建成，广州大道实现南北全线贯通[2]。
2004年，建成广州大道天河北路、花城大道两个节点隧道工程。2017年，广州大桥拓宽工程完成，原本的双向六车道变为双向十车道[2]。
广州大道现时也在对白云段进行升级改造，通过设置跨线桥和立交桥，与高速道路连接，提高通行效率。2023年2月，华南快速路入口节点跨线桥建成通车[3]。2024年1月，地面工程开放通车，白云段快速路改造项目全部完成[4]。
均在邻近广州大道位置设有出口。
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