以下列出近年来1日中上下车人次。此站仅次于比土站，为第2少人使用的车站[6]。
- 2018年11月13日：29人（乘车：13人，下车：16人）
- 2015年11月10日：35人（乘车：20人，下车：15人）
- 2012年11月13日：41人（乘车：23人，下车：18人）
- 2010年11月9日：47人
- 2008年11月14日：49人
- 2005年11月8日：49人（当时为近铁伊贺线）
- 以下会列出上林站的利用状况变迁[7][8]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
更多信息 年度利用状况（上林站）, 年 度 ...
| 年度利用状况（上林站）
|
| 年 度
|
一年乘车人次：人／年度
|
上下车人次调查结果
人／日
|
特别事项
|
| 通勤定期乘客
|
上学定期乘客
|
其他乘客
|
合计
|
调查日
|
调查结果
|
| 1950年（昭和25年）
|
24,090
|
←←←←
|
11,068
|
35,158
|
|
|
|
| 1951年（昭和26年）
|
18,690
|
←←←←
|
9,232
|
27,922
|
|
|
|
| 1952年（昭和27年）
|
17,940
|
←←←←
|
8,775
|
26,715
|
|
|
|
| 1953年（昭和28年）
|
21,600
|
←←←←
|
3,599
|
25,199
|
|
|
|
| 1954年（昭和29年）
|
24,540
|
←←←←
|
1,155
|
25,695
|
|
|
|
| 1955年（昭和30年）
|
25,380
|
←←←←
|
1,117
|
26,497
|
|
|
|
| 1956年（昭和31年）
|
15,210
|
←←←←
|
10,994
|
26,204
|
|
|
|
| 1957年（昭和32年）
|
28,110
|
←←←←
|
1,046
|
29,156
|
|
|
|
| 1958年（昭和33年）
|
30,300
|
←←←←
|
747
|
31,047
|
|
|
|
| 1959年（昭和34年）
|
29,100
|
←←←←
|
1,042
|
30,142
|
|
|
|
| 1960年（昭和35年）
|
30,360
|
←←←←
|
1,012
|
31,372
|
|
|
|
| 1961年（昭和36年）
|
31,470
|
←←←←
|
850
|
32,320
|
|
|
|
| 1962年（昭和37年）
|
36,060
|
←←←←
|
176
|
36,236
|
|
|
|
| 1963年（昭和38年）
|
35,790
|
←←←←
|
221
|
36,011
|
|
|
|
| 1964年（昭和39年）
|
35,160
|
←←←←
|
248
|
35,408
|
|
|
|
| 1965年（昭和40年）
|
36,270
|
←←←←
|
13,589
|
49,859
|
|
|
|
| 1966年（昭和41年）
|
35,310
|
←←←←
|
466
|
35,776
|
|
|
|
| 1967年（昭和42年）
|
35,010
|
←←←←
|
371
|
35,381
|
|
|
|
| 1968年（昭和43年）
|
30,540
|
←←←←
|
6,133
|
36,673
|
|
|
|
| 1969年（昭和44年）
|
28,620
|
←←←←
|
7,529
|
36,149
|
|
|
|
| 1970年（昭和45年）
|
27,360
|
←←←←
|
7,686
|
35,046
|
|
|
|
| 1971年（昭和46年）
|
23,400
|
←←←←
|
7,662
|
31,062
|
|
|
|
| 1972年（昭和47年）
|
20,610
|
←←←←
|
7,444
|
28,054
|
|
|
|
| 1973年（昭和48年）
|
21,780
|
←←←←
|
6,890
|
28,670
|
|
|
|
| 1974年（昭和49年）
|
23,250
|
←←←←
|
3,805
|
27,055
|
|
|
|
| 1975年（昭和50年）
|
22,560
|
←←←←
|
4,856
|
27,416
|
|
|
|
| 1976年（昭和51年）
|
18,060
|
←←←←
|
4,661
|
22,721
|
|
|
|
| 1977年（昭和52年）
|
16,560
|
←←←←
|
5,104
|
21,664
|
|
|
|
| 1978年（昭和53年）
|
15,630
|
←←←←
|
5,403
|
21,033
|
|
|
|
| 1979年（昭和54年）
|
16,170
|
←←←←
|
6,099
|
22,269
|
|
|
|
| 1980年（昭和55年）
|
16,770
|
←←←←
|
6,013
|
22,783
|
|
|
|
| 1981年（昭和56年）
|
14,580
|
←←←←
|
5,820
|
20,400
|
|
|
|
| 1982年（昭和57年）
|
15,150
|
←←←←
|
5,479
|
20,629
|
11月16日
|
117
|
|
| 1983年（昭和58年）
|
16,260
|
←←←←
|
5,222
|
21,482
|
11月8日
|
129
|
|
| 1984年（昭和59年）
|
18,060
|
←←←←
|
5,133
|
23,193
|
11月6日
|
119
|
|
| 1985年（昭和60年）
|
16,230
|
←←←←
|
5,280
|
21,510
|
11月12日
|
103
|
|
| 1986年（昭和61年）
|
14,250
|
←←←←
|
5,449
|
19,699
|
11月11日
|
109
|
|
| 1987年（昭和62年）
|
13,470
|
←←←←
|
5,058
|
18,528
|
11月10日
|
97
|
|
| 1988年（昭和63年）
|
12,420
|
←←←←
|
6,059
|
18,479
|
11月8日
|
85
|
|
| 1989年（平成元年）
|
12,120
|
←←←←
|
5,175
|
17,295
|
11月14日
|
71
|
|
| 1990年（平成2年）
|
10,410
|
←←←←
|
5,577
|
15,987
|
11月6日
|
72
|
|
| 1991年（平成3年）
|
11,670
|
←←←←
|
5,858
|
17,528
|
|
|
|
| 1992年（平成4年）
|
7,170
|
←←←←
|
5,730
|
12,900
|
11月10日
|
62
|
|
| 1993年（平成5年）
|
7,380
|
←←←←
|
5,639
|
13,019
|
|
|
|
| 1994年（平成6年）
|
5,940
|
←←←←
|
5,248
|
11,188
|
|
|
|
| 1995年（平成7年）
|
5,880
|
←←←←
|
4,901
|
10,781
|
12月5日
|
55
|
|
| 1996年（平成8年）
|
6,300
|
←←←←
|
4,615
|
10,915
|
|
|
|
| 1997年（平成9年）
|
5,160
|
←←←←
|
3,946
|
9,106
|
|
|
|
| 1998年（平成10年）
|
5,490
|
←←←←
|
3,606
|
9,096
|
|
|
|
| 1999年（平成11年）
|
6,870
|
←←←←
|
3,315
|
10,185
|
|
|
|
| 2000年（平成12年）
|
6,900
|
←←←←
|
3,477
|
10,377
|
|
|
|
| 2001年（平成13年）
|
7,440
|
←←←←
|
3,319
|
10,759
|
|
|
|
| 2002年（平成14年）
|
7,830
|
←←←←
|
4,081
|
11,911
|
|
|
|
| 2003年（平成15年）
|
7,650
|
←←←←
|
4,670
|
12,320
|
|
|
|
| 2004年（平成16年）
|
7,590
|
←←←←
|
4,682
|
12,272
|
|
|
|
| 2005年（平成17年）
|
5,940
|
←←←←
|
5,628
|
11,568
|
11月8日
|
49
|
|
| 2006年（平成18年）
|
7,110
|
←←←←
|
5,452
|
12,562
|
|
|
|
| 2007年（平成19年）
|
7,860
|
←←←←
|
5,020
|
12,880
|
|
|
|
| 2008年（平成20年）
|
6,000
|
←←←←
|
5,351
|
11,351
|
11月14日
|
49
|
|
| 2009年（平成21年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 2010年（平成22年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 2011年（平成23年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 2012年（平成24年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 2013年（平成25年）
|
|
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