中华民国国道收费站列表

中华民国交通部台湾区国道高速公路局曾经在国道一号、国道三号及国道五号共设立共二十六个收费站，通行费征收原采人工收费方式办理。计程收费上路后，部分收费站仍保留过磅设施，后称为地磅站。

大事纪

• 1974年7月30日，中山高速公路开始实施人工收费，泰山收费站是第一个启用的人工收费站^[1]。小型车、大型车及联结车每次分别收取新台币15、20及30元。
• 1981年7月26日，调整为新台币25、30及40元。
• 1991年9月1日，调整为新台币40、50及65元。
• 2006年2月10日，开始以人工收费与红外线感应式计次车上机（OBU）的电子收费并行方式办理。
• 2013年12月30日，高速公路计程收费正式上路，既有收费站停用并拆除，改为RFID标签（远通电收eTag）及车牌辨识方式收费。^[1]但留下3个收费站的部分站体当做纪念用途，分别是国道一号的泰山收费站、国道三号的大甲收费站和田寮收费站^[2]。

国道一号

新市收费站，摄于2011年

参见：中山高速公路交流道列表

中山高速公路收费站由北至南分别如下：

收费站名称	里程	位置	开始收费日期	备注
汐止收费站	9K	新北市汐止区长江街254号	1977年8月1日	1998年1月1日起仅北上单边收费
泰山收费站	35K	新北市泰山区大科路1号	1974年7月30日	车道最多、使用时间最久的收费站 留存部分收费亭站体作纪念用途 原址改建为泰山转接道
杨梅收费站	71K	桃园县杨梅市（今桃园市杨梅区）校前路294号	1978年1月28日	原址改建为杨梅休息站（仅设置于五杨高架南下线）
造桥收费站	117K	苗栗县造桥乡双鹅山11号	1978年7月2日
月眉收费站	160K	台中市后里区云头路44-35号	2003年3月1日	仅设置于后里交流道南下出口与北上入口匝道 2008年10月之后停用
后里收费站	162K	台中市后里区三线路7之2号	1978年7月2日	2008年9月15日至2009年3月1日因辛乐克台风造成后丰大桥断落事件，为纾解交通而暂停收费
员林收费站	218K	彰化县埤头乡埔尾路52之1号	1978年11月1日
斗南收费站	246K	云林县大埤乡顶巷80号	1978年11月1日
新营收费站	280K	台南市后壁区药店口55之10号	1978年9月2日
新市收费站	313K	台南市新市区丰华村38号之61	1978年9月2日
冈山收费站	346K	高雄市冈山区大庄路60号	1978年1月28日

国道三号

参见：福尔摩沙高速公路交流道列表

树林收费站，2008年摄

田寮收费站保留下来的部分站体

福尔摩沙高速公路收费站由北至南分别如下：

收费站名称	里程	位置	开始收费日期	备注
七堵收费站	4K	基隆市七堵区大成街62号	2000年10月1日	单边北上收费 全台唯一位于省辖市内的收费站
树林收费站	46K	新北市树林区田尾40号	1993年9月15日	1996年4月至1998年9月曾试办投币式缴费机，但未正式启用 原址改建为树林交流道
龙潭收费站	72K	桃园县龙潭乡（今桃园市龙潭区）大庄8号	1993年9月15日	1996年4月至1998年9月曾试办投币式缴费机，但未正式启用 原址改建为高原交流道
后龙收费站	122K	苗栗县造桥乡九车笼42-16号	2003年3月1日
大甲收费站	158K	台中市大甲区东明路137-20号	2003年3月1日	留存部分收费亭站体做纪念用途
名间收费站	234K	南投县名间乡新丹巷266号	2003年3月1日	与大甲收费站相距达76公里，为收费站间距最长
古坑收费站	273K	云林县古坑乡大湖口150号	2002年2月20日
白河收费站	313K	台南市白河区崁子头65之29号	2002年2月20日
善化收费站	342K	台南市善化区茄拔510号	2002年2月20日
田寮收费站	373K	高雄市田寮区南安路71之3号	2000年4月15日	留存部分收费亭站体做纪念用途
竹田收费站	411K	屏东县竹田乡南西路168号	2004年5月1日	地理位置最南的收费站

国道五号

参见：蒋渭水高速公路交流道列表

头城收费站（交流道端），2006年摄

蒋渭水高速公路收费站由北至南分别如下：

收费站名称	里程	位置	开始收费日期	备注
头城收费站	30K	宜兰县礁溪乡	2006年9月18日	主线与头城交流道均设置，但头城交流道南入匝道的收费亭从未启用
宜兰收费站	38K	宜兰县壮围乡	未收费	宜兰交流道上，从未启用
罗东收费站	46K	宜兰县罗东镇（南入北出） 宜兰县五结乡（北入南出）	未收费	罗东交流道上，从未启用
苏澳收费站	54K	宜兰县苏澳镇	未收费	苏澳交流道上，从未启用