九龙巴士44M线

九龙巴士44M线，是香港新界区的一条日间巴士路线，提供空调巴士服务，行走青衣站及葵涌邨，途经长安邨、青衣邨、青衣大桥、葵兴站及葵芳站。

九龙巴士44M线
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概述
运营商	九龙巴士
调度站	荔枝角车厂（L）-青衣分厂
使用车辆	富豪B9TL（AVBW、AVBWU） 亚历山大丹尼士Enviro500（ATEE）
线路信息
线路类型	来回线
起点站	青衣站
途经	长安邨、绿悠雅苑、青衣码头、青衣大桥、葵芳、葵兴
终点站	葵涌邨
线路长度	6.7公里
运行周期	33分钟
起点站运营时间	05:35-00:10
终点站运营时间	06:05-00:45
发车间隔	星期一至五：11-25分 星期六：12-25分 星期日及公众假期：15-25分
票价	$5.2
上行分段收费站点	过青衣大桥后往青衣站：$4.8
相关线路
竞争交通	九龙巴士42C线 九龙巴士43M线 新界区专线小巴88线 新界区专线小巴88B线 新界区专线小巴407线

历史

• 1986年11月2日：路线投入服务，来往青衣邨及葵兴地铁站。
• 1987年12月20日：路线由青衣邨延长至长安邨。
• 1989年2月11日：因青衣大桥须全线封闭以便维修，路线改回青衣邨作总站并改经青荃桥，但改动对青衣南部分居民构成不便。
• 1990年4月9日：青衣大桥维修完毕，路线再次迁往长安总站，并改回青衣大桥维修前的路线。
• 1993年12月6日：路线新增特快班次，星期一至六早上由长安邨经青荃桥开往葵兴地铁站，由青衣到达葵芳只需五分钟。
• 1996年2月26日：路线增派空调巴士行走。
• 2005年9月24日：为配合葵涌新区（葵涌邨）入伙，路线由葵兴地铁站总站延长至葵涌邨，但特别班次则维持不变。
• 2005年10月15日：改为全线空调服务。^[1]

44M转为全空调服务之前，主要采用12米非空调巨龙

• 2015年6月27日：增设到站时间预报。^[2]
• 2020年12月21日：星期一至五07:17至08:57由葵涌邨开出的班次，绕经灏景湾及青衣站巴士总站。^[3]
• 2022年12月5日：青衣总站延长至青衣站，来回程维持绕经长安总站；特别班次走线维持不变，^[4]同时大幅削减班次。

服务时间及班次

青衣站开			葵涌邨开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:35-06:30	20	星期一至五	06:05-06:45	20
	06:30-07:00	15		06:45-08:15	18
	07:00-07:22	11		08:15-14:35	20
	07:22-08:10	12		14:35-17:20	15
	08:10-10:10	15		17:20-17:56	12
	10:10-15:30	20		17:56-18:40	11
	15:30-17:45	15		18:40-20:40	15
	17:45-20:25	20		20:40-21:00	20
	20:25-00:10	25		21:00-00:45	25
星期六	05:35-06:50	20	星期六	06:05-16:05	20
	06:50-07:05	15		16:05-19:05	12
	07:05-12:45	20		19:05-19:20	15
	12:45-16:45	15		19:20-21:00	20
	16:45-18:15	18		21:00-00:45	25
	18:15-19:35	20	星期日及公众假期	06:05-07:45	25
	19:35-00:10	25		07:45-16:25	20
星期日及公众假期	05:35-06:45	25		16:25-19:40	15
	06:45-20:25	20		19:40-21:00	20
	20:25-00:10	25		21:00-00:45	25

特别班次（青衣（长安邨）→葵兴站，经青荃桥）

青衣（长安邨）开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	06:45-07:30	15
	07:30-08:40	14
	08:55、09:15
星期六	06:45-09:15	25

星期日及公众假期不设服务

收费

全程：$5.2

• 过青衣大桥后往青衣站：$4.8

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

使用车辆

本路线自引入空调巴士14年来均使用高地台空调巴士，直至2010年9月1日起换入三辆低地台巴士。

现时本线使用1辆亚历山大丹尼士Enviro500 12米（ATEE）及8辆富豪B9TL 12米（1辆AVBW、7辆AVBWU）巴士，均属青衣车厂。

车队编号	车牌
AVBW57	MM4273
ATEE36	PX3299
AVBWU50	PS8976
AVBWU55	PS9467
AVBWU116	PX 210
AVBWU233	RG3229
AVBWU238	RG3905
AVBWU379	TC7191
AVBWU390	TE7156

行车路线

44M线的走线图

青衣站开经：青敬路、长安巴士总站、担杆山路、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣乡事会路、青衣大桥、葵青路、兴芳路、葵兴站通道、葵兴路、禾塘咀街及大窝口道。

特别班次由长安巴士总站开出依常规班次驶至担杆山路后，改经青荃桥、荃青交汇处、荃湾路 ，然后返回兴芳路常规班次原线，不经有粗体字的道路。

葵涌邨开经：大窝口道、禾塘咀街、葵兴路、兴芳路、葵青路、青衣大桥、青衣乡事会路、枫树窝路、担杆山交汇处、青敬路、长安巴士总站、担杆山路、担杆山交汇处及青敬路。

沿线车站

青衣站／青衣（长安邨）(特别班次)开			葵涌邨开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1*	青衣站巴士总站	青衣站公共运输交汇处	1	葵涌邨巴士总站	葵涌邨公共运输交汇处
2	长安巴士总站		2	葵涌街坊会	禾塘咀街
3*	枫树窝体育馆	枫树窝路	3	葵兴路葵兴邨	葵兴路
4*	青衣邨宜业楼		4	新葵兴花园
5*	绿悠雅苑		5	葵芳邨葵信楼	兴芳路
6*	青衣码头		6	新都会广场
7*	翠怡花园	青衣乡事会路	7	葵青交汇处	葵青路
8*	青衣工业中心		8	葵泰路
9*	葵泰路	葵青路	9	青衣工业中心	青衣乡事会路
10*	葵青交汇处		10	青衣警署
11	葵涌运动场	兴芳路	11	绿悠雅苑	枫树窝路
12	智芳街		12	青衣邨宜业楼
13	林士德体育馆		13	枫树窝体育馆
14	葵兴站	葵兴站公共运输交汇处	14	长安巴士总站
15*	葵兴路葵兴邨	葵兴路	15	灏景湾	青敬路
16*	健康街	禾塘咀街	16	青衣站巴士总站	青衣站公共运输交汇处
17*	葵涌邨巴士总站	葵涌邨公共运输交汇处

• 注：特别班次不停靠有*号之车站

使用率及改道争议

青发选区区议员林翠玲发起签名行动，要求政府撤回44M的改道计划。图右下方者为林翠玲。

据2018-2019年度巴士路线计划，本线在最繁忙一小时内的载客率为61%^[5]。九巴有意将此线之常规线延长至青衣站^[5]，但因建议中44M之常规线将不再使用长安巴士总站，而改为使用位于长安邨二期的“长安邨安湄楼”站和邻近的“青宏苑”站，引起长安邨一期和长发邨居民的不满，时任青发选区区议员林翠玲更发起签名行动，要求政府撤回改道计划。后来九巴及运输署于2022-2023年度巴士路线计划，再次建议本此线延长至青衣站，本线在最繁忙一小时内的载客率为42%，建议最终于2022年12月5日实施。^[6]