高铁嘉义站

高铁嘉义站，是台湾高速铁路的铁路车站及嘉义快速公交的公交车站，位于嘉义县太保市，故亦称“高铁太保站”，其车站站体与高铁主线分离，两者之间以空桥互相连接。

高铁嘉义站 HSR Chiayi Station
高铁嘉义站外观
位置	台湾 嘉义县太保市仑顶里 高铁西路168号
地理坐标	23°27′29″N 120°19′34″E
运营者	台湾高铁公司
途经线路	台湾高速铁路
换乘交通	嘉义BRT：高铁嘉义站 台湾糖业铁路蔗埕线：五分车高铁站 嘉义捷运蓝线：高铁嘉义站（规划中）
车站构造
站体类型	架空车站
站台	侧式站台2座
股道	4
其他信息
车站代码	CHY／10
历史
启用日期	2006年11月3日 （通车营运2007年1月5日）
营运信息
乘客数量	17,377人次[1]
排行	第9名（2024年）
首班车	台湾高速铁路 往南港：06:21（300次） 往左营：06:59（583次）
末班车	台湾高速铁路 往南港：22:03（862次） 往台北：22:32（696次） 往台中：23:27（598次） 往左营：23:30（295次）
邻近车站
上一站 台湾高速铁路 下一站 云林 33.1km 往南港 台湾高铁 里程南港254.9km 台南 62.3km 往左营
嘉义站站台配置图 图例  云林 往高铁太保基地   台南 † 线路图不按真实比例 本模板： 查看 讨论 编辑
位置

高铁嘉义站可服务的客源除了嘉义县市以外，尚有北台南地区^[a]与云林北港地区^[b]等地。此外，随着2020年代前后台湾糖业铁路蔗埕线铁道延伸至该站，使其成为嘉义地区的第二座双铁共站之车站^[c]，配合嘉义捷运蓝线的建成未来将成三铁共站。

车站构造

高铁嘉义站为架空车站，侧式站台两座，总楼地板面积28,560平方米。

可于站外“高铁嘉义站”公交车站转乘2条高铁BRT接驳车、4条市区公交车、2条观光公交车、6条长途客运、5条大台南公车、1条长庚医院公交车线路，或租借YouBike。

站台配置

1	2	台湾高速铁路（南下）	往 台南 、左营 方向
2	无站台	台湾高速铁路（南下）	通过线
3	无站台	台湾高速铁路（北上）	通过线
4	1	台湾高速铁路（北上）	往 台中、新竹、桃园、板桥、台北、南港方向

车站楼层

地上 三楼
	侧式站台
	1号站台	台湾高铁 往南港方向（云林站）
	通过线	北上列车通过线
	通过线	南下列车通过线
	2号站台	台湾高铁 往左营方向（台南站）
	侧式站台

地上 二楼

穿堂层

验票闸门、等候区、母婴室

地面

大厅层

出入口、售票处、自动售票机、洗手间、服务台 旅游服务中心、商店 停车场、客运行运站、出租车排班区、接送区

历史

台湾高铁嘉义站

• 2002年7月23日：东元电机股份有限公司和日本竹中工务店承揽建造嘉义车站。
• 2002年8月3日：开始动工^[2]。
• 2006年11月3日：正式启用^[3]。
• 2007年1月5日：高铁“板桥－左营”段通车，开始停靠列车。

嘉义快速公交高铁嘉义站

• 2007年1月5日：临时站牌预定随着BRT主线与县治衔接线先以公交车营运而启用^[d]。
• 2008年1月31日：嘉义快速公交系统正式完工启用。

台湾糖业铁路蔗埕线五分车高铁站

• 2022年10月8日：蔗埕线延驶高铁站^[4]，设立“五分车高铁站”。

利用状况

根据2024年资料，本站每日旅运量约为17,377人次^[1]，在台湾高铁各站中排行第9名。

年	历年旅客人次纪录
	全年				1日平均
	进站	出站	计	来源	进站	进出站
2007	878,977	853,032	1,732,009	[5]	2,434	4,797
2008	1,649,177	1,646,224	3,295,401		4,505	9,003
2009	1,735,401	1,732,098	3,467,499		4,754	9,500
2010	1,885,941	1,892,913	3,778,854		5,167	10,353
2011	2,048,231	2,051,966	4,100,197		5,611	11,233
2012	2,181,612	2,185,910	4,367,522		5,960	11,933
2013	2,311,974	2,297,403	4,609,377		6,334	12,628
2014	2,346,521	2,341,689	4,688,210		6,429	12,844
2015	2,437,594	2,420,149	4,857,743		6,678	13,309
[e]2016	2,482,703	2,469,191	4,951,894		6,821	13,604
2017	2,654,793	2,640,417	5,295,210		7,273	14,507
2018	2,815,009	2,797,840	5,612,849		7,712	15,378
2019	2,852,716	2,828,951	5,681,667		7,816	15,566
2020	2,417,147	2,404,317	4,821,464		6,604	13,173
2021	1,850,614	1,836,097	3,686,711		5,070	10,101
2022	2,233,090	2,213,780	4,446,870		6,118	12,183
2023	2,962,688	2,961,297	5,923,985		8,117	16,230
2024	3,193,308	3,166,525	6,359,833		8,725	17,377