热门问题
时间线
聊天
视角

京吉高速动车组列车

来自维基百科,自由的百科全书

京吉高速动车组列车
Remove ads

京吉高速动车组列车中国铁路运行于北京市吉林省长春市吉林市以及延边朝鲜族自治州的高速动车组列车,跨越北京、河北、辽宁、吉林三省一市,其中一部分2021年1月22日随京哈高速铁路全线开通而开行[1],2021年6月25日大幅增加班次,同时停运原有北京南站经由津秦客运专线至吉林省的全部列车。

事实速览 京吉高速动车组列车, 概述 ...
Remove ads

历史

2013年12月津秦客运专线开通时,经由该线的进京列车只有北京南—哈尔滨西G381/382次以及北京南—大连北G387/386、G385/388次[2]。2014年4月21日,北京南站首次开通往来吉林站的高速动车组列车G383/384次[3]。2015年9月1日,北京南站新增前往长春站的G399/400次列车[4]

2017年4月16日,沈阳铁路局担当的京沈G239/240次(2016年1月10日开通[5])延长至吉林站始发终到[6]。因吉林没有动车组整备能力,故套跑长春至吉林C1249/0G239次送长春动车所整备。2018年春运期间,长春至吉林间C1249次延长至延吉西站,同时延吉西站至吉林站间加开C1240次,与G240次接续运行。

2019年1月5日调图,沈阳局集团担当的G239/240次列车双向取消唐山停站[7]。同年4月10日,G239/240次优化运行时刻,北京南站至长春站间运行时间压缩至双向4小时59分[8]。同年7月10日,G399/400次列车由长春站调整到长春西站始发终到[9]。同年12月30日,沈阳局集团担当的京沈G237/238次(亦于2016年1月10日开通)改在吉林站始发终到[10]。2021年1月20日,吉林—北京南G239/240次列车停运[11]

2021年1月22日,随着京哈客运专线京沈段开通运营,吉林省开通三对始发至北京朝阳站的G字头列车,分别为长春西~北京朝阳G936/1次、北京朝阳~长春西G933/8次、北京朝阳~吉林G3601/2次[1]。2021年6月25日,经由津秦客专的北京南~长春西G399/G400次、北京南~吉林G237/G238次、G383/G384次停运[12],同时长春始发的进京G字头列车增至7对,且全部经由京哈高速线京沈段运行[13],吉林站始发的进京G字头列车则增至5对[14],其中G915/916次更使用CR400BF-GZ型智能动车组列车重联且在北京站始发终到[15],此外增开一对北京朝阳至珲春的G3649/3650次,使用重联CR400BF-G型[16]

在2021年10月11日实行的运行图中,原有的长春西-北京朝阳G954/G959次运行区段调整为长白山-北京朝阳,车次改为G3645/8、G3647/6次[17],但该列车直至2021年12月24日沈佳高铁长白山至敦化段开通时才得以开行[18]

2023年7月1日,原G915次改为G913次[19],原G3647/6、G3645/8次改为G3603/2、G3601/4次[20]

2025年1月4日,北京朝阳至长春(西)G912/917次、北京朝阳至长白山G3603/3602、G3601/3604次列车改用CR400BF-GS型动车组[21]

Remove ads

时刻表

使用列车

主要使用CR400BF-G、CR400BF-GSCRH380BG等列车,其中部分班次重联运行。列车编组如下:

更多信息 车厢编号, 车型 ...

参见

参考资料

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads