仁川国际机场铁路2000系电力动车组

仁川国际机场铁路2000系电力动车组（朝鲜语：공항철도 2000호대 전동차／空港鐵道 2000號帶 電動車）是韩国铁道公社机场快线的一款通勤型电力动车组，在仁川国际机场铁路运营。

仁川国际机场铁路2000系电力动车组
概览
类型	通勤型电力动车组
原产国	韩国
制造	现代Rotem[1]
产量	22组
车辆总数	132
制造年份	2005年-2006年、2009年-2010年、2017年
投入运营	2007年至今
主要用户	韩国铁道公社机场快线
营运线路	仁川国际机场铁路
技术数据
列车编组	3M3T
车辆长度	19,500mm
车体宽度	3,120mm
车体高度	4,000mm
轨距	1,435mm
车体材质	不锈钢
营运速度	110km/h
设计最高速度	120km/h
起动加速度	3.0 km/h/s
常用减速度	3.5 km/h/s
紧急减速度	4.5 km/h/s
受流制式	交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式	双臂式集电弓
传动方式	交-直-交
电动机功率	220kW
牵引功率	4,400kW
控制装置	三菱电机制IGBT-VVVF[2]
制动方式	再生制动、空气制动、电气指令式制动
安全防护系统	ATC、ATO

概况

2000系电力动车组是韩国铁道公社机场快线的列车，是交流用车辆，由现代Rotem生产，在2007年正式使用。运行于仁川国际机场铁路。列车客室车门为电动外置滑轨门，每节车厢共4对车门，列车在两端设有紧急出口。目前均为6编组，共22组，配属于龙游车辆基地。

在2007年仁川国际机场铁道第一阶段通车时，引入了201-209编组。其后于2010年第二期工程通车时，引入了210-220编组。后来于2018年第三阶段开放时，引入了221-222编组。与较早前编组不同，221-222编组的乘降门上方改用了动态线路图。^[3]

编组

	←首尔站方向 仁川国际机场2号航厦站方向→
受电弓			◇◇		◇◇
形式区分	21XX形 (Tc)	22XX形 (M)	23XX形 (M')	24XX形 (T)	27XX形 (M')	28XX形 (Tc2)
车辆重量	33.0t	38.0t	42.0t	27.5t	42.0t	33.0t
车厢编号	2101 ： 2122	2201 ： 2222	2301 ： 2322	2401 ： 2422	2701 ： 2722	2801 ： 2822

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  列车在龙游车辆基地
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  行驶中的列车
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  列车内部