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仁川国际机场铁道
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仁川国际机场铁道(朝鲜语:인천국제공항철도/仁川國際空港鐵道 Incheon Gukje Gonghang Cheoldo */?)是一条连结韩国首尔特别市与仁川广域市的广域铁道,并作为仁川国际机场的机场联络轨道系统。线路起自首尔站、终至仁川国际机场2号航站楼站,全长63.8公里,沿线共设14站,采BOT模式营运,现由机场铁道营运。一般使用“机场铁道”(공항철도)作为简称,另也有使用“AREX”(에이렉스)者[1]。一般列车的线路颜色为海蓝色,直通列车则是橙色。
现有的客运路段线路称作“仁川国际机场线”(인천국제공항선),仁川国际机场1号航站楼站至龙游车辆基地之间的路段则称为“龙游车辆基地线”(용유차량기지선),而仁川国际机场2号航站楼站至龙游车辆基地路段称为“龙游车辆三角线”(용유차량삼각선)。
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线路资料
- 线路里程:63.8公里
- 营运单位:机场铁道
- 轨距:1,435毫米(标准轨)
- 通行方向:左侧通行
- 站数:13个
- 保安装置:ATC/ATO
- 运行车辆:机场铁道1000系电力动车组、机场铁道2000系电力动车组
- 最高速度:110km/h
直达列车与一般列车的比较
线路历史
- 2001年3月27日:线路动工。
- 2007年3月23日:金浦机场站至仁川国际机场站通车。
- 2010年12月29日:首尔站至金浦机场站段通车。(除孔德站过站不停靠)
- 2011年11月30日:孔德站启用。
- 2014年5月9日:仁川国际机场线和龙游基地线分离,青罗国际城站和永宗站里程标示告示。
- 2014年6月21日:青罗国际城站启用。
- 2014年6月30日:京义线、仁川国际机场铁路间 水色直结线通车,KTX开始运行。
- 2015年3月28日:首尔站转乘通道启用。
- 2016年2月3日:仁川机场磁悬浮线通车,仁川国际机场站成为转乘站。
- 2016年3月26日:永宗站启用。
- 2016年7月30日:仁川地铁2号线通车,黔岩站成为转乘站。
- 2018年1月13日:仁川国际机场站至仁川国际机场2号航站楼站段通车,仁川国际机场站更名为仁川国际机场1号航站楼站,新设2.1公里之龙游车辆三角线。
- 2018年3月23日: KTX 以车辆整备为由,暂停运营。
- 2018年9月1日: KTX 运行废止。
- 2018年9月29日:麻谷渡口站启用,可与首尔地铁9号线进行转乘。[4]
- 2020年4月1日:受Covid-19疫情影响,直达列车与首尔站城市航站楼暂时停运,暂定至9月30日。[5]
- 2020年6月1日-5日:部分一般列车班次临时以直通列车运行。[6]
车站列表
- “●”:直通列车停靠车站。
- “│”:直通列车不停靠通过的车站。
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参考资料
外部链接
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