伊那市站

伊那市站（日语：伊那市駅／いなしえき ^{Inashi eki */?}）是位于日本长野县伊那市荒井的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。为伊那市中心站。

闸口(2023年3月)

月台(2023年3月)

伊那市站*
站房(2023年3月)
日语名称
伊那市 – いなし – Inashi
车站概览
位置	日本长野县伊那市荒井3465
地理坐标	35°50′18.96″N 137°57′33.48″E
车站构造
站体类型	地上车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ナシ
历史
启用日期	1912年（明治45年）5月14日
上车人次 统计年度	平均每日1,147人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 下岛 3.5km 往丰桥 饭田线 距离丰桥178.0km 伊那北 0.9km 往辰野
位置
站长设置站（管理站） 标高：640米 设有绿窗口 启用初期名为伊那町站。

车站构造

车站为相对式月台，2面2线，可以列车交会的地上车站。设有站舍，在1号月台，候车室在2号月台。在伊那北站方向的月台端有桥横跨路轨。

车站为站长、站员配置站（直营站），管理上片桐站至宫木站。车站设有绿窗口和自动售票机。在2005年，东日本旅客铁道长野支社设置了自动检票机。

车站内有小商店和车站便当，在2006年，售卖车站便当的商店因破产而终业。在自动售票机外设有厕所。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	饭田线	下行	辰野方向[1]
2		上行	饭田、天龙峡方向[1]

利用状况

以下为每年平均每日上下车人次：

• 1,388人（2005年）
• 1,366人（2006年）
• 1,315人（2007年）
• 1,253人（2008年）
• 1,192人（2009年）

车站周边

车站是位于伊那市中心位置，站前是商店街。

• 八十二银行伊那市站前分店
• 伊那大芦邮局
• 长野县伊那弥生丘高校
• 长野县高远高等学校
• 伊那巴士巴士站、伊那市街地循环线。于伊那巴士总站。
• 中央道高速巴士，前往新宿、横滨。于伊那巴士总站。
• 高速巴士，前往大阪。于伊那巴士总站。
• JR关东巴士高远线，前住高远町
• 上伊那地方办事处
• 伊那建设办事处
• 伊那诊所
• 长野县伊那联合政府大楼
• 长野地方裁判所
• 伊那税务署
• 伊那区公共检察官办公室
• Alupus中央信用银行总店
• 伊那市立图书馆
• 天龙川
• 国道153号

历史

• 1912年（明治45年）5月14日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）延伸至入舟町停车站（后来的入舟停车站，已停用），新设伊那町站，终点站。
• 1913年（大正2年）12月27日 - 伊那电车轨道线延长至宫田站，伊那町站成心中途站。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。
• 1952年（昭和27年）7月1日 - 货物起卸服务停止，成为旅客车站。
• 1954年（昭和29年）11月10日 - 伊那町改名为伊那市，车站也改名为伊那市站。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 行李起卸服务停止。
• 1976年（昭和51年）3月15日 - 两座月台间的桥建成，开始使用。
• 1976年（昭和51年）10月1日 - 设置在下行月台的水车。
• 1979年（昭和54年）4月1日 - 设置绿窗口。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站。

相邻车站

东海旅客铁道

饭田线

■快速（包括“水篶”）

泽渡－（一部分停靠下岛）－伊那市－伊那北

■普通

下岛－伊那市－伊那北

※在国有化以前，本站与伊那北站之间有一个入舟停留场，而该停留场与此站之间还设有一个小黑停留场。

参见

• 日本铁路车站列表