佛山站

佛山站位于中国广东省佛山市禅城区祖庙街道铁路新村，原位于广茂铁路上，随着该段广茂铁路改建为广湛高铁正线，未来将改属广湛高铁。距离广州站22公里。现时为二等站。

佛山站 Foshan Railway Station
佛山站旧站房进站口（2024年8月）
位置	中华人民共和国 广东省佛山市禅城区祖庙街道 铁路新村
地理坐标	23°3′0.11″N 113°5′54.67″E
拥有者	广东铁路有限公司
运营者	中国铁路广州局集团有限公司 广东铁路有限公司肇庆车务段
途经线路	广茂铁路（正改建为广湛高速铁路）
站台	2
其他信息
车站代码	24035[1]
电报码	FSQ
拼音码	FSH
车站等级	二等站
历史
启用日期	1993年1月8日
关闭日期	2023年10月11日
重建日期	预计2025年
站线配置图 广茂线，茂名方向 下穿 佛山大道北 站房 广茂线，广州或石围塘方向
位置

历史

1906年的佛山站第一代站房

1903年1月省佛支路竣工通车时开站。1903年省三支路（后称广三铁路）建成后，该站成为客运中间站。初建时设正线2股站线3股，并建有小型机车房一所，同时建有转盘及钢质水塔等配套设施各一座。

民国27年（1938年），日军侵占广州后，在拆除广佛右线及佛三单线时，拆除部分股道移作他用。抗战胜利后于民国35年铺回正线，整修该站股道，维持行车。

1950年再次拆除广佛段右线轨料，用作粤汉铁路修复用。当时该站仅剩正线1股站线2股，最短有效长220米。改办客货运业务。

1982年，随着三茂铁路的陆续动工，原先广三铁路由于标准低，线路质量差，也需要整体改造升级，其中佛山站因受市内建筑物的限制，仓库、站台、货棚、候车室、行包房以及装卸设备均不敷使用，需要大规模改建。1983年铁道部对佛山地区车站布局方案作了初设方案研究，1984年10月完成施工设计。当时佛山站第一代站址被困于工厂、煤场区内，集"脏、乱、挤"于一身，难以扩建，设计将佛山市区内各站结合城市规划综合考虑，在横滘设佛山东站，于西端新建佛山货场。佛山站改为纯客运车站，而街边站东迁至K20处，货运作业由佛山东和街边站办理，将佛山站既有煤场及卸油专线迁至街边站。

1986年，广三铁路市郊混合客车改为普通客车，客车直达广州站，首次与全国铁路连接。

1992年4月，佛山站线路改造工程开工，当年12月20日竣工。共完成土石方6081立方米，铺轨3.93公里，铺岔11组，建涵洞3座。候车楼主楼于1992年1月28日莫基，1993年1月7日建成，1月8日全面投入使用，当年国务院总理李鹏为佛山火车站题名，并于1月7日亲临火车站为佛山至九龙直通车首发式剪彩。

2015年12月10日起，佛山站不再办理货运业务^[2]。

因应广湛高铁建设需要，在K231次列车——最后一趟列车离站后，本站自2023年10月11日早上8时起停办客运业务^[3]。车站将在现站房西侧新建站房，而车站东面及邻近建筑将被拆除^[4]。

概况

佛山站现时的站房在1993年建成，由两层组成，一楼为第一候车室、售票处、行包储存房和直通车的联检大楼。二楼为第二候车室，共五条股道两个站台。其中一、三、四道为到发线，二道为正线，五道为连接佛山东货场的尽头线。

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  佛山站旧立面
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  1号站台及直通车出境大厅出口
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  1号站台及直通车入境大厅入口
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  站牌
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  在本站终到始发的由东风4B牵引的春运临客（2018年3月）
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  站房背部，保持旧立面（2018年）
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  出站口
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  售票处，远处为粤运汽车站
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  站台，立柱保留肇九直通车时期的口岸禁区时段提示，右侧为在本站终到始发的春运临客（2018年3月）

运行概况

佛山站既有普速铁路站房在停运前，平日没有始发列车，春运期间有数趟列车在佛山始发终到，其余均为经由广茂铁路的过路列车。

2017年4月16日起因肇庆站改造，肇庆至香港九龙红磡站的广九直通车由肇庆站改至佛山站始发终到^[5][6]；但自2019年7月10日全国铁路运行调图开始取消来往佛山的直通车服务^[7]，佛山站亦再次没有始发列车。同时佛山陆路（铁路）口岸亦停止开放，并于2021年12月15日正式关闭^[8]。

未来发展

佛山站西侧部分建筑已被拆除（2024年8月）

随着广茂铁路广州站至街边站段（途经佛山站）确定改建为广湛高铁正线，而原有站房位置无法满足高铁相关技术标准，本站确定在西侧650米处重建并升级为高铁站^[9]，既有站房于2023年10月11日早上8时正式关闭^[10][11]；车站东面及邻近建筑将被拆除，而主体建筑计划结合片区更新工程进行改造，并建设博物馆^[4][12]。

新建的广湛高铁佛山站站场规模为3台7线，设1座侧式站台和2座岛式站台，预留1台2线的扩建条件^[13]。站房建筑面积29,801平方米，设地上2层及地下1层^[14]。新佛山站于2024年7月28日正式动工^[15]，2025年5月30日完成主体结构施工^[16]；计划2025年12月满足广湛高铁通过的条件、2026年中站房开通^[17]。

接驳交通

接驳交通列表
编号 线路 收费 运营商 备注 100 佛山西站 ⇆ 惠云园公交首末站 2元 粤运六分 101 佛山火车站 ⇆ 石头村 2元 粤运六分 105 佛山火车站 ⇆ 怡翠世嘉花园 2元 粤运一分 106 新三中公交枢纽站 ⇆ 佛山火车站 2元 粤运六分 109 南风古灶 ⇆ 佛山火车站 工作日2元 休息日免费 粤运六分 111 新三中公交枢纽站 ⇆ 佛山火车站 2元 粤运二分 116 新三中公交枢纽站 ⇆ 十八亩 2元 粤运四分 118 郊边 ⇆ 大墩村 2元 粤运四分 122 奇槎公交枢纽站 ⇆ 街边 2元 粤运一分 上课日部分班次绕经环湖小学东校区 124 张槎莲塘 ⇆ 佛山火车站 2元 粤运三分 上课日部分班次绕经张槎中心小学 127 火车站（江边村） ⇆ 绀村总站 2元 粤运五分 134 火车站（江边村） ⇆ 南庄河滘 2元 粤运五分 138 桂城员工村 ⇆ 季华园南门 2元 佛汽公交 156 火车站（江边村） ⇆ 碧桂花城 2元 佛汽公交 177 佛山家博城总站 ⇆ 城北中学 2元 禅南公交 G3 平洲美食广场 ⇆ 佛山火车站 2元 佛广桂城 原 桂11（第一代） G12 岭南大道公交枢纽站 ⇆ 佛山西站 2元 粤运一分 原 107 G14 佛山火车站 ⇆ 澜石地铁站临时总站 2元 粤运六分 原 112 K5 佛山创意产业园 ⇆ 广东轻工职业技术学院 3元 佛汽公交 桂31 南海公交总站 ⇆ 下柏村 2元 佛广桂城 212 南海公交总站 ⇆ 南海中学 4元 佛广樵江 259 和顺车站 全程 ⇆ 万科湾语苑公交总站 4元 佛广里沥 短线 → 市一医院 280 南海公交总站 ⇆ 一汽大众总站 4元 佛广高新 禅城－三水B 质监局（荷花世界路口） 全程 ⇆ 市一医院 2–10元 禅运城巴 短线绕经佛山城巴总站 定时班车；原 旅游城巴3 短线 ← 岭南大道公交枢纽站 禅城－迳口 南山客运站 ⇆ 佛山汽车站 3–24元 禅运城巴 联通汽运 定时班车

邻近车站

前一站	中国铁路			后一站
佛山东站 广州/石围塘方向		广茂铁路 ← 2km 佛山站 4km →		街边站 茂名西方向