信乐站

信乐站（日语：信楽駅／しがらきえき ^{Shigaraki eki */?}）是位于滋贺县甲贺市信乐町长野，属于信乐高原铁道的信乐线车站。本站为信乐线的终点站。

信乐
站房（2024年11月）
日语名称
信楽 – しがらき – Shigaraki
车站概览
位置	日本滋贺县甲贺市信乐町长野192番地
地理坐标	34°52′36.88″N 136°3′39.63″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线（实际上使用1面1线）
历史
启用日期	1933年（昭和8年）5月8日
上车人次 统计年度	平均每日432人次（不含下车乘客） 2016
邻近车站
上一站 信乐高原铁道 下一站 玉桂寺前 1.3km 往贵生川 信乐线 里程贵生川14.7km 起讫站
位置

站内全景（2008年5月）

国铁时代的车站大楼（1987年）

历史

• 1933年（昭和8年）5月8日 - 国有铁道车站启用。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 信乐线暂停服务（不要不急线）。
• 1947年（昭和22年）7月25日 - 线路重开。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
  • 7月13日 - 信乐线由信乐高原铁道继承。

车站构造

本站是地面车站，设有2面2线的相对式站台，两站台之间透过站内铁路道口连接。驶抵本站或是自本站出发的列车只会使用靠近站房一侧的站台。在对面站台上设置了约100只狸猫模型^[1]。过去对面站台会停泊了SKR200形内燃动车组（日语：信楽高原鐵道SKR200形気動車），现时该站台设有列车夜间停泊。车站靠近贵生川方向设有车厂，靠近路轨终端处则设有引上线。此站是信乐线上唯一的有人车站。在1991年发生列车相撞事故（日语：信楽高原鐵道列車衝突事故）后，此站成为线内唯一设有铁路信号机的车站。

使用状况

以下为近年一日平均乘车人次列表：

年度	一日平均 乘车人次
2011年（平成23年）	426
2012年（平成24年）	431
2013年（平成25年）	380
2014年（平成26年）	346
2015年（平成27年）	371
2016年（平成28年）	432
2017年（平成29年）	329

车站周边

• 甲贺市政厅信乐地域市民中心（旧信乐分所）
• 陶器物流中心
• 信乐传统产业会馆
• 新宫神社
• 信乐中央医院
• 大户川（日语：大戸川）
• 国道307号（日语：国道307号）
• 信乐烧（日语：信楽焼）狸猫像 - 位于信乐站前高5.3米的信乐烧像^[1][2][3]。

巴士线路

现存线路

乘车处	系统	主要途经	目的地	巴士公司	备注
信乐站	10系统	陶艺之森、云井、大鸟居	田上车厂	帝产湖南交通（日语：帝産湖南交通）	上午1班
	田代、畑、陶艺之森巡回线路	陶艺之森、二本松、高地、田代、美术馆、高地	信乐站	甲贺市社区巴士（日语：甲賀市コミュニティバス）
		二本松、高地、高原台	信乐站
		二本松、高地、田代、高地	信乐站
		高原台、高地、二本松	信乐站
	朝宫线路	江田、柞原、朝宫小学、宫尻、鹿跳桥	京阪石山寺	甲贺市社区巴士	于平日早上和黄昏共有2班
		江田、柞原、朝宫小学	宫尻
			宫尻		平日只有1班
	江田巡回线路	西新田、柞原、江田	信乐站	甲贺市社区巴士
		江田、柞原、西新田	信乐站
	多罗尾线路	江田、茶屋出、沟谷、多罗尾上出	信乐站	甲贺市社区巴士
		江田、茶屋出、多罗尾上出、沟谷、信乐温泉	信乐站
		江田、茶屋出、多罗尾上出、沟谷	信乐站		只于平日行走
	田代、畑、陶艺之森巡回线路、江田巡回线路		甲贺市社区巴士	信乐小学	平日早上行走

已取消线路

西日本JR巴士（近城线，在2002年9月30日前废止）

原自旧日本国有铁道自动车局（国铁巴士）时代的线路，线路连接草津线贵生川站、东海道本线石山站和关西本线加茂站。另外，前往石山的线路部分区间现时由甲贺市社区巴士行走。

帝产湖南交通（日语：帝産湖南交通）

前往石山站　在时间表修正后，再没有从信乐站前往石山站的班次。现时需要在田上车厂换乘才能到达。

其他

• 此站被选为第3回近畿车站百选。
• 站内设有名为“安全信乐”的展区，该处在1991年5月14日发生列车相撞事故（日语：信楽高原鐵道列車衝突事故）后，应家属的要求在1997年4月30日设立^[4]。

相邻车站

信乐高原铁道

信乐线

玉桂寺前－信乐