信浓森上站

信浓森上站（日语：信濃森上駅／しなのもりうええき ^{Shinano-Moriue eki */?}）是位于长野县北安昙郡白马村大字北城森上，东日本旅客铁道（JR东日本）的大糸线车站。车站编号是12^{[报道 1]}。

信浓森上
车站入口与站房（2021年5月）
日语名称
信濃森上 – しなのもりうえ – Shinano-Moriue
车站概览
位置	日本长野县北安昙郡白马村大字北城森上[1]
地理坐标	36°42′39.91″N 137°52′19.21″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	モヘ[1]
历史
启用日期	1932年（昭和7年）11月20日[2]
上车人次 统计年度	平均每日25人次（不含下车乘客） 2011
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 白马 13 1.9km 往松本 大糸线 12[报道 1] 距离松本61.6km 白马大池 11 3.8km 往南小谷
位置
备注
无人车站[1] 海拔：687.2米[1]

历史

• 1932年（昭和7年）11月20日：国铁大糸南线神城站至此站之间开通，此站启用^[2]。为旅客和货物车站。
• 1935年（昭和10年）11月29日：此站至中土站之间开通^[2]。
• 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小泷站之间开通。全线开通并改名为大糸线^[2]。
• 1960年（昭和35年）7月20日：信浓四谷站（现时：白马站）至此站之间电气化。除了部分列车外，此站为松本方向的电动列车和糸鱼川方向的柴油列车的转乘站^[3]。
• 1967年（昭和42年）12月20日：此站至南小谷站之间电气化。
• 1983年（昭和58年）3月25日：此站成为无人车站^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运^[5][6]。
• 2007年（平成19年）11月：翻新车站大楼^[1][7]。
• 2014年（平成26年）
  • 11月22日：发生长野县神城断层地震，信浓大町站至糸鱼川站之间暂停运行^{[新闻 1]}。
  • 12月7日：白马站至南小谷站之间重开^{[新闻 2]}。
• 2024年6月1日：为方便沿线居民转乘北陆新干线及促进大糸线的使用，由糸鱼川市、大町市及JR西日本共同安排由2024年6月1日至2025年3月31日为止，试行每天以巴士形式加开4班来往白马～糸鱼川之间的班次^[8]，变相重新直通JR西日本及JR东日本的路段^[9][10]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台，可进行列车交会^[1]。在近年曾经设有2面3线的月台，但是现时3号月台已经不再使用^[1]。两月台之间设有跨线桥连接^[4]。此站是由白马站管理的无人车站^[4]。

月台

月台	路线	上下行	方向
车站大楼一方	■大糸线	上行	松本方向
车站大楼对面		下行	南小谷方向

参考^[11]

在旅客资讯上没有编定月台编号。

使用状况

根据“长野县统计书”，以下为1日平均乘车人次资料：

• 2007年度 - 31人^[1]
• 2009年度 - 31人^[1]
• 2010年度 - 27人^[12]
• 2011年度 - 25人^[13]

车站周边

车站附近设有住宅和小屋^[7]。

• 姬川（日语：姫川）
• 国道148号（日语：国道148号）
• 白马岩岳滑雪场（日语：白馬岩岳スキー場）^[1]

巴士路线

• Alpico交通“岩岳新田”巴士站
  • 栂池线　白马站 - 岩岳新田 - 岩岳滑雪场（日语：白馬岩岳スキー場） - 落仓 - 栂池高原（日语：栂池高原スキー場） - 白马Cortina
  • 特急长野白马线　长野站东出口 - 白马站 - 白马八方巴士总站 - 岩岳新田 - 岩岳滑雪场 - 栂池高原 - 白马Cortina

其他

在1980年代中顷，此站设有多班定期和临时急行“阿尔卑斯”从此站出发或作为总站^[1]，也有来自大阪的临时急行“黑四”的班次^[7]。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■大糸线

快速（只有上行1班）

白马（13）←信浓森上（12）←南小谷（9）

普通

白马（13）－信浓森上（12）－白马大池（11）

注脚