雷克萨斯NX

雷克萨斯NX（レクサス・NX，Lexus NX）是一款由丰田汽车旗下豪华品牌雷克萨斯推出的豪华跨界休旅车。于2014年推出，定位介于雷克萨斯UX与雷克萨斯RX之间。NX在销售方面获得了成功，并广受好评。曾是雷克萨斯在欧洲最畅销的车款，也是俄罗斯最畅销的豪华车款。

雷克萨斯NX
2022年的雷克萨斯NX 350
概览
制造商	雷克萨斯 (丰田汽车)
生产日期	2014年8月至今
款式年份	2015至今
车身及底盘
车辆类别	豪华跨界休旅车
车体风格	5门SUV
动力布局	前置前驱 前置四驱

根据雷克萨斯官方说法，"NX"名称代表"Nimble Crossover"。^[1]

第一代 （AZ10；2014）

第一代 （AZ10）
2015 NX 200t（AGZ10，改款前）
概览
生产日期	2014年8月至今
款式年份	2015–2021
装配地	日本福冈县宫若市（丰田自动车九州株式会社（英语：Toyota Motor Kyushu））；爱知县田原市（田原工厂（英语：Tahara plant））  印度卡纳塔卡邦Bidadi（2020年至今，CKD）[2][3]
设计师	Nobuyuki Tomatsu (2012)[4][5][6]
车身及底盘
平台	丰田新MC平台（英语：Toyota New MC platform）
相关车型	丰田RAV4 (XA40) 丰田Harrier (XU60)
动力系统
引擎	汽油: 1986 cc 3ZR-FAE（英语：Toyota ZR engine#3ZR-FAE） I4 (NX 200，俄罗斯；ZGZ10)[7] 1998 cc 8AR-FTS（英语：Toyota AR engine#8AR-FTS） turbo I4 (NX 200t/300；AGZ10/15) 汽油油电混合动力: 2494 cc 2AR-FXE（英语：Toyota AR engine#2AR-FXE） I4 (NX 300h；AYZ10/15)
电动机	105 kW（141 hp；143 PS） 2JM synchronous (NX 300h，前) 50 kW（67 hp；68 PS） 2FM synchronous (NX 300h，后)
输出功率	110 kW（148 hp；150 PS） (NX 200) 175 kW（235 hp；238 PS） (NX 200t/300) 112 kW（150 hp；152 PS） (NX 300h，汽油引擎); 145 kW（194 hp；197 PS） (NX 300h，综合输出)
变速器	6-speed U661 E/F（英语：Toyota U transmission#U661 E/F） automatic (NX 200t/300) CVT (NX 200) eCVT (NX 300h)
混合动力	Power-split（英语：Hybrid vehicle drivetrain#Power-split or series-parallel hybrid） (NX 300h)
电动电池	6.5 Ah (1.6 kW·h) 244.8 V NiMH (NX 300h)
规格
轴距	2,660 mm（104.7英寸）
长度	4,640 mm（182.7英寸）
宽度	1,845 mm（72.6英寸）
高度	1,645 mm（64.8英寸）
整备质量	1,710—1,850千克（3,770—4,079磅）

概述

第一代NX于2014年4月20日在北京车展发表。^[8] NX 与丰田RAV4共享一小部分零件，主要与结构和轴距有关，而造型、悬吊零件、一些引擎、内饰以及豪华和工艺水平是雷克萨斯专属的。^[9] 在美国销售的NX具有略微改变的外观，这有助于提高离去角，使其被美国 EPA 认定为“越野车”。^[10][11]美国自2014年11月开始销售。^[12]生产于2014年8月8日开始在丰田自动车九州株式会社（英语：Toyota Motor Kyushu）宫若工厂进行。^[13]

图片

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  NX 200t (AGZ10，改款前)
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  NX 300h F Sport AWD (AYZ15，改款前)
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  NX 300h F Sport AWD (AYZ15，改款前)
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  NX 300h Luxury (AYZ10，改款后)
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  NX 300h Luxury (AYZ10，改款后)
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  NX 300 与美国专属的前保险杆 (AGZ10，改款后)
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  NX 300 (AGZ10，改款后)
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  NX 300 F Sport (AGZ10，改款后)
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  NX 300h F Sport (AYZ10，改款后)
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  内装 (改款后)

第二代 （AZ20；2021）

第二代 （AZ20）
NX 350h (AAZH20)
概览
生产日期	2021年12月至今
款式年份	2022至今
装配地	日本福冈县宫若市（丰田自动车九州株式会社（英语：Toyota Motor Kyushu））  加拿大安大略省剑桥（TMMC（英语：TMMC））
设计师	Tsuneo Kanasugi
车身及底盘
平台	TNGA: GA-K[14]
相关车型	丰田RAV4/Wildlander (XA50) 丰田Harrier/Venza (XU80)
动力系统
引擎	汽油： 1986 cc M20A-FKS I4 (NX 200，台湾；MAZA20)[15] 2393 cc T24A-FTS turbo I4 (NX 350；TAZA25) 2487 cc A25A-FKS I4 (NX 250/260；AAZA20/25) 汽油混合动力： 2487 cc A25A-FXS/A25B-FXS I4 (NX 350h/400h+/450h+； AAZH20/21/25/26)
电动机	134 kW（180 hp；182 PS） 5NM synchronous（NX 350h/400h+/450h+，前） 40 kW（54 hp；54 PS） 4NM synchronous（NX 350h/400h+/450h+，后）
输出功率	125 kW（168 hp；170 PS） (NX 200) 148—152 kW（198—204 hp；201—207 PS） (NX 250/260) 205 kW（275 hp；279 PS） (NX 350) 140 kW（188 hp；190 PS） (NX 350h，汽油引擎); 179 kW（240 hp；243 PS） (NX 350h，综合输出) 136 kW（182 hp；185 PS） (NX 450h+，汽油引擎); 227 kW（304 hp；309 PS） (NX 450h+，综合输出)
变速器	"Direct-Shift" CVT (NX 200) 8-speed AWF8F35（英语：AWF8F35）/UA80E（英语：Toyota U transmission#UA80E） "Direct Shift" automatic (NX 250/260/350) eCVT (NX 350h/400h+/450h+)
混合动力	Power-split（英语：Hybrid vehicle drivetrain#Power-split or series-parallel hybrid） (NX 350h) Plug-in (NX 400h+/450h+)
电动电池	1.6 kW·h Li-ion (NX 350h) 18.1 kW·h Li-ion (NX 400h+/450h+)
电动里程	88 km（55 mi） (NX 450h+，WLTC)[16]
充电桩	1.5 kW AC (NX 450h+)
规格
轴距	2,690 mm（105.9英寸）
长度	4,660 mm（183.5英寸）
宽度	1,865 mm（73.4英寸）
高度	1,660—1,670 mm（65.4—65.7英寸）
整备质量	1,620—2,010千克（3,571—4,431磅）

第二代NX于2021年6月11日发表，以TNGA-K底盘打造。提供三种汽油与三种油电动力等级–NX 200、NX 250（中国称为NX 260）、NX 350、NX 350h、NX 400h+、NX 450h+。多数动力总成与第五代丰田RAV4共享。NX 450h+为雷克萨斯首款PHEV车款，动力总成与丰田RAV4 PHV共享。^[17]

图片

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  NX 450h+ F Sport (AAZH26)
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  NX 450h+ F Sport后侧
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  内装

销售

NX首年于美国卖出43,000辆；于欧洲卖出28,000辆，超过17,000辆为油电版本，使其成为雷克萨斯在欧洲最畅销的车款。^[18]

年份	美国销售量（油电销售量）	欧洲销售量（油电销售量）
2014	2,927[19] (354)[20]
2015	43,764[19] (2,573)[21]	28,417 (17,278)[18]
2016	54,884[22] (2,842)[23]
2017	59,341[24] (3,323)[25]	27,789 (19,747)[来源请求]
2018	62,079 (9,062)[25]
2019	58,715 (9,638)[26]