加茂站 (新泻县)

加茂站（日语：加茂駅／かもえき ^{Kamo eki */?}）是位于新潟县加茂市站前1番1号，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的信越本线车站^[1]。本站是加茂市的中心车站，为与JR西日本关西本线加茂站区别，因此会在车票上印上“（信）加茂”。

加茂站
车站东出口（2022年5月）
日语名称
加茂 – かも – Kamo
车站概览
位置	日本新潟县加茂市站前[1]1番1号
地理坐标	37°39′32.1″N 139°2′57.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	カモ
历史
启用日期	1897年（明治30年）11月20日[1]
上车人次 统计年度	平均每日2,609人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 保内 3.8km 往直江津 信越本线 距离直江津103.8km 羽生田 4.1km 往新潟
位置
备注
业务委托车站 设有绿色窗口[1]

加茂站
日语名称
加茂 – かも – Kamo
车站概览
地理坐标	37°39′32.17″N 139°2′54.92″E
历史
启用日期	1930年（昭和5年）10月20日
关闭日期	1985年（昭和60年）3月31日
邻近车站
上一站 蒲原铁道 下一站 起讫站 蒲原铁道线 距离加茂 0.0km 阵峰 1.1km 往五泉
位置

本站在1985年前可转乘蒲原铁道（日语：蒲原鉄道），而车站的西出口曾经为蒲原铁道时代的站房。

西口(2022年6月)

历史

蒲原铁道（日语：蒲原鉄道）时期的西出入口（2004年7月）

• 1897年（明治30年）11月20日：北越铁道沼垂站（日语：沼垂駅）至一之木户站（现时为东三条站）之间开通，此站启用^[1]。
• 1907年（明治40年）8月1日：北越铁道根据铁道国有法（日语：鉄道国有法）而国有化。成为帝国铁道厅（国铁）车站。
• 1930年（昭和5年）10月20日：蒲原铁道线此站至东加茂站（日语：東加茂駅）之间开通，全线开通。
• 1974年（昭和49年）5月：绿色窗口开始营业^[2]。
• 1978年（昭和53年）12月26日：西出口的蒲原铁道车站大楼启用^[3]。
• 1985年（昭和60年）3月31日：蒲原铁道线此站至村松站（日语：村松駅_(新潟県)）之间废止，改为巴士路线服务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2005年（平成17年）1月13日：东出口车站大楼内的自动闸机开始使用。西出口则在2月1日才开始使用。
• 2006年（平成18年）1月21日：此站开始可以使用IC卡“Suica”^[4]。
• 2017年（平成29年）4月1日：随着车站成为业务委托车站，取消加茂站长，车站由燕三条站负责。

车站构造

东验票口(2022年5月)

西验票口(2022年6月)

月台(2022年5月)

本站是地面车站，设有2面2线的相对式月台^[1]。月台之间设有行人隧道连接^[1]。此站是由燕三条站管理的业务委托车站，委托JR新潟Business（日语：ジェイアール新潟ビジネス）负责车站业务，但是早上和夜间没有车站职员当值。

东西两出口各有车站大楼，东出口内设有绿色窗口（营业时间 7:00～19:10，中间设有休息时段）、触控式自动售票机、糖果自动贩卖机、候车室和厕所等设施。站内也有自动闸机（东出口3部、西出口2部），所有闸机可使用Suica等IC卡。在东闸口中设有电子显示屏显示列车出发时间，在售票柜台营业时间以外会关闭该显示屏。候车室使用时间为7:10〜19:40，投币式储物柜位于候车室内，因此当候车室在使用时间外时便不能使用。

西出口为为蒲原铁道时期的站房。当时委托国铁加茂站负责西出口业务，该处也设有蒲原铁道线的售票柜台和国铁线专用的售票机。在蒲原铁道线废止后，售票柜台变成为询问柜台，负责车站管理和闸口业务，自从引入自动闸机后柜台便关闭了。

西出口曾经设置无人车站的按钮式自动售票机，在2019年(令和元年)8月27日与东出口共同转为轻触式自动售票机。西出口与2号月台之间设有蒲原铁道月台（岛式1面2线），现时已经撤走成为停泊单车场，前往2号月台的连接通道的出入口已经关闭。

月台上设有列车出发显示器、列车进站表示器、饮料自动贩卖机。厕所位于1号月台(长冈方向月台)。此站设有通过线(中线)，但是现时该路轨与本线分离，并撤去架空电缆。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■信越本线	上行	长冈、柏崎、直江津方向
2		下行	新津、龟田、新潟方向

参考^[5]

使用状况

在2019年度（令和元年度），1日平均乘车人次为2,609人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年1日平均乘车人次：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	3,633	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	3,549	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	3,436	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	3,408	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	3,189	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	3,195	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	3,125	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	3,098	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	3,063	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	2,956	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	2,944	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	2,895	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	2,883	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	2,986	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	2,758	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	2,823	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	2,851	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	2,837	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	2,774	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	2,609	[利用客数 1]

车站周边

站前以东的商店街

东出口

在东出口一方为加茂市中心，设有上盖的商店街。于站前设有商业设施“Meria”^[6]。另外，距离车站约500米设有青海神社和加茂山公园（日语：加茂山公園）。东北方设有县立加茂农林高校（日语：新潟県立加茂農林高等学校）、加茂晓星高校（日语：加茂暁星高等学校）、新潟经营大学（日语：新潟経営大学），以上距三校距离此站最近。

此站设有停车场，供商店街使用者使用^[7]，但是没有泊车转乘专用的停车站，取而代之是使用加茂山公园的免费停车场，导致发生拥塞问题^[8]。

东出口站前（2020年4月）

西出口

在西出口一方多为住宅区。在该处设有文化会馆等公共机关、市政厅、县立加茂高校（日语：新潟県立加茂高等学校）。在国道403号（日语：国道403号）上设有餐厅、超级市场、卡拉OK店等商店。

巴士路线

周边的巴士路线图（此站位于图的右边）。图中省略了市民巴士。

东出口站前设有回旋路，新潟交通观光巴士（日语：新潟交通観光バス）、越后交通、加茂市营巴士3间巴士公司设有路线驶入此站站前。但是，大部分新潟交通观光巴士路线均不驶入加茂站，而改为停谷町巴士站（在东出口步行约2分钟）。

东出口

• 新潟交通观光巴士（部分停谷町巴士站）
  • 幸町
  • 加茂医院（日语：新潟県立加茂病院）前、新潟经营大学（日语：新潟経営大学）
  • 白根・潟东（日语：潟東村）营业所（经庄濑）
  • 卷站前（经五反田、六分）
  • ごまどう湯ったり館（经羽生田）
• 加茂市营市民巴士
  • 加茂市政厅
  • 川西、天神林方向（循环线）
  • 金割矿泉、高松、上户仓 （经冬鸟越（日语：冬鳥越駅））
  • 村松站（日语：村松駅_(新潟県)）前 （经冬鸟越）
  • 高柳（经黑水）
  • 新饭田 （经五反田）
• 越后交通
  • 东三条站前、燕三条站三条出口、地场产中心（经保内）

西出口

• 加茂市营市民巴士
  • 天神林、川西方向（循环线，车站西出口急行班次）

• 
  于站前停车中的新潟交通观光巴士（日语：新潟交通観光バス）（2020年4月）
• 
  于站前出发的新潟交通观光巴士和越后交通（2020年4月）
• 
  于站前出发的市民巴士和越后交通（2020年4月）
• 
  于东出口的市民巴士站（2020年4月）
• 
  于加茂川左岸的“谷町”巴士站（2020年4月）

相邻车站

蒲原铁道加茂站遗迹。在右边设有信越线月台。（2008年4月23日）

东日本旅客铁道

■信越本线

• 特急“白雪”、快速“乐乐列车信越”“早安信越”（日语：らくらくトレイン）停车站

■快速

东三条－加茂－矢代田

■普通

保内－加茂－羽生田

曾经存在的路线

蒲原铁道

蒲原铁道线

加茂－阵峰（日语：陣ヶ峰駅）

注脚