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十三站

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十三站
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十三站(日语:十三駅じゅうそうえき Jūsō eki */?)是位于日本大阪府大阪市淀川区十三东2丁目的阪急电铁铁路车站。车站编号为HK-03,是淀川区的代表车站。

事实速览 十三站, 日语名称 ...

“十三”来自地名、古代为京都起第13个渡船场。在日语中属读音特殊的难读地名之一[2][3]

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历史

  • 1910年(明治43年)3月10日 - 箕面有马电气轨道日语箕面有馬電気軌道的宝冢线开通时开业[4]
  • 1920年(大正9年)7月16日 - 神户本线开业[4]
  • 1921年(大正10年)4月1日 - 北大阪电气铁道日语北大阪電気鉄道(现在的京都本线)十三站开业[5]
  • 1923年(大正12年)4月1日 - 路线转让,成为新京阪铁道日语新京阪鉄道车站[5]
  • 1926年(大正15年)7月5日 - 梅田站 - 十三站间高架化,成为神户本线和宝冢本线的共用区间[4]
  • 1930年(昭和5年)9月15日 - 公司合并,变为京阪电气铁道十三线的车站[5]
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 阪神急行电铁和京阪电气铁道合并,本站成为京阪神急行电铁(1973年改称阪急电铁)的车站[4][5]
  • 1959年(昭和34年)2月18日 - 十三线编入京都本线,本站成为京都本线的起点站。宝冢本线梅田站 - 十三站间复复线化(增加京都本线使用的轨道)[4]
  • 2002年(平成14年)-入选近畿车站百选(第三回)。
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号[5]
  • 2018年(平成30年)9月8日 - 3号线的月台安全门启用[6][7]
  • 2019年(平成31年)
    • 2月2日 - 4号线的月台安全门启用 [8]。同时引入3、4号线的发车音乐。
    • 3月9日 - 5号线的月台安全门启用[9]。同时引入该月台的发车音乐。
  • 2024年(令和6年)3月29日 - 废除3、4、5号线的发车音乐。
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车站构造

事实速览 十三站(神户本线) ...
事实速览 十三站(宝冢本线) ...
事实速览 十三站(京都本线) ...

十三是一个4面6线的地面车站,其中有2面(2、3号线,4、5号线)为岛式月台设计。神户线大阪梅田方向(2号线)下车与宝冢线宝冢、箕面方向(3号线)、宝冢线大阪梅田方向(4号线)下车与京都线河原町、岚山、北千里方向(5号线)都位于同一月台。设有东西两处验票口。各月台之间,南面是利用地下通道连结,北面则是由跨站天桥连结。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

使用状况

2019年(令和元年)度特定日1日的上下车人次为73,574人(上车人次:36,739人、下车人次:36,835人)。在阪急的所有车站中仅次于大阪梅田站、神户三宫站、西宫北口站、乌丸站、京都河原町站,排名第6。2021年(令和3年)的1日平均上下车人次为52,424人[10]

各路线1日上下车人次如以下所示。

  • 神户本线 - 22,238人(上车人次:11,427人、下车人次:10,811人)
  • 宝冢本线 - 23,691人(上车人次:11,963人、下车人次:11,728人)
  • 京都本线 - 27,645人(上车人次:13,349人、下车人次:14,296人)

各路线1日转乘人次如以下所示、转乘人次为137,601人

  • 宝冢本线・京都本线 → 神户本线 - 44,367人
  • 神户本线 → 宝冢本线・京都本线 - 45,786人
  • 神户本线・京都本线 → 宝冢本线 - 35,931人
  • 宝冢本线 → 神户本线・京都本线 - 37,169人
  • 神户本线・宝冢本线 → 京都本线 - 57,303人
  • 京都本线 → 神户本线・宝冢本线 - 54,646人
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各年度一日上下车、上车人次

各年度1日上下车、上车人次统计如下表。(皆不包含各线间的转车人次)。

更多信息 年度, 特定日 ...
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年次别一日平均上下车、上车人次

一日平均上下车、上车人次统计如下表。

  • 2007年到2015年次的资料为平日1日平均上下车、上车人次。
  • 2016年之后的资料为全年1日平均上下车、上车人次。
更多信息 年次, 平日限定 ...
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车站周边

  • 神津神社
  • 淀川区役所
  • 英真学园高等学校
  • 国道176号
  • Hello Work 淀川
  • 淀川警察署
  • 大阪市立淀川图书馆
  • 大阪府立北野高等学校
  • 第七艺术剧场
  • Theater Seven
  • 淀川邮局(并设邮贮银行淀川店)
  • 淀川十三东邮局
  • 淀川十三本町邮局
  • 淀川木川西邮局
  • 大阪Community Worker专门学校

公车路线

车站西侧的国道176号・十三筋及新北野周边有“十三站”和“十三北站”,车站东侧的淀川通有“十三东口站”。

更多信息 公车站牌, 系统 ...
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相邻车站

阪急电铁
神户本线
特急
大阪梅田(HK-01)-十三(HK-03)西宫北口(HK-08)
通勤特急、准特急、急行、通勤急行、准急(只限往大阪梅田)
大阪梅田(HK-01)-十三(HK-03)-冢口(HK-06)
普通
中津(HK-02)-十三(HK-03)神崎川(HK-04)
宝冢本线
特急“日生特快日语日生エクスプレス
大阪梅田(HK-01)-十三(HK-03)石桥阪大前(HK-48)
通勤特急(只限往大阪梅田)、急行
大阪梅田(HK-01)-十三(HK-03)丰中(HK-46)
准急(只限往大阪梅田)
中津(HK-02) ← 十三(HK-03)曾根(HK-44)
普通
中津(HK-02)-十三(HK-03)三国(HK-41)
京都本线
通勤特急
大阪梅田(HK-01)-十三(HK-03)茨木市(HK-69)
快速特急、特急、准特急
大阪梅田(HK-01)-十三(HK-03)淡路(HK-63)
急行、准急、普通
大阪梅田(HK-01)-十三(HK-03)南方(HK-61)
  • 直通特急“爱宕”、“渡月”均只有在春、秋的远足季节运行。(不停靠大阪梅田站)。停靠站等详细资料参见京都本线
1910至1926年为止中津站与此站之间曾经存在新淀川站日语新淀川駅

注解

参考资料

外部链接

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