卑尔根线

卑尔根线（挪威语：Bergensbanen，新挪威语：Bergensbana）是一条来往挪威卑尔根车站至赫讷福斯的高山铁路路线，全长约371千米（231英里）。卑尔根线也可指来往首都奥斯陆与卑尔根之间的旅客城际铁路服务，以此计算的话总长度约为496千米（308英里）。本线是北欧地区地势最高的干线铁路，位于全线最高点的芬瑟隧道(新挪威语：Finsetunnelen)高约海拔1,237米（4,058英尺）。

卑尔根线 Bergensbanen
在海于加斯特尔站与芬瑟站之间行走的西行列车
概览
服务类型	客运 货运
所属系统	挪威铁路系统
目前状况	营运中
起点站	挪威赫讷福斯车站
终点站	挪威卑尔根车站
技术数据
路线结构	城际快速列车 货运列车
路线长度	371千米（231英里）
最高速度	160千米每小时（99英里每小时）
正线数目	单线
车站数目	20
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）[1]
最高高度	1,237米（4,058英尺）[2]
电气化方式	全线交流电15 kV 16.7 Hz 高架电缆
使用车型	73型列车 El 18电力机车
运营信息
开通运营	1909年11月27日[3]
拥有者	挪威铁路基建公司
运营者	Vy集团 CargoNet Cargolink

历史

卑尔根线路线图

卑尔根线始于1883年通车的窄轨铁路沃斯线，当时由卑尔根通往沃斯。在在1909年由窄轨改建成标准轨，并穿越哈当厄尔高原延伸至首都奥斯陆，更名为卑尔根线。在1954至1964年间分阶段完成电气化。

车务

卑尔根线现时每日对开4至6趟往返奥斯陆和卑尔根。车程全长视乎开出时间，最快的为下午开出的列车（约需6小时32分钟），而夜间列车则为最慢（约需7小时23分钟）^[4]。

车站

卑尔根线的起点始于赫讷福斯站，但由于所有城际列车都始发于首都奥斯陆至卑尔根，故以下列表以奥斯陆中央车站开始。截止2025年5月1日，卑尔根线设以下各站^[5][6]：

卑尔根线的沿线海拔高度

	车站(中文)	车站(挪威语)	高度 (米)	从奥斯陆 起的距离 (公里)	从卑尔根 起的距离 (公里)
	奥斯陆中央车站	Oslo S	2	0	493
	桑维卡	Sandvika	12	14.4	478.6
	阿斯克尔	Asker	104	24	469
	德拉门	Drammen	2	41	452
	霍克松	Hokksund	8	58	435
	维克松	Vikersund	67	84	409
	赫讷福斯	Hønefoss	96	112	381
	弗洛	Flå	155	174	319
	内斯比恩	Nesbyen	168	208	285
	古尔	Gol	207	225	268
	奥尔	Ål	436	250	243
	耶卢	Geilo	794	275	218
	乌斯陶塞特	Ustaoset	990	286	207
	海于加斯特尔	Haugastøl	988	297	196
	芬瑟	Finse	1222	324	169
	哈灵谢德	Hallingskeid	1110	345	148
	米达尔	Myrdal	867	358	135
	厄普塞特	Upsete	850	364	129
	米约尔菲耶尔	Mjølfjell	627	376	117
	沃斯	Voss	57	407	86
	达勒	Dale	43	447	46
	阿尔纳	Arna	8	483	10
	卑尔根车站	Bergen	2	493	0

图集

• 
  1907年举行的路轨敷设工程完工典礼
• 
  1908年一架除雪车正在通过哈当厄尔高原
• 
  一架NSB El 18型列车驶离芬瑟隧道