卑尔根车站

卑尔根车站（挪威语：Bergen stasjon）是挪威第二大城卑尔根的主要铁路车站，亦是卑尔根线的终点站，位于市中心的东侧。

卑尔根车站 Bergen stasjon Bergen Station
卑尔根车站外貌（2024年7月）
位置	挪威  挪威韦斯特兰郡 Strømgaten 4, NO-5015 （海流街4）
地理坐标	60°23′24″N 5°19′59″E
海拔	3.9米
车站类别	终点站
拥有者	挪威轨道 (Bane NOR)
运营者	Vy 铁路
途经线路	卑尔根线
距离	471.25公里
换乘交通	Template:Rail-interchange/light rail 卑尔根轻铁（朗尼舍达站）
车站构造
站体类型	地面车站
出口数目	4
无障碍车站	是
建筑设计	Jens Zetlitz Monrad Kielland（书面挪威语：Jens Zetlitz Monrad Kielland）
站台	5
股道	5
其他信息
车站代码	2351.000
网站	卑尔根站 (Bane NOR)
历史
启用日期	1913年 (1913)
服务
F4  　  L4  　  R40
位置

车站月台

车站结构

由建筑师Jens Zetlitz Monrad Kielland所设计，于1913年完成启用。以代替原来沃斯线（书面挪威语：Vossebanen）上的卑尔斯旧车站（书面挪威语：Bergen_gamle_stasjon）。车站以石块所砌成的三层高建筑物，楼层只限建筑物的外围，中央的车站大堂的楼高直达至屋顶，而月台中央部分同样以及屋顶的高度，并且用钢筋、玻璃为主的圆拱型上盖；最后，月台最外端为路天部分。

月台

车站共有两座岛式月台及一座侧式月台（中间亦有一座岛式月台，但因宽度不足，现时只限职员于工作时使用，月台与大堂之间的交接位则以索带栏封），全为港湾式月台，由建筑师Jens Zetlitz Monrad Kielland（英语：Jens Zetlitz Monrad Kielland）所设计，展示了当时民族浪漫风格的设计^[1]。

月台	路线	方向
1	L4	全为前往亚纳站（书面挪威语：Arna_stasjon）的区间车
2	R40	全为前往沃斯站（英语：Voss Station）及米达尔站（英语：Myrdal Station）方向的列车
3	F4	往奥斯陆方向的长途列车
4、5	（主要用作列车停泊或  F4  到达时的替代月台）

服务

现时提供三组路线（2022年12月11日起生效）：

•   F4  ：前往奥斯陆中央车站的城际特快车，每天最少四来回（其中一班为夜行列车，星期六不服务）；另外三来回则按季节而定（其中一班为来往古尔的区间车），全程车程大约6小时40分钟至8小时不等。
•   L4  ：为只前往亚纳站（书面挪威语：Arna_stasjon）的区间车，大约每30分钟开出一班，车程为7-8分钟。
•   R40  ：前往沃斯站（英语：Voss Station）及米达尔站（英语：Myrdal Station）的中距离区间车，每天开出16班，但部分班次会因应季节或日期而有所改变。

邻近车站

亚纳站（书面挪威语：Arna_stasjon） - 卑尔根站