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南越前町

位於日本福井縣中部的行政區劃 来自维基百科,自由的百科全书

南越前町
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南越前町(日语:南越前町みなみえちぜんちょう Minamiechizen chō */?)为位于日本福井县中部的行政区划。

事实速览 南越前町 南越前町, 日文转写 ...

虽然辖区西侧临日本海,但是辖区的东、南、西侧都为山区,共约92%的地区为山林地,其中西南侧的木之芽峠日语木ノ芽峠为福井县内岭北日语嶺北地区和岭南地区的分界;辖区内大多位于九头龙川支流日野川日语日野川_(福井県)的流域内,主要聚落也是位于日野川沿岸的平地区域。[2]

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人口

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南越前町人口分布图
南越前町与日本全国年龄别人口分布比较图
(2005年资料)
南越前町的年龄、男女别人口分布图
(2005年资料)
紫色是南越前町
绿色是全国
蓝色是男性
红色是女性
南越前町人口变化
1970年 14,442人
1975年 13,913人
1980年 13,820人
1985年 13,886人
1990年 13,804人
1995年 13,616人
2000年 13,221人
2005年 12,274人
2010年 11,551人
2015年 10,799人
2020年 10,002人
资料来源:日本总务省统计中心日语統計センター提供之人口普查数据

历史

过去在令制国时代属于越前国南条郡江户时代后大部分区域都成为福井藩的领地,另有少部分区域属于郡上藩日语郡上藩西尾藩日语西尾藩小滨藩丸冈藩鲭江藩旗本和幕府直属领。[3]

19世纪末明治维新后,原属幕府及旗本的领地在1871年被划入新设立的本保县,在同年实施的废藩置县后,其余原属各藩的领地则改隶属福井县[注 1]、西尾县、郡上县、小滨县、丸冈县、鲭江县,不过在同年底进行的第一次府县整并中,全数区域被整并至敦贺县,但敦贺县在1876年遭到废除,本地被并入石川县,直到1881年才改隶属新设立的福井县[注 2]

1889年日本实施町村制,现在的南越前町辖区在当时分属南日野村日语南日野村北杣山村日语北杣山村南杣山村日语南杣山村汤尾村日语湯尾村宅良村日语宅良村今庄村日语今庄村鹿蒜村日语鹿蒜村鹿见村日语堺村 (福井県)河野村日语河野村 (福井県)共九个行政区划;在1950年代的昭和大合并期间,位于北部的南日野村、北杣山村、南杣山村被整并为南条村日语南条町,位于南部的汤尾村、宅良村、今庄村、鹿蒜村、鹿见村则被整并为今庄町日语今庄町[2]

2000年代,日本开始推动平成大合并,南条村、今庄町与位于西部先前未曾参与整并过的河野村在2005年合并为南越前町[2]

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变迁表

更多信息 1889年4月1日, 1889年 - 1912年 ...

行政

历任首长

历任町长
更多信息 届, 任 ...

交通

由原JR西日本的北陆本线接收的第三部门铁道路线Hapi-line Fukui线、高速公路北陆自动车道国道365号日语国道365号国道476号日语国道476号自西南侧穿过木之芽峠日语木ノ芽峠后,沿着日野川日语日野川_(福井県)往北进入越前市,其中国道476是直接往南进入滋贺县长滨市,其余路线都是往西南接往敦贺市

在沿海区域还有国道8号国道305号日语国道305号可以沿着海岸县分别往南北方向前往敦贺市和越前町

铁路

公路

高速公路

观光资源

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建于1896年的山中隧道在今庄一侧的入口,在1962年北陆隧道通车后停止使用。

今庄地区过去曾是北陆街道的宿场町,在现在的今庄地区仍可见到部分过去的传统建筑,其中的京藤甚五郎家已被列为福井县有形文化财产。

铁路北陆本线为了通过木之芽峠日语木ノ芽峠周边的山区,过去建有多个隧道,随着技术的进步,此区域的隧道及路线曾多次重新规划,因此留下了多个旧隧道遗迹,经规划后成为旧北陆线隧道群日语旧北陸線トンネル群,现也被列为近代化遗产日语近代化遺産[5]

备注

参考资料

相关条目

外部链接

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