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台中市公车18路

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台中市公車18路
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台中市公车18路停驶前行驶自朝马转运站大智中兴路口,由统联客运营运。原为阿罗哈客运朝马站和干城间的接驳车,因不堪营运亏损转由统联客运营运,于2023年12月16日停驶。

事实速览 台中市公车18路, 概述 ...
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历史

  • 2009年3月10日:阿罗哈客运加入营运台中市公车,18路通车,并免费至3月31日。本路线原本行驶自干城到阿罗哈朝马转运站,并提供24小时服务。
  • 2013年3月1日:阿罗哈客运退出营运台中市公车,18路转由统联客运营运,行驶区间延长为“老虎城台中高农”,原行驶区间内,亦增设多个站位。
  • 2013年7月4日:因应台中铁路高架化工程需要封闭复兴陆桥,原经干城至后火车站段,改驶自由路-建成路-大智路,不再经干城[2]
  • 2014年1月20日:原台中高农之端点,延驶至“大智公园”,路线名称变更为“老虎城-大智公园”。并加停“东峰国中”、“仁和大智路口”、“大智乔城路口”等站。
  • 2014年1月20日:调整发车时刻(10:50→11:00、11:10→11:05、11:40→11:30、12:30→12:20、13:10→13:20、16:20→16:25、16:40→16:50、17:20→17:15)。
  • 2014年12月1日:原老虎城之端点,延驶至“朝马转运站”,路线名称变更为“朝马转运站-大智公园”。往朝马转运站方向并加停“黎明环河路口”、往大智公园方向加停“河南市政北七路口”等站。及调整行驶动线和调整发车时间(18:10→18:25、19:30→19:40)。
  • 2016年1月11日:来回程改经绵南街往返五权路及双十路二段不再途经育才北路,来回程取消“中友百货(育才北路)”,并加停“五权学士路口”、“莒光新城”、“台湾体大体育场”。
  • 2016年9月20日:调整行驶路线至“新建国市场”,并将“建成东光园路口”、“大东纺织(建成路)”裁撤,增设“新建国市场(1号门)”。
  • 2016年10月29日:“后火车站”更名为“台中火车站(东站)”。[3]
  • 2016年12月30日:增停“新建国市场(3号门)”,将“新建国市场(1号门)”往台中火车站站位往现有驻车弯停靠,路线变为“朝马转运站-大智中兴路口”[4]
  • 2022年5月23日:因应沿线乘车需求变化,即日起调整发车时刻。
  • 2023年12月1日:调整发车时刻,改为一天单向五班。
  • 2023年12月16日:停驶[5]
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路线基本资料

单程行车里数约13.3公里,单程行车时间约60分。往大智中兴路口44站,往朝马转运站51站。

自朝马转运站起,经由河南路、青海路、汉口路、西屯路、健行路、学士路、五权路、锦南街、双十路、自由路、建成路、大智路、复兴路、台中路、仁和路、大智路至大智中兴路口。回程则从大智益民路口发车,经由大智路、明德街、台中路,后续与去程路线相同。

时刻表

  • 停驶前时刻表仅供参考,请以统联客运网站公告为准。时刻表最后更新时间为2023年12月1日。
更多信息 台中市公车18路时刻列表 ...

收费

  • 一般市区公车(1~999、绿1~绿4):依里程计费,收费费率为[2.431×搭乘里程数×(1+5%营业税)]元。
    • 于基本里程8公里内票价为全票20元、半票11元。
    • 儿童、老人、身心障碍者及其陪伴者依规定半票收费,半票收费费率为原收费费率的一半。
    • 市民限定交通卡:前10公里免费,超过10公里部分票价比照收费费率,且上限为10元。
  • 小黄公车(黄1~黄25):免费。
  • 幸福公车(梨山1):票价比照台中市计程车收费费率,持电子票证刷卡全程免费。
  • 市民小巴(市民小巴1~市民小巴4):票价比照一般市区公车收费费率,持电子票证刷卡全程免费。

停站

图片集

参见

参考资料及注释

外部链接

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