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台中市公车77路
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台中市公车77路目前行驶自中科管理局到潭子联合办公大楼，主要行驶台湾大道、崇德路、松竹路、军功路，为第一期高潜力公车橘线。
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历史
- 2002年8月1日：本线通车，由统联客运营运，路线由朝马至旧社公园。本线原为第一期高潜力公车橘线。
- 2004年1月1日：高潜力路线给予二位数新编号，橘线改为台中市公车77路。
- 2004年8月1日：部分班车延驶至中科友达厂。[2]
- 2008年7月1日：原旧社公园之端点，延驶至台中慈济医院。
- 2012年8月1日：原行驶松竹路（旱溪东路－军功路）路段，改驶军福十九路（旱溪东路－军福十九路－军功路），并绕驶葳格高中。
- 2015年4月10日：“大雅健行路口”更名为“中清健行路口”。
- 2015年5月1日：统联转运站端点延驶至三角埔（中科停车场），并将路线名称由“统联转运站－台中慈济医院”更改为“中科停车场－台中慈济医院”，往中科停车场方向驶至台湾大道（西行）后加经永福路、西屯路和福雅路前往三角埔（中科停车场），不再途经环中路、福科路、福安路和台湾大道（东行），往中科停车场方向加停“福安里（台湾大道）”、“统联转运站（西行）”及“中港新城”、取消“福科福裕路口”，“福科安和路口”，“福安福顺路口”和“统联转运站（东行）”，往慈济医院方向加停福雅路、西屯路和永福路返回台湾大道（东行）加停“福雅中科路口”，来回方向加停“世斌公园”、“福安里（西屯路）”、“福雅西屯路口”、“水临桥”、“林厝里”、“下三角埔”和“三角埔（中科停车场）”，“圣兴”更名为“聚兴”。
- 2015年10月1日：来回程加停“福雅路252巷口”站位。[3]
- 2016年3月1日：加停“永福福科路口”站位。
- 2018年8月30日：三角埔（中科停车场）端点延驶至中科停车场（中科路），往慈济医院方向加停“福雅中科路口”，来回方向加停“顶林厝”、“中科福雅路口”和“中科管理局(中科路)”，“三角埔（中科停车场）”更名为“三角埔（福雅路）”，“圣兴”更名为“聚兴”。
- 2021年1月15日：行驶于台湾大道二段至三段全线改行驶为优化公车专用道，来回方向取消停靠“朝马（台湾大道）”、“秋红谷（朝阳桥）”、“教师新村”、“新光三越”、“台中市政府”、“捷运市政府站（台湾大道）”、“何厝（台湾大道）”、“顶何厝（台湾大道）”及“忠明国小”，改停“秋红谷（专用道）”、“新光／远百（专用道）”、“市政府（专用道）”、“顶何厝（专用道）”及“忠明国小（专用道）”。[4]
- 2021年2月26日：原端点台中慈济医院延驶至潭子联合胜利大楼，加停中兴。[5]
- 2024年2月1日：增设停靠“中科科雅东路口”双向站位。[6]
- 2024年4月1日：调整发车时刻。[7]
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路线基本资料
往潭子联合办公大楼共63站，往中科管理局共64站。
自中科管理局起，沿科雅西路、通山路、科雅路、中科路、福雅路、西屯路、永福路、台湾大道、健行路、大雅路、英才路、学士路、健行路、崇德路、文心路四段、北屯路、北屯路471巷、松竹路二段74巷、松竹路二段、一段、旱溪西路三段、军福十九路、军功路、丰兴路至潭子联合办公大楼。
- 时刻表仅供参考，请以统联客运网站公告为准。
- 时刻表更新时间为2025年3月14日。
- 里 程 计 费 , 刷 卡 ( 悠游 . 一卡通 . i-cash ) 10 公 里 免 费 + 一 趟 上 限 最 高 10 元 。
- 里程计费说明：
- 基本里程：10公里。
- 基本里程票价全票20元、半票11元。
- 超过基本里程（10公里）计费方式：
- 全票=[2.431 x 搭乘里程数x (1+5%营业税)] （四舍五入）
- 半票=[2.431 x 搭乘里程数x (1+5%营业税)] x 50% （四舍五入）
- 儿童、老人、身心障碍者及其陪伴者依规定半票收费。
- 参见右侧路线图，蓝色部分为停靠优化公车专用道。
- 路线图更新时间为2025年3月30日。
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参见
参考资料及注释
外部链接
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