和深站

和深站（日语：和深駅／わぶかえき ^{Wabuka eki */?}）是位于和歌山县东牟娄郡串本町和深，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。

和深站
车站入口与候车室（2023年8月）
日语名称
和深 – わぶか – Wabuka
车站概览
位置	日本和歌山县东牟娄郡串本町和深800番5号
地理坐标	33°30′4.30″N 135°39′17.78″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ワフ
历史
启用日期	1940年（昭和15年）8月8日[1]
上车人次 统计年度	平均每日17人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 田子 2.7km 往新宫 纪国线 距离龟山236.4km 距离新宫56.2km 江住 5.6km 往和歌山
位置
备注
无人车站

历史

• 1940年（昭和15年）8月8日 - 国铁纪势西线江住站至串本站之间开通，此站启用^[1]。
• 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 成为无人车站^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运^[1]。
• 2020年（令和2年）6月1日 - 旧站房拆除，改建为简易候车室完工启用^[3]。

车站构造

在启用当初，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共设有2面3线的混合式月台。车站为地面车站。在山边的单式月台设有车站大楼。设有侧线，月台较狭窄。月台之间设有跨线桥连接。从车站大楼起的月台为1号（单式）、2号和3号月台（岛式）。在车站月台侧边近田子方向设有货物月台。但是截至2011年12月，3号月台的路轨被撤走，因此实际上是2面2线的相对式月台。

车站设有古老的木造车站大楼，在大楼内还设有售票柜台。出入口周边的外墙已经翻新。车站由新宫站管理的无人车站。没有设置自动售票机和乘车站证明票発票机。厕所位于车站大楼旁边。

截至2016年5月，由于1号月台和2号月台之间的跨线桥老化，已经被撤走。当时，如果来往两地，要前往车站前方的隧道通过路轨，再使用2号月台侧新设的楼梯（在车站大楼内设有资讯板说明）。

原本的木造站房因老旧而在2020年拆除，原地新建简易候车室，外观为白色，站名旁绘有船锚图案，以彰显海岸车站之意象^[3]。

月台

月台	路线	方向
1	纪国线	串本、新宫方向
2		纪伊田边、和歌山方向

• 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。
• 1号月台为上行本线，2号月台为下行本线。曾经存在的3号月台中，为上下行线的月台。

使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次^[4]。

年度	一日平均 乘车人次
1998年	66
1999年	62
2000年	46
2001年	37
2002年	28
2003年	19
2004年	17
2005年	25
2006年	25
2007年	23
2008年	19
2009年	21
2010年	13
2011年	11
2012年	13
2013年	23
2014年	26
2015年	20
2016年	16
2017年	17

车站周边

车站周边的海岸为谷湾式海岸（日语：リアス式海岸），在海边与山边之间的狭窄空间设置了此站。和深川川口附近的平地设有村落和渔港，车站位于村落的边围。在国道42号至和深路口转向海边，便到达此站。

车站附近设有熊野枯木滩海岸县立公园，海岸附近一带的枯木滩为观光胜地。车站位于比村落较高的位置，在车站前的斜道向下行便到达村落，村落中设有驻在所和邮局。虽然车站不是位于海边，但是车站设于高的位置使在月台上可看见海边。

• 串本町政厅和深联络所
• 串本警署和深驻在所
• 和深邮局
• 和深川
• 国道42号

相邻车站

西日本旅客铁道

纪国线（纪势本线）

田子－和深－江住