哈莱姆-148街车站

哈莱姆-148街车站（英语：Harlem–148th Street station），指示牌显示为“148街-莱诺克斯终点站”（148th Street–Lenox Terminal）是美国纽约地铁IRT莱诺克斯大道线一个终点站，位于哈莱姆区，但站名实际上有误，车站位于149街及小亚当·克莱顿·鲍威尔林荫路交界^[4]。设有3号线（任何时候停站）列车服务。

哈莱姆-148街 Harlem–148th Street
纽约地铁车站 (地铁)
哈莱姆-148街月台外观
车站统计
地址	纽约州纽约市曼哈顿西149街及小亚当·克莱顿·鲍威尔林荫路
镇区	曼哈顿
位于	哈莱姆区
坐标	40.824°N 73.937°W / 40.824; -73.937
系统	A系统（IRT）
轨道路线	IRT莱诺克斯大道线
服务路线	3  （全日）
连接	NYCT巴士：M2
结构	地面
月台	1个岛式月台
轨道	2条
其他资讯
启用	1968年5月13日，​57年前​（1968-05-13）
车站编号	436[1]
无线网络	[2]
旧有/其他名称	148街-莱诺克斯终点站
运输
乘客数量 （2016）	1,220,407[3] ▼ 3.9%
排行	334/422
服务 上一站 纽约地铁 下一站 起讫站 145街 往新地段大道
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
轨道配置 图例 往莱诺克斯车厂 往145街
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站

车站结构

G	街道	出入口
	夹层	闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机
P 月台层
	车厂轨道	无服务
	2号轨道	往新地段大道（深夜时往42街）（145街）
	岛式月台，左/右侧开门
	1号轨道	往新地段大道（深夜时往42街）（145街）
	维修轨道	无服务

车站的位置和轨道起初为1904年启用的莱诺克斯大道车厂，亦为现时3号线列车停泊的地方^[5][6]。1910年代双重合约（英语：Dual Contracts）开始曾有将莱诺克斯大道线延长至149街或150街的计划。1916年正式提出一个延长至149街的计划，作为莱诺克斯大道线和IRT杰罗姆大道线在布朗克斯的连接^[7]。

1957年又计划一个位于莱诺克斯车厂内的150街车站，以更好服务当地（包括邻近哈莱姆河之家（英语：Harlem River Houses））^[8]。此车站连同布朗克斯延长线，自1940年代起就被当地居民要求兴建，因为巴士服务和地面街车（英语：Lenox Avenue Line (surface)）服务不可靠^[9]。受莱诺克斯车厂于1960年代缩小影响，车站后来移动到149街，土地卖给发展商以在车厂和车站上盖兴建高校和住宅大楼（参见下面）^[10][11]。

新终点站在完工时曾打算取代旧终点站145街车站以免转辙器过近妨碍月台延长至10节的工程。然而，关闭145街车站的计划受到当地居民的抗议而取消^[12][13]。148街车站于1968年5月13日启用^[14]。当时站名为“149街-第七大道车站”（149th Street–Seventh Avenue），但由于可能与149街-大广场车站混淆，改名为“148街-莱诺克斯终点站车站”（148th Street–Lenox Terminal）^[10]。

1990年代站名牌为倒转的“莱诺克斯终点站-148街车站”（Lenox Terminal–148th Street），直至2003年改回原名为止^[15]。

由1995年起至2008年，此站没有全日服务，3号线列车于深夜时并不营运。全日服务于2008年7月27日开始^[16]。

此站是IRT莱诺克斯大道线的北端终点站，设有一个岛式月台和两条轨道。轨道于月台西端的止冲挡结束。车站旁边是莱诺克斯车厂，用作列车储存但不设维修设施。车厂于车站启用前已存在，于1968年加入。由于车厂和轨道连接为现成的，因此建设费用相对较低^[8][14]。过去终点站为一站以南的145街车站。由于天花板较高，月台服务指示牌经重电缆悬挂。

车站似乎是地下车站，但实际上此站与旁边的车厂均位于地面。然而与其他地面车站不同，148街车站不可无障碍通行，因为前往月台的道路设有楼梯。