哥德堡中央车站

哥德堡中央车站（瑞典语：Göteborgs centralstation，简称：Göteborg C）是瑞典哥德堡的主要铁路车站，也是瑞典第二大铁路车站，同时是该国仍在使用的最古老铁路车站之一^[2]。每天有逾40000人次使用这车站，约190班次连接瑞典各地的列车离开或进入哥德堡。哥德堡中央车站的交通代号为G，因它是瑞典第一个名字以G字起头的车站。此车站于1858年10月4日启用，现时共有16条轨道，另有4条轨道正在兴建中。

哥德堡中央车站 Göteborgs centralstation
哥德堡中央车站
位置	瑞典哥德堡
地理坐标	57°42′30.7″N 11°58′24.1″E
海拔	3米
拥有者	Jernhusen（瑞典语：Jernhusen）
运营者	瑞典国家铁路（SJ） Vy集团 厄勒海峡列车 Västtrafik TÅGAB（瑞典语：Tågåkeriet i Bergslagen） VR瑞典高速列车
途经线路	哥德堡通勤列车（瑞典语：Göteborgs pendeltåg） 西部干线铁路 布胡斯铁路（瑞典语：Bohusbanan） 挪威/维纳恩铁路（瑞典语：Norge/Vänerbanan） 西海岸铁路（瑞典语：Västkustbanan） 海岸铁路（瑞典语：Kust till kust-banan）
距离	457公里（斯德哥尔摩中央车站）
换乘交通	尼尔斯·爱立信总站 哥德堡电车
车站构造
建筑设计	阿道夫·W·埃德尔斯韦德（瑞典语：Adolf W. Edelsvärd）[1]
站台	16个（+4个正在兴建中）
其他信息
车站代码	G
历史
启用日期	1858年10月4日
位置

夜间的车站入口

途径线路

SJ fjärrtåg

VR Snabbtåg Sverige

Västtrafik-tåg

哥德堡中央车站是西瑞典的交通枢纽，以下列出所有以哥德堡中央车站为终点站的线路：

线路	走线
L57	哥德堡中央-哈尔斯贝里（瑞典语：Hallsberg）-厄勒布鲁-韦斯特罗斯-斯德哥尔摩中央
L60	哥德堡中央-舍夫德-哈尔斯贝里（瑞典语：Hallsberg）-卡特琳娜霍尔姆-斯德哥尔摩中央
L62	哥德堡中央-法尔雪平-舍夫德-特勒布达（瑞典语：Töreboda）
L63	哥德堡中央-海尔利永阿（英语：Herrljunga）-利德雪平-玛丽斯塔德-哈尔斯贝里（瑞典语：Hallsberg）-厄勒布鲁
L66	哥德堡中央-法尔雪平-延雪平-奈舍
L71	哥德堡中央-卡尔斯塔德-哈尔斯贝里（瑞典语：Hallsberg）-斯德哥尔摩中央
L72	哥德堡中央-特罗尔海坦-维纳什堡
L96	哥德堡中央-阿尔沃斯塔（英语：Alvesta）-卡尔马
L97	哥德堡中央-布罗斯
L100	哥德堡中央-瓦尔贝里-哈尔姆斯塔德-赫尔辛堡-隆德-马尔默中央-哥本哈根中央
L130	哥德堡中央-乌德瓦拉-斯特伦斯塔德
L131	哥德堡中央-阿灵索斯
L132	哥德堡中央-孔斯巴卡
L133	哥德堡中央-艾尔文恩
L134	哥德堡中央-瓦尔贝里
Vy RE20	哥德堡中央-特罗尔海坦-厄科斯内雷德（瑞典语：Öxnered）-Ed（瑞典）（瑞典语：Ed, Dals-Eds kommun）-哈尔登-腓特烈斯塔-奥斯陆中央
VR	哥德堡中央-阿灵索斯-海尔利永阿（英语：Herrljunga）-舍夫德-南泰利耶南站（瑞典语：Södertälje Syd）-斯德哥尔摩中央

尼尔斯·爱立信车站

主条目：尼尔斯·爱立信总站

尼尔斯·爱立信总站（瑞典语：Nils Ericsonterminalen）是一座位于瑞典哥德堡的巴士车站，毗邻哥德堡中央车站和Centralhuset^[3][4]。该车站是Västtrafik巴士的发车点，服务于哥德堡市及周边县内地区。Nettbuss（瑞典语：Nettbuss）、Flixbus和彩虹巴士等巴士公司在此运营，线路覆盖全瑞典及欧洲其他地区，每日约有1000班次巴士发车。2018年，靠近中央车站的Åkareplatsen（瑞典语：Åkareplatsen）建成，部分区域巴士线路改从该处发车。

电车站

哥德堡中央车站主入口前的皇后广场（哥德堡）（瑞典语：Drottningtorget, Göteborg）是多条触线路的汇集地。这里设有Pressbyrån便利店和Västtrafik客户服务中心。Ringlinien（瑞典语：Ringlinien）在埃格斯酒店（Hotel Eggers）前的回车环设有固定停靠站，夏季和圣诞节期间，游客可从此处搭乘老式电车，沿利瑟贝里线前往利瑟贝里 。此停靠站于1881年以马车电车的形式启用，并于1902年开始改为运行电动电车。中央车站与布伦斯帕肯（瑞典语：Brunnsparken）并列为哥德堡最大的电车枢纽，大多数触线路及利瑟贝里线线均途经这两个地点。

电车站站台

站台D
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站台C

站台B
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站台A

未来发展

主条目：哥德堡新中央车站

一座全新的地下车站现在正于现有车站建筑的北边兴建，与西线隧道（瑞典语：Västlänken）项目同步进行，首段预计于2026年开通。整个西线隧道将于2030年完工，2026年至2030年间，新铁轨仅能从东侧进入。新车站将设有四条铁轨，供通勤列车和区域列车使用，而现有车站将保留给区域列车和长途列车。

兴建西线隧道的目的是增加铁路运力以容纳更多列车，并新建哈加站（瑞典语：Haga station）和库石街站两座车站，方便与哥德堡电车换乘。长途列车因需要在终点站进行清洁和给予工作人员用餐休息时间，停留时间较长，占用大量站台空间，因此现有的大部分铁轨仍需保留使用。

哥德堡大中央大厦

新的车站大楼命名为“哥德堡大中央大厦”，由Peab（瑞典语：Peab）建造，预计将于2026年哥德堡新中央车站作为终点站开通时完工。该建筑面积为15,000平方米，其中约8,000平方米为办公空间，可容纳700个工作隔间。办公空间部分预计于2027年竣工。大楼的主体结构和楼板主要使用木材，立面采用回收砖材。