唐纳轨道

唐纳轨道（英语：Downer Rail）是唐纳集团（Downer Group）内的一个业务部门。 除制造和维护铁路机车车辆外，也承包维护铁路基础设施。 总部位于澳大利亚新南威尔士州北赖德（英语：North Ryde, New South Wales） 。

历史

太平洋国家铁路的 GT42CU AC在玛丽伯勒工厂，2004年11月

悉尼火车A系列

Transperth B系列，2010年2月

Yarra Trams B级墨尔本电车在墨尔本

1867年沃克斯有限公司（Walkers Limited）在玛丽伯勒^[1]开了一家分公司。 1980年，沃克斯有限公司被出售给依凡斯狄金工业（Evans Deakin Industries），后来又与唐纳集团合并。

2008年设立了机车需求动力（Locomotive Demand Power）作为租赁机车的子公司。 2009年11月，唐纳铁路（Downer Rail）通过持有凯奥雷斯唐纳（Keolis Downer） 49％的股份，而在墨尔本经营Yarra Trams路线。 ^[2] 2014年7月，奇欧里斯唐纳在黄金海岸开始营运G：link轻轨线。 ^[3]

2015年3月凯奥雷斯唐纳收购了公车公司澳大利亚运输企业（Australian Transit Enterprises），该公司营运Hornibrook公车路线 ，Link SA， Path Transit和SouthLink等路线，共930辆巴士。 ^[4]

产品

唐纳铁路公司在其加迪夫、萨默顿、玛丽伯勒和奥古斯塔港的工厂生产机车车辆。 先前曾拥有易安迪（EMD）柴电机车的授权^[5] ，本公司也参与了为必和必拓和Fortescue Metals Group的皮尔布拉业务，采购并维护超过150辆美国制造的EMD SD70系列机车。 ^{[6] [7]}

内燃机车

• GT42CU AC：在玛丽伯勒工厂制造62辆，用于太平洋国家铁路和昆士兰国家铁路
• GT42CU ACe：在玛丽伯勒制造131辆，供多家公司使用。
• GT46C：在奥古斯塔港和萨默顿（Somerton）制造5辆
• GT46C ACe：在加迪夫制造76辆，用于多家公司

电联车

• 悉尼火车M系列：在加迪夫建造141辆车
• 悉尼火车A系列：在加迪夫建造626辆车
• 悉尼火车B系列：192辆车的订单
• QR Interurban Multiple Unit 160系列 -在玛丽伯勒建造的84辆车
• QR Suburban Multiple Unit 260系列 -在玛丽伯勒建造的114辆车
• Transperth B系列 -在玛丽伯勒建造234辆车
• 高容量地铁列车 -为墨尔本城市铁路订购65列列车，将在纽波特进行组装

倾斜式列车

• QR柴油倾斜火车 -在玛丽伯勒建造了6辆动力车和32辆客车

服务

机车租赁

• 机车需求动力是提供机车租赁的子公司。 截至2014年1月，在卡迪夫和马里伯勒分别建造了13台标准轨距的GT46和6台窄轨距的GT42 ，其中9台租赁给Aurizon 。 ^[8]

轻轨列车

• 与凯奥雷斯合资经营的凯奥雷斯唐纳，持有Yarra Trams的 49％股权，该合资企业自2009年11月^[9]开始营运墨尔本有轨电车网络，从2014年7月开始营运G：link轻轨网络。 ^[10]

基础建设

• 在2014年为北悉尼货运走廊，在戈斯福德北部建造了两个环型路线^[11]

维护合约

• 为澳大利亚铁路轨道公司（Australian Rail Track Corporation）于新南威尔士州和维多利亚州维护2,000公里的轨道^[12]
• Leigh Creek线维护合约（至2017年）^[13]
• 与庞巴迪运输合资公司（占50％的股份），以维修西澳大利亚公共交通管理局的A系列 ， B系列和Transwa Australind列车（到2019年6月）^[14]
• 为太平洋国家铁路（Pactific National）维修300辆机车（2015年2月起，为期10年）。^{[15] [16]}
• 为悉尼列车维修B系列列车（合约25年）。 ^[17]