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嘉义客运
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嘉义汽车客运股份有限公司(英文:Chiayi Bus Company, Ltd.),简称嘉义客运,目前经营嘉义县市区公交车、云林县市区公交车、长途客运及旅游客车业务,为高雄客运的子公司。
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创立于1917年,前身为四家自动车株式会社,分别是嘉义自动车株式会社、东石自动车株式会社、合兴自动车株式会社和大同自动车株式会社,1942年四家自动车株式会社合并为“嘉义乘合自动车株式会社”,再于1947年台湾光复后合并原嘉义市役所成立的嘉义地方振兴协会,并更名为“嘉义汽车客运股份有限公司”。
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历史
- 1916年,嘉义自动车株式会社、大同自动车株式会社、东石自动车株式会社等三家自动车株式会社正式成立。
- 1924年,合兴自动车株式会社正式成立。
- 1942年,台湾总督府为了管理各地区交通运输业者,要求嘉义县市地区嘉义、东石、合兴、大同等四家自动车株式会社合并,定名为“嘉义乘合自动车株式会社”。
- 嘉义客运前身的五家自动车会社介绍:
- 大同自动车株式会社:创办人朱永贵当时于现今嘉义市光华路上执业,当时其经营区域线路有:(1)嘉义-新营 (2)嘉义-盐水 (3)嘉义-蒜头。
- 嘉义自动车株式会社:创办人林抱于现今嘉义地区执业,当时经营区域线路有:(1)嘉义-朴子 (2)嘉义-北港 (3)嘉义-关仔岭。
- 东石自动车株式会社:创办人黄妈典于现今嘉义县朴子市山通路59号执业,当时经营区或线路有:(1)朴子-嘉义 (2)朴子-北港 (3)朴子-布袋。
- 合兴自动车株式会社:创办人蔡青山于现今云林县北港镇文化路执业,当时经营区域线路有:(1)北港-嘉义 (2)北港-朴子 (3)北港-斗六。
- 嘉义地方振兴协会:由嘉义市役所创办,初营嘉义市市内巴士,计有公园线、南门线、北社尾线等三条线路。
- 1947年,嘉义乘合自动车株式会社合并原嘉义市役所成立的嘉义地方振兴协会(行驶市内巴士及市外线,嘉义市公交车创始业者),正式更名为“嘉义汽车客运股份有限公司”,该公司自日治时期即设址于嘉义市荣町五丁目参番地(即现址嘉义市中山路503号),可谓见证整个嘉义市之发展。
- 1950年3月13日,嘉义客运成立于嘉义市东区。
- 2014年10月,嘉义客运取得嘉义市公交车经营权。
- 2015年5月,嘉义客运退出嘉义市公交车经营。
- 2019年4月,嘉义客运股东大会决议将经营权转让予高雄客运,成为高雄客运子公司[2]。
- 2019年5月,高雄客运向交通部公路总局嘉义区监理所嘉义市监理站、经济部中部办公室申请变更嘉义客运负责人及董监事通过,嘉义客运名称维持“嘉义汽车客运股份有限公司”,营运线路和员工未变动[1]。
- 2019年12月,回归经营嘉义县市区公交车(朴子市幸福巴士)
- 2020年7月1日,启用新朴子站(站名:朴子交通枢纽),旧朴子站已暂停使用且无站务员驻守,行经朴子的线路新增朴子加油站及朴子交通枢纽,部分线路有站牌名称更动[3]。
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营业项目
- 493111 公路汽车客运
- 493112 市区汽车客运
- 493912 旅游客车客运
- 670012 不动产投资开发、兴建及租售
服务范围
经营线路
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场站
使用车辆
相关条目
参考资料
外部链接
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