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国道19号 (日本)
日本愛知縣至長野縣的一般國道 来自维基百科，自由的百科全书
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国道19号（日语：国道19号／こくどう19ごう Kokudō 19-gō */?）是日本一条一般国道，自爱知县名古屋市起，经岐阜县中南部与长野县西部山区，通往长野县长野市，全长约272.7公里。该路线大致沿旧中山道分布，是中部地区与信州之间的重要干道之一。[1]
 | 此条目需要补充更多来源。 (2025年6月27日) |
国道19号贯穿多座山岳、峡谷与河谷地形，包含木曾郡等交通要冲，亦与中央本线铁道大致平行。沿线通过春日井、多治见、中津川、塩尻、松本等地市中心，兼具产业运输与观光通行功能。[2]
本路线部分区段设有绕道与立体化改善工程，以强化市区通行效率与山区安全性，为中部内陆交通网的重要一环。[3]
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历史
地理
国道19号横跨日本中部地区，自爱知县名古屋市出发，经岐阜县东浓地方，穿越长野县木曾谷与中信地方，最终抵达长野市。路线大致沿着旧中山道铺设，并与中央本线铁路多段并行，是中部内陆地区交通运输的重要干道。[3]
路线前段由名古屋市进入春日井市后，进入岐阜县南部的多治见、土岐、瑞浪与中津川市，地形起伏逐渐明显。从中津川市以东，国道19号沿木曾川上游进入长野县，穿越南木曾町、上松町与木曾町，进入高山峡谷与浓密森林地带。
在塩尻市附近，地势转为高原盆地型，并与国道20号交会。再往东北经过松本市与安昙野市后进入长野盆地，终点设于长野市中心，并与国道18号及国道117号连接。全线涵盖山区、河谷、平原等多种地形，沿线设有多条隧道与高架桥，以克服地势挑战，并提升通行效率与安全性。
未来计划
国道19号沿线部分区段持续进行道路改善与绕道建设，以因应交通量增加与安全性需求。未来计划主要包括以下几方面：
- 绕道（バイパス）建设与延伸
包括春日井绕道、多治见绕道、土岐绕道、瑞浪绕道、恵那绕道、中津川绕道、上松绕道、松本绕道与长野南绕道等，多数为避开市区或山区弯曲路段所设，部分已开通，其余仍在施工或规划中。
- 市区道路拓宽与立体化改造
名古屋市、中津川市、松本市与长野市等地区的主要交会路口，陆续实施拓宽工程或立体交叉建设，藉以纾解瓶颈路段壅塞情况。[7]
- 山区防灾与通行稳定性强化
木曾地区与飞驒山脉沿线计划新增边坡防护设施、隧道照明更新与雪季除冰装置，以提升恶劣气候条件下的通行安全。[8][9]
- 智慧交通系统导入
局部路段将设置即时资讯看板、交通监控设备与气象警示装置，作为智能公路系统试点，提供驾驶人即时资讯。 这些计划由中央与地方政府合作推动，依照地区需求与预算进度，逐步分期实施。
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事故
图像
-
与国道155号交叉
爱知县春日井市大泉寺町 -
岐阜县瑞浪市土岐町平畑 -
岐阜县中津川市落合 -
与国道361号重叠路段
长野县木曾郡木曾町新开 -
长野县木曾郡木祖村薮原 -
贽川宿附近
长野县塩尻市贽川 -
长野市政府附近
长野县长野市绿町
外部链接
参考来源
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