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城巴50M线
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城巴50M线是香港一条新界巴士路线，由城巴有限公司营办，于2022年7月17日投入服务，循环来往和田邨及屯门站，途经菁田邨、兆康苑、建生邨、良田及山景邨，全程收费为$5.2，是城巴首条服务范围完全只在屯门区内的常规巴士路线。[3][4]
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历史
运输署在《2019－2020年度屯门区巴士路线计划》中，建议开办一条新巴士服务，全日循环来往屯门第54区及兆康站（北），依次途经兆康站、屯门医院、建生邨及宝田邨，以配合屯门第54区的人口发展，方便相关居民使用相关路线转乘铁路前往各区及前往屯门区内主要的社区设施，并决定以招标形式挑选合适的巴士公司营办此线[5]。建议出炉后，屯门区议员认为应将相关路线交由港铁巴士营运，以提供铁路转乘优惠，并建议将路线延长至屯门市中心，以加强屯门市与54区的连接[6]。
2020年10月，运输署在考虑各地区人士意见后，建议增设循环来往屯门54区（兴贵街）及屯门站的路线，并途经屯门医院、建生邨、山景邨及屯门工业区，同以招标形式决定营办公司。[7]
2021年8月，运输署宣布把往返屯门站的路线专营权批予城巴[8][9][10]，当中此线编号定为50M；至于原有往返兆康站（北）的循环路线，则改为直接交由港铁巴士营办而没有公开招标，并延伸至屯门市中心为循环点，编号为K54；而此线来回程亦获建议加经良景邨[11]。随着位于屯门54区的和田邨及菁田邨于2022年7月陆续入伙，此线在同月17日正式投入服务[12][13][14][15][16][17][18]。2023年9月12日起，此线于星期一至五上课日增设07:15由和田邨单向开往屯门站之短途特别班次[19][20]。
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服务时间及班次
50M线所有常规班次均于和田邨开出，并提供全日服务，当中星期一至五上课日07:15于和田邨开出的班次于屯门站结束行程。以下服务时间及班次资讯以最近一次更新时为准。[1][2]
收费
50M线全程收费为$5.2，并设有由菁田邨往和田邨$4.6之分段收费[1][2]。
50M线设12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。60岁－64岁香港居民、65岁或以上长者与合资格残疾人士如以指定八达通缴付此线的车资，可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠[21]。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车[22]。此外，乘客亦可使用指定电子支付工具[注 1]缴付车资，使用此支付方式的乘客可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠，乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”[23]。而每月首个星期日，每名缴付成人车费乘客可携同一名12岁以下小童免费乘车[24]。
用车
现时此线主要采用Enviro500 MMC Facelift 12米双层巴士行驶，其中一辆用车（8561／YC350）披上了宣传此线的车身广告[25]，这批巴士皆配备欧盟六型环保引擎、电子稳定控制系统、车速限制减速控制装置和等离子空气清新机，以及全数座椅皆配备安全带[12]。城巴更表示正计划未来在此线派出氢能双层巴士行驶[26]。
行车路线
50M线由和田邨开出之班次途经兴贵街、欣宝路、紫田路、青麟路、震寰路、青田路、鸣琴路、田景路、鸣琴路、杯渡路、河傍街、屯门站公共运输交汇处、杯渡路、鸣琴路、田景路、鸣琴路、青田路、震寰路、青麟路、紫田路、欣宝路及兴贵街[13]，具体停站请参考资讯框[1][2]。
使用状况
2023年4月，城巴在屯门区议会交通及运输委员会会议中表示此路线早上繁忙时段最繁忙一小时的载客量为50－60%，非繁忙时段的载客量平均约10%。[27]
相关事件
在此路线首个服务日，有巴士迷于其中一辆此线巴士的上层挡风玻璃上，张贴大量九龙巴士67A线的宣传单张遮盖，涉事巴士迷在到达和田邨下车时遭城巴督察截停斥责，并要求拆除及丢弃单张，其后手持单张急步离开现场。事件惹来网民热烈讨论，批评相关行为幼稚无聊而且滋扰他人。[28][29][30]
图集
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50M线设有电牌转页“经：屯门医院” -
50M线位于屯门站之站牌 -
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50M线在屯门站的宣传横额
注释
参考资料
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