夜捷列车

Nightjet 是奥地利联邦铁路 (ÖBB) 为其夜行列车订立的品牌名称，在2016年12月创立，在德铁于11月6日宣布停办夜行列车后代替部分城市夜线列车。^[5][6]

新世代nightjet
概览
原产国	德国
制造	制造: 西门子马里博尔工厂（斯洛文尼亚）[1] 总装: 西门子希默灵工厂（奥地利）[1]
产量	33组[2]
制造年份	2020年—2026年（新世代）
投入运营	2023年12月
主要用户	奥地利联邦铁路（33组）
技术数据
列车编组	1M7T
编组长度	204.78[3]m
车辆长度	控制车：26,850 mm[4] 中间车：26,500[4]mm
车辆重量	控制车：50.9 t[4] 中间车：47[4]t
编组定员	40(客房) + 120 (卧铺) + 4 (无障碍客房) + 96 (座席车)[3]
营运速度	230km/h
受流制式	AC 15kV 16.7Hz AC 25kV 50Hz DC 1.5kV DC 3kV[3][注 1]
安全防护系统	瑞士：Integra, ETCS[3] 匈牙利： EVM 120[注 2][3]

Nightjet的标志

Nightjet在奥地利、德国、意大利及瑞士皆有服务，亦有由其他运营商以“Nightjet伙伴”的名义提供前往克罗地亚、匈牙利、波兰、捷克、斯洛伐克及斯洛文尼亚的服务。

Nightjet列车皆有软卧车（德语：Schlafwagen；英语：Sleeping car，是Nightjet最高等级的车厢）、硬卧车（德语：Liegewagen；英语：Couchette）、以及座车（德语：Sitzwagen；英语：seat car）。部分线路可以人车同行。部分线路的车厢有自行车架供停泊自行车用，但如果要携带自行车乘搭其他线路，必须先用袋盖住自行车。

环保团体对奥铁扩展其夜行列车网络表示欢迎，因为夜行列车是其中一种在欧洲长途移动中最环保的方式之一。^{[来源请求]}奥铁亦声称Nightjet的乘客人数不断增长^[7]，而且有计划购置新车厢及翻新现有车厢。^[8]2017年，NightJet列车已接载约140万名乘客，至2018更高达160万。Nightjet以42节从德铁接收、于不同年份制造的车厢运营。

2020年，奥地利铁路宣布订购33列7节编组新世代nightjet车厢，另加27列9节编组新世代railjet车厢订单，^[9]新列车内装设计由英国普睿谷（PriestmanGoode）设计，德国西门子承造。

服务

在苏黎世火车总站的软卧车

在维也纳火车总站的硬卧车

有浴室和厕所的单/双人间

定型编号	运营者	线路
EN 246/247	ÖBB	维也纳 - 林茨 - 因斯布鲁克 - 费尔德基希 - 布雷根茨
EN 414/40465	ÖBB	菲拉赫 - 巴德加施泰因 - 因斯布鲁克 - 费尔德基希
EN 466/467	ÖBB	维也纳 - 林茨 - 萨尔茨堡 - 因斯布鲁克 - 苏黎世
EN 464/465	ÖBB	格拉茨 - 莱奥本 - 因斯布鲁克 - 费尔德基希 - 苏黎世
EN 414/40465	HŽ (Nightjet伙伴)	萨格勒布 – 卢布尔雅那 – 菲拉赫 – 费尔德基希 – 苏黎世
EN 471/470	ÖBB	汉堡 - 柏林 - 法兰克福 - 弗赖堡 - 巴塞尔 - 苏黎世
EN 490/491	ÖBB	维也纳 - 林茨 - 纽伦堡 - 汉诺威 - 汉堡
EN 40490/40421	ÖBB	维也纳 - 林茨 - 纽伦堡 - 法兰克福 - 科隆 - 杜塞尔多夫
EN 420/421	ÖBB	因斯布鲁克 - 慕尼黑 - 法兰克福 - 科隆 - 杜塞尔多夫
EN 424/245	ÖBB	因斯布鲁克 - 慕尼黑 - 纽伦堡 - 科隆 - 布鲁塞尔
EN 40420/40491	ÖBB	因斯布鲁克 - 慕尼黑 - 纽伦堡 - 汉诺威 - 汉堡
EN 40406/40477	MÁV (Nightjet伙伴)	维也纳 – 德累斯顿 – 柏林
EN 462/463	MÁV (Nightjet伙伴)	布达佩斯 – 维也纳 – 林茨 – 萨尔茨堡 - 慕尼黑
EN 40233/40294	ÖBB	维也纳 - 菲拉赫 - 博洛尼亚 - 佛罗伦萨 - 罗马
EN 233/235	ÖBB	维也纳 - 菲拉赫 - 维罗纳 - 米兰
EN 237/236	ÖBB	维也纳 - 林茨 - 萨尔茨堡 - 菲拉赫 - 乌迪内 - 威尼斯
EN 1237/1234	ÖBB	维也纳 - 菲拉赫 - 博洛尼亚 - 佛罗伦萨 - 比萨 - 里窝那
EN 295/294	ÖBB	慕尼黑 - 萨尔茨堡 - 菲拉赫 - 博洛尼亚 - 佛罗伦萨 - 罗马
EN 40295/40235	ÖBB	慕尼黑 - 萨尔茨堡 - 菲拉赫 - 维罗纳 - 米兰
EN 40463/40236	ÖBB	慕尼黑 - 萨尔茨堡 - 菲拉赫 - 乌迪内 - 威尼斯
EN 50463/498	HŽ (Nightjet伙伴)	慕尼黑 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布
EN 60463/480	HŽ (Nightjet伙伴)	慕尼黑 – 奥帕蒂亚 – 里耶卡
EN 406/407	PKP (Nightjet伙伴)	维也纳 – 俄斯特拉发 – 卡托维兹 – 华沙
EN 50406/50402	PKP (Nightjet伙伴)	维也纳 – 俄斯特拉发 – 克拉科夫
EN 60406/60444	ŽSSK（英语：Železničná spoločnosť Slovensko） (Nightjet伙伴)	维也纳 – 波普拉德 – 科希策
EN 50467/50466	ČD (Nightjet伙伴)	苏黎世 – 费尔德基希 – 林茨 - 捷克布杰约维采 - 布拉格

列车编组

编成表（新世代，7节编组）

	Nightjet II ←米兰、罗马、波隆那、苏黎世、慕尼黑、法兰克福、汉堡、阿姆斯特丹、巴黎、布鲁塞尔方向 维也纳、柏林、杜赛道夫、布拉格、布达佩斯方向→
车厢编号	/	1	2	3	4	5	6	7
型式	Rh 1293 & ELOC/DB/SBB 193（Vectron MS）	WLAMz 7091.1xx （Ts）	WLAMz 7091.2xx （Ts）	Bcmz 5291.3xx （T）	Bcmz 5291.4xx （T）	Bcmz 5291.5xx （T）	ABbmpvz 3891.6xx （Ts）	Bfmpz 8091.7xx （Tc）
安装机器	CP、VVVF、Rc、SIV、Mtr、VCB							CP
车厢等级	/	软卧车 （Sleeping car）		硬卧车 （Couchette）			座席车+无障碍软卧合造车 （Seat Car）	座席车（Seat Car） （带驾驶舱）
载客量	/	床位2（特选双人客房）+18（双人客房）		床位12（四人卧铺包厢） +28（单人胶囊睡铺）			座位26（一般席）+4（无障碍客房）	座位70

参见

• Railjet