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南京地铁S6号线

又称宁句城际,南京地铁连接镇江句容的城际线路 来自维基百科,自由的百科全书

南京地铁S6号线
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南京地铁S6号线又称宁句城际轨道交通,是南京地铁的一条城际轨道线,于2021年12月28日开始运营。该线连接江苏省南京市句容市,是南京都市圈轨道交通网的一部分[4]

事实速览 南京地铁S6号线 宁句城际轨道交通, 概览 ...
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线路概况

南京地铁S6号线全长43.642公里。全线共设站13座,其中地下站7座、高架站6座,南京段长26.3公里,句容段长17.4公里。全线高架线长26.08千米、地下线长16.26千米、地面线长1.36千米。其中南京设8站,句容设5站。全线最大站间距7.38千米(泉都大街站~黄梅站)、最小站间距1.28千米(百水桥站~麒麟门站)、平均站间距为3.58千米。

线路途径栖霞区江宁区和句容市。线路西起马群站,与南京地铁2号线换乘,向东经紫东片区,至汤泉西站后进入汤山新城,由汤山站折向东南,至宝华山路站后转南进入句容城区,南至沪宁沿江高铁句容站。全线设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座,新建汤山和句容2座主变电所,利用南京地铁灵山控制中心[5]。线路于2018年12月21日开工[6],于2021年12月28日12:00开通运营[7][8]。列车最高时速120千米/小时,旅行均速65千米/小时。[9]

全线路的开发、建设、管理及相关设备销售、租赁、维护由南京地铁与句容地方政府合资的宁句轨道交通有限公司负责。[10]

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线路站点

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普通车停靠南京猿人洞站时可按需求进行待避,让大站车超越。大站快车于每日9:00-16:00期间每逢整点从两端的起点站发车[4]

更多信息 南京地铁S6号线车站列表[11], 站名[12] ...
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使用车辆

南京地铁S6号线所使用的车辆由中车南京浦镇车辆有限公司生产,厂商代码为南京地铁 PM176 型。首列车于2021年3月于浦镇工厂下线,同年6月初交付句容车辆段[15]

S6号线车身涂装为丁香粉色,车头造型沿用南京地铁其他S线列车造型。线路使用市域B型车,近期采用3动1拖四编组形式,最高运行速度 120 km/h,列车设计构造速度 135 km/h,牵引系统使用中车株洲电机YQ-230-4B 型牵引电机和株洲中车时代电气TGN66DIGBT-VVVF逆变器。

与南京地铁其他列车相比,S6号线列车首次搭载了智能运维系统,可实时监测单线路列车总体情况,同时可以展示列车实时故障信息以及预警状态信息,实现了在线列车的关键系统运行状态的远程实时监视;车门上方的乘客信息系统也升级为LED滚动屏幕;同时,列车首次配备了电动排风装置,在列车进出隧道前后可以快速开关废排风阀、车门增加平衡轮机构,进一步保证列车气密性,优化了客室气压变化并提升了降噪、隔音设计,提升了乘客乘坐列车的舒适度[16]

南京地铁S6号线列车初期共采购33列,共132辆列车。

更多信息 型号名, 制造商 ...

站点设计

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南京地铁S6号线各站站台吊板上的屏蔽门条形屏
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南京地铁S6号线条形显示屏展示大站快车信息

南京地铁S6号线全线13座车站根据所处位置、周边人文环境、交通驳接等因素分为标准站、重点站、特色站,并充分考虑到与周边环境和谐相融的因素,因站施策,彰显了“纵情山水•回归自然”的设计理念。标准站以绿色生态为主导,以泉水为元素;重点站则侧重文化艺术表现,体现城市特征与风貌;特色站则采用苏式传统建筑风格粉墙黛瓦的建筑元素,在现代车站建筑中体现古典韵味。[17]

同时,南京地铁S6号线首次在南京地铁系统中引入了电子导向和屏蔽门条形屏。电子导向结合网络技术和多媒体技术,为乘客提供多种信息,实现车站综合信息及周边信息的智能化引导功能;同时,条形屏在站台结合屏蔽门结构嵌入式安装,每节车厢对应一块条形屏,除显示常规信息外,还可提供车辆编组、拥挤度信息等,提升了乘客乘坐体验。[18]

时间表

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建设中的马群换乘中心(2021年5月)
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南京地铁S6号线工地(2020年10月)
  • 2012年5月2日,国家发改委批复《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012—2020年)》,同意“十三五”(2016至2020年)期间建设宁句城际。[19]
  • 2012年5月28日,南京地铁发布工程可行性研究招标公告,要求2013年1月完成送审稿。[20]
  • 2012年11月20日,南京地铁发布环评报告招标公告。[21]
  • 2012年12月,国家发改委同意宁句城际提前至“十二五”期间(即2015年底前)开始建设。[22]
  • 2016年11月,环境影响评价第一次公示。[23]
  • 2018年3月,环境影响评价第二次公示。[24]
  • 2018年12月21日,全线正式开工。[6]
  • 2020年,句容至茅山线列入长江三角洲交通运输更高质量发展规划,该线对接宁句城际。[25]
  • 2020年9月23日,S6号线电气化工程开工。[26]
  • 2020年12月,南京都市圈会议提出宁句城际东延至金坛。[27]
  • 2021年4月29日,随着白水桥东站最后一块顶板浇筑完成,南京宁句城际轨道交通工程白水桥东站主体结构顺利封顶。
  • 2021年4月30日,实现宁句城际轨道交通工程崇明站主体结构(二期)顺利封顶。
  • 2021年5月14日,句容市有关部门举行S6号线票价制定听证会确定句容段票价制定方案,全程票价(句容至马群)为9元。[28][29]
  • 2021年5月28日,宁句城际东青区间土建工程贯通,标志着宁句城际全线土建工程完工。[30]
  • 2021年7月5日,全线轨通并开始送电。[31]
  • 2021年9月10日,开始不载客试运行。[32]
  • 2021年12月9日,通过竣工验收。[33]
  • 2021年12月28日,正式开通运营。[4]
  • 2022年3月15日,因2019冠状病毒病上海疫情关联南京、句容疫情,南京地铁S6号线调整为马群站至泉都大街站运行交路,句容段暂停运营;3月16日起,全线暂停运营[34]
  • 2022年5月12日,因江苏省不再实施省内低风险地区来返当地“3+11”健康管理措施,S6号线恢复运营,跨市域乘客需持48小时内核酸阴性证明[35]
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参考文献

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