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松山自动车道

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松山自動車道
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松山自动车道(日语:松山自動車道まつやまじどうしゃどう Matsuyama jidōshadō */?)是从爱媛县四国中央市宇和岛市高速公路高速自动车国道)。略称为松山道(日语:松山道まつやまどう Matsuyamadō */?)。目前正确的终点仍然尚未确定。

事实速览 E11 / E56 松山自动车道, 道路信息 ...

高速公路路线编号在川之江系统交流道 - 松山交流道间与德岛自动车道德岛系统交流道 - 鸣门系统交流道间)、高松自动车道共同编为 E11、松山交流道 - 宇和岛北交流道间(包含大洲道路)与宇和岛道路津岛道路中村宿毛道路洼川佐贺道路高知自动车道四万十町中央交流道 - 高知交流道间,包含须崎道路)共同编为 E56[1]

此外,大洲交流道 - 大洲北只交流道间为大洲道路,属于松山自动车道之并行一般国道快速道路

法定路线名部分,川之江系统交流道 - 大洲交流道间与德岛自动车道合称为四国纵贯自动车道,大洲北只交流道 - 宇和岛北交流道间与高松自动车道高知自动车道合称为四国横断自动车道

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概要

交流道

  • 所有路段都位于爱媛县内。
  • 交流道(IC)编号栏的背景色为显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为显示该部分设施尚未启用、休止或废除。
  • 智能交流道(SIC)以背景色显示。
  • 未有特别标出路线名称为市道
  • 巴士站(BS),○/●为使用中,◆为停用中设施。无标示者为未设置巴士站。
  • IC为交流道的简写,SIC为智能交流道的简写,JCT为公路分岔点日语ジャンクション (道路)的简写,SA为服务区的简写,PA为停车区日语パーキングエリア的简写,TB为公路收费站的简写,BS为巴士站的简写。
更多信息 IC编号, 中文设施名 ...
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历史

  • 1985年3月27日:三岛川之江交流道 - 土居交流道间通车(四国第一条高速供路)。
  • 1987年12月16日:川之江系统交流道 - 三岛川之江交流道间通车,与高松自动车道连接。
  • 1989年2月27日:大洲交流道以西基本计划决定
  • 1991年3月28日:土居交流道 - 伊予西条交流道间通车。
  • 1991年3月:国道56号大洲道路 大洲南交流道 - 大洲富士交流道间通车。
  • 1992年1月30日:川之江系统交流道通车,与高知自动车道连接。
  • 1993年3月:国道56号大洲道路 大洲富士交流道 - 大洲北交流道间通车。
  • 1994年11月16日:伊予西条交流道 - 川内交流道间通车。
  • 1996年12月27日:大洲北只交流道 - 宇和岛北交流道间整备计划决定
  • 1997年2月26日:川内交流道 - 伊予交流道间通车。
  • 1999年7月31日:伊予小松交流道改建为系统交流道,与今治小松自动车道连接。
  • 2000年7月28日:伊予交流道 - 大洲交流道间通车,自此四国纵贯自动车道全线通车
  • 2002年3月29日:国道56号大洲道路 大洲北交流道 - 大洲交流道间开通。
  • 2003年3月27日:伊予西条交流道 - 伊予小松交流道间4车道化。
  • 2003年10月10日:伊予小松交流道 - 川内交流道间4车道化。
  • 2004年3月6日:川内交流道 - 松山交流道间4车道化,自此伊予西条交流道 - 松山交流道间全线4车线化。
  • 2004年3月27日:内子停车区启用。
  • 2004年4月17日:大洲北只交流道 - 西予宇和交流道间通车,同时间国道56号大洲道路(大洲北只交流道 - 大洲南交流道间)通车。
  • 2006年3月27日:国道56号大洲道路 大洲南交流道 - 大洲北交流道间4车道化。
  • 2012年3月10日:西予宇和交流道 - 宇和岛北交流道间通车。
  • 2016年11月:国道56号大洲道路 大洲南交流道 - 大洲北交流道间的道路标志新增交流道编号[12]
  • 2020年
    • 6月30日:本日前,大洲道路・宇和岛道路在导览上的名称会变更为松山自动车道[13]

路线状况

车道、速限与收费

服务区、停车区

主要隧道

隧道数目

道路管理者

  • NEXCO西日本四国支社
    • 香川高速公路事务所:川之江系统交流道 - 三岛川之江交流道
    • 爱媛高速公路事务所:川之江系统交流道 - 大洲交流道、大洲北只交流道 - 西予宇和交流道
  • 国土交通省四国地方整备局
    • 大洲河川国道事务所 大洲国道出张所:大洲交流道 - 大洲北只交流道
    • 大洲河川国道事务所 宇和岛国道出张所:西予宇和交流道 - 宇和岛北交流道

高速公路广播

  • 入野(入野停车区 - 新居滨交流道)

交通量

更多信息 区间, 平成17年(2005年)度 ...

(出典:“平成22年度道路交通调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(自国土交通省网页摘取资料作成)

  • 平成22年度的调查期间中,松山交流道以西的收费路段全线实施高速公路免费化社会实验。
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地理

通过自治体

连接高速公路

道路位置关系

四国纵贯自动车道
德岛自动车道 - 高知自动车道 - 松山自动车道
四国横断自动车道
阿南 - 德岛 - 德岛自动车道 - 高松自动车道 -※高松东道路 - 高松自动车道 - 高知自动车道 - ※须崎道路 - 高知自动车道 - ※洼川佐贺道路 - (基本计划区间) - ※中村宿毛道路 - (预定区间) - ※津岛道路 - ※宇和岛道路 - 松山自动车道 - ※大洲道路

※为高速自动车国道并行一般国道快速道路

注释

参考

相关项目

外部链接

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