安来站

安来站（日语：安来駅／やすぎえき ^{Yasugi eki */?}）是位于岛根县安来市安来町，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。车站为岛根县最东车站。事务管号码（日语：事務管理コード）为▲640730^[1]。

安来
车站大楼
日语名称
安来 – やすぎ – Yasugi
车站概览
位置	日本岛根县安来市安来町2136番地
地理坐标	35°25′41.51″N 133°15′32.81″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	スキ
历史
启用日期	1908年（明治41年）4月5日
上车人次 统计年度	平均每日908人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 米子 8.8km 起讫站 山阴本线 里程京都331.8km 荒岛 4.8km 往益田
位置
备注
直营车站 设有绿色售票机+（日语：みどりの券売機プラス）

历史

• 1908年（明治41年）
  • 4月5日 - 官设铁道米子站至此站开业，此终点站启用。为旅客和货运车站。
  • 11月8日 - 官设铁道此站至松江站开业，成为中途站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定线路，铁路线名为山阴本线。
• 1983年（昭和58年）12月31日 - 终止货物起卸业务。但是继续设有日立金属安来工场的专用线。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 2008年（平成20年）4月10日 - 与观光交流广场共建的木造2层高车站大楼落成^[2]。
• 2013年（平成25年）3月16日 - 随着实施时间表修正（日语：ダイヤ改正），在此之前通过的八云1号和30号停站此站。在修正后，所有特急“八云”班次均停站。
• 2016年（平成28年）12月17日 - 此站可以使用IC卡“ICOCA”^[3][4]。设置IC卡专用简易闸机。
• 2018年（平成30年）
  • 11月30日 - 绿色窗口结束营业。
  • 12月1日 - 绿色售票机+（日语：みどりの券売機プラス）开始营业。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面3线的单式、岛式站台。此站向米子方向为双线铁路（截至伯耆大山站），向松江方向为单线铁路。车站大楼位于单式站台（1号站台）旁边，各站台之间设有设有跨线桥连接。

此站为直营车站（为松江站的被管理车站）。在部分时段没有车站职员当值。

站台

站台	线路	上下行	方向	备注
1	山阴本线	上行	米子、鸟取、新见方向	部分为2号站台
2・3		下行	松江、出云市、滨田方向

1号站台为上行本线，3号站台为下行本线，所有特急列车使用2号站台。

2号站台为上下行共用的待避线（中线）。上行列车在等待特急的情况会使用2号站台。

在此站至米子站之间，曾经设有清水寺越行站，在成为双线铁路后废止。

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表^[5]：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次
1984	1,302
1994	1,229
1999	947
2000	904
2001	875
2002	852
2003	876
2004	867
2005	854
2006	848
2007	884
2008	887
2009	851
2010	872
2011	882
2012	884
2013	967
2014	896
2015	859
2016	860
2017	908

车站周边

• 日立金属（日语：日立金属）安来工场
• 安来市政厅
• 安来港
• 山阴合同银行安来分店
• 岛根银行
• 米子信用金库（日语：米子信用金庫）
• 安来市立第一中学
• 安来中邮局

巴士线路

一般线路

• 日之丸自动车（日语：日ノ丸自動車） (日之丸巴士)　※巴士站于国道9号上
• 安来市广域生活巴士（日语：安来市広域生活バス） (黄色巴士）

特别线路

• 足立美术馆（免费穿梭巴士）

相邻车站

西日本旅客铁道

山阴本线

• 部分特急“超级松风”停车站。
• 特急“超级隐岐”“八云”停车站。
• 卧铺特急“日出出云”停车站。

■快速“Aqua快车（日语：アクアライナー (列車)）”、■快速“鸟取快车”、■普通

米子－安来－荒岛