宝腾将相

宝腾将相^[1]（英语：Proton Perdana）乃马来西亚宝腾汽车于1995年至2020年之间所换牌生产的中型车，第一代车型由第五代三菱Eterna换牌，第二代则是第八代本田Accord换牌而来。

概要

第一代车型主要是马来西亚国内专属的车型，仅有少数外销至新加坡、文莱等国家，而此代车型在马来西亚市场上就衍生出很多不同的车型，包括1998年吉隆坡亚太经济合作会议上采用的防弹车、加长型礼宾车等，其中以马来西亚政府为最大宗客户。

历史

第一代（1995年-2010年）

宝腾将相（第一代）
概览
制造商	宝腾汽车
生产日期	1995年1月–2010年8月[2]
装配地	马来西亚雪兰莪州莎阿南
车身及底盘
车辆类别	中型车
车体风格	四门轿车
动力布局	FF/4WD
平台	三菱E52/53/54/64/72/84A平台
相关车型	三菱Eterna
动力系统
引擎	2.0L直列四缸SOHC 4G63型16V引擎(1995年-1998年) 2.0L V型六缸SOHC/DOHC 6A12型24V引擎(1998年-2010年)
变速器	五速手动排档、四速INVECS自动排档
规格
轴距	2,635 mm（103.7英寸） (标准型)
长度	4,640 mm（182.7英寸） (标准型) 4,890 mm（192.5英寸） (进阶型) 5,300 mm（208.7英寸） (加长型) 5,550 mm（218.5英寸） (长轴版)
宽度	1,730 mm（68.1英寸）
高度	1,400 mm（55.1英寸）
整备质量	1,005—1,300千克（2,216—2,866磅） (标准型)

1995年1月，宝腾汽车以第五代三菱Eterna为原型，推出第一代宝腾将相，由于当时该公司亟需要一款中型房车来当作整个品牌的旗舰，就利用与三菱合作的关系并自行修改进气格栅、引擎盖等处之外观设计推出市面。全车系皆为四门轿车为主，动力心脏最初是采用2.0L直列四缸SOHC 4G63型16V引擎，搭配五速手排或四速INVECS自排变速箱，并采用全配备方式在马来西亚市场上销售。

1998年进行第一次小改款，不但将引擎更换成2.0L V型六缸SOHC/DOHC 6A12型24V引擎，连大灯一律改成熏黑型，同时修改进气格栅及尾灯设计，并委托莲花汽车重新调教底盘设定。2003年进行了第二次小改款，修改进气格栅、保险杆及尾灯设计，同时针对马来西亚政府部门推出后门加长25公分的“Perdana V6 Executive”，并生产至2010为止。

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  第一代宝腾将相前期型车头
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  第一代宝腾将相前期型车尾
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  第一代宝腾将相 V6前期型车头
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  第一代宝腾将相 V6前期型车尾
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  第一代宝腾将相 V6后期型车头
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  第一代宝腾将相 V6后期型车尾

第二代（2013年-2020年）

参见

• 三菱Eterna
• 本田Accord