热门问题
时间线
聊天
视角
巴生谷双轨铁道项目
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
巴生谷双轨铁道项目(英语:Klang Valley Double Track Project; 简称:KVDT)是马来亚铁道下的一项铁路改造项目[1]。其路线途经巴生谷,主要负责货物运输。该项目所涉及的资金为90亿令吉[2]。首期工程从2016年5月开始并预计在2019年11月完成[1][3][4]。
此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
计划介绍
这是一条新的双轨电气化的铁路。新铁路的连接,将会使三个主要地区的列车分流,并对路线会有所更改,分别是芙蓉、巴生港,以及双文丹。来自北方的列车,将会于双文丹改道,然后再继续前往巴生港及芙蓉这两个地区。由南方行驶的列车,会途经巴生谷一带地区,并于芙蓉终止[2]。该计划也需要修复42公里的万挠和沙叻秀轨道以及冼都和新邦峇都的轨道[1]。马来亚铁道也会升级沿着这些路线的16个站点的信号系统和电气化系统[1]。
工程过程
影响[3][4]
第二期计划
2018年6月11日,陆兆福停止第二期的计划实施并重新检讨其高达59亿令吉的成本,而第一期的计划预计在2019年11月完成,其成本为14亿令吉[5][6]。
参考资料
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads