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常滑市
位於日本愛知縣西南方、知多半島西海岸的行政區劃 来自维基百科,自由的百科全书
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常滑市(日语:常滑市/とこなめし Tokoname shi */?)是位于日本爱知县西南方、知多半岛西岸的行政区划,辖内多为丘陵地,西临伊势湾,名古屋市及日本中部地方主要的联外机场-中部国际机场就位于常滑市西侧海上的人工岛上。
约12世纪开始成为盛产陶瓷器的地区,本地的“常滑烧”已被列入日本六古窑之一,也是六古窑中历史最悠久、规模最大的[2]。另外常滑在日本也被称为“招财猫的产地”,正好有陶瓷等有名的招财猫玩偶生产,制造量为日本第一,市内也多用大大小小招财猫作为象征与观光特色[3]。
2020年上映的日本动画电影《想哭的我戴上了猫的面具》即使以本地为故事舞台。[4]
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人口
在知多半岛上,常滑市为人口最少的市级行政区划,虽然在1950年代即成为市,但人口数持续维持在五万人左右,自1980年代起更开始呈微幅下滑,直到2000年代中部国际机场开始营运后,人口才开始有明显的成长。
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常滑市与日本全国年龄别人口分布比较图 (2005年资料) |
常滑市的年龄、男女别人口分布图 (2005年资料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是常滑市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
常滑市人口变化
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资料来源:日本总务省统计中心提供之人口普查数据 |
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历史
在常滑市北部有发掘出属于绳纹时代的石濑贝冢。
在令制国时代本地属于尾张国知多郡,大约在12世纪至14世纪期间,窑业开始成为本地的主要产业,在当时常滑烧;14世纪中一色范氏在现在的常滑市北部与知多市交界处建立大野城,后来在15世纪为佐治氏所控制,直到16世纪末。后来成为德川幕府二代将军德川秀忠正室、三代将军德川家光之母的崇源院,在1584年其第一段婚姻曾嫁给当时的大野城城主佐治一成。此期间由于佐治氏发产出掌控了伊势湾水域的“佐治水军”,使得本地的常滑烧也因此得以借由海运被销售至日本各地,但在佐治氏没落后常滑烧也一度随之没落。[5][6][7]
同样在约15世纪时,同样以知多半岛为据点的水野氏在现在的常滑市中部建立了常滑城,并由其分家“常滑水野家”负责此城直到16世纪末。[8]
17世纪进入江户时代后,本地成为尾张藩尾张德川家的领地,此期间常滑烧的产也也再度开始兴盛;19世纪末明治维新实施废藩置县后,改隶属名古屋县,在1871年的第一次府县整并时,随着知多郡被划入新设立的额田县,不过在隔年即被整并至爱知县。[9]
1889年日本实施町村制,现在的常滑市在当时分属大野町、矢田村、久米村、金山村、西之口村、榎户村、多屋村、常滑村、樽水村、西阿野村、古场村、苅屋村、大谷村、小铃谷村、坂井村共15个行政区划;位于现在市中心的常滑村先在1890年升格为常滑町,其余区域除了最北部的大野町外.其余区域则是在1906年分别整并为位于东北部的三和村、位于西北部的鬼崎村、位于常滑町以南的枳豆志村、位于最南端辖区包括至现在美滨町西北的的小铃谷村。
枳豆志村和鬼崎村先后在1911年、1951年升格为西浦町、鬼崎町,后与大野町、常滑町配合在1950年代期间日本政府推动的昭和大合并,于1954年整并为现在的常滑市。小铃谷村在1952年升格为小铃谷町后,其北部原属大谷村、小铃谷村、坂井村的区域则是在1957年接着并入常滑市。[7]
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行政
历任首长
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交通

名古屋市及日本中部地方的主要联外机场-中部国际机场位于常滑主要市区外海约一公里处的人工岛上,可经由名古屋铁道机场线或中部国际机场连络道路前往,自名古屋车站利用经名古屋本线、常滑线的直通特急列车,可在约半小时内抵达中部国际机场或是常滑市的主要车站-常滑车站。
中部国际机场连络道路则可在常滑市内直接接入知多横断道路,往东于半田市内接入知多半岛道路,再往北进入名古屋市周边的高速公路网。
名古屋铁道经河和线延伸至知多半岛南部的知多新线自东侧的武丰町进入市内南部的区域后,再转往南侧的美滨町,但在常滑市辖内约1.3公里的路段中并未设有车站,自市内南部区域,必须往南进入美滨町内的上野间车站搭乘。
名铁集团旗下负责经营知多半岛地区的知多乘合在常滑市内开设有一条客运路线;一条为自东侧半田市内的知多半田车站出发,经常滑市的主要市区及常滑车站后,再往西进入中部国际机场。另有一条为机场设计的长途路线以知立市的知立车站为起点,经刈谷市、东浦町、阿久比町再进入常滑市内,同样以中部国际机场为终点。[12][13]
常滑市政府也有开设可免费搭乘的社区巴士“グルーン”,共开设六条路线,分别以常滑车站及常滑市民医院为转乘中心,路线范围分布至市内各主要聚落。[14]
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大野町车站
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西之口车站
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蒲池车站
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榎户车站
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多屋车站
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常滑车站
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临空常滑车站
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中部国际机场车站
- 高速公路
- 知多横断道路:(半田市) - 常滑交流道 - 临空交流道 - (中部国际机场连络道路)
- 中部国际机场连络道路:(知多横断道路) - 临空交流道 - 中部机场东交流道
观光资源
常滑由于拥有历史悠久的制陶产业,在现在的市中心内也仍有许多具有历史的制陶工房,因此在此区域内变以此为主题规划了一条陶器散步道的观光路线;也因为制作了大量的招财猫陶器,成为日本招财猫的主要产地之一,在市区中也规划了一条常滑招财猫通的街道,在此段路上摆设了大量陶制的招财猫,包括一个宽6.3米、高3.2米的巨大招财猫“常喵”。[15][16]
在市区东侧则有以辅导本地常滑烧产业为主旨的常滑陶之森,其中对外开放的资料馆中展出了常滑烧相关的资料及文物。[17]
在市区中,陶器散步道旁的回船问屋泷田家为过去在19世纪时的船运业者泷田家的当时住宅,经当地观光协会复原后,现作为展示过去船运历史资料及文物的产所。[18]
建筑材料集团骊住的前身之一伊奈最初为常滑本地的制陶业者,于1920年代开始转型生产卫浴设备,因此骊住公司将过去在此的旧生产设施设立为伊奈生活博物馆,重现20世纪初常滑制陶业的工厂环境。[19]
在中部国际机场旁的FLIGHT OF DREAMS虽然为一商场,但其内展示有波音公司的首架波音787飞机,该架飞机于完成测试、试飞后,由波音公司寄赠于此。[20]
北部大野町地区的大野城为现代重建的模拟天守,以崇源院曾在此居住而闻名;其西侧的大野海水浴场由于13世纪初的诗人鸭长明曾写下在此玩水的内容,因此被冠上“世界最古老海水浴场”的称号。[21]
大野町地区在每年五月也会举办有自18世纪流传至今的大野祭。[22]
姊妹、友好城市
参考资料
相关条目
外部链接
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