平岩站

平岩站（日语：平岩駅／ひらいわえき ^{Hiraiwa eki */?}）是位于日本新潟县糸鱼川市，隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站，每天提供各7班普通列车前往南小谷站、9班次往糸鱼川站。2班由糸鱼川站开出的列车以此为终点站，亦是路线中唯一的区间车总站。

平岩站
站房外貌（2022年5月）
日语名称
平岩 – ひらいわ – Hiraiwa
车站概览
位置	新潟县糸鱼川市大字大所字平岩829
地理坐标	36°53′14″N 137°51′56″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	■大糸线
距离	85.0公里（起点站：松本） 14.9公里（起点站：南小谷）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ヒラ
历史
启用日期	1957年8月15日
上车人次 统计年度	平均每日1人次（不含下车乘客） 2020年
服务
■大糸线 ◄北小谷 （6.5公里） 小泷► （6.8公里）
位置
备注
无人站 标高：263m

车站结构

站房

设有水泥站舍1座，站舍内设有旧票务处、旧站务室及候车大堂。过往曾经是站员配置站，2002年3月23日起降为无人站^[1]。但由于附近有不少温泉旅馆，亦是其中一个能登上白马岳的出发点，当夏季登山旺季时，会有职员调派前来协助车票事宜。

月台配置

一辆列车刚从平岩站出发前往糸鱼川，车站月台刚位于远处铁路桥尽头处。

原设有岛式月台1座，可提供1线2面的配置，有效长度为4辆。另外再于站舍及月台中间设置保线用的路轨，往北小谷站方向的尽头则为停放保线车辆的车库。但因业务过于清闲，同时为减少保线开支，2006年尾将接近站舍一边的路轨拆走^[2]，结果月台变为列车不能交换，但保线路轨及车库则仍然存在，理论上本站仍可用作列车交换，但现时的时间表并没有此安排。

出入口设于月台末端向小泷站方向，为梯级上落，再横越保线路轨的平交道前往站舍。而月台上也没有设置任何候车设施。列车靠站时，上行往南小谷方向为右侧开门，下行往糸鱼川为左侧开门。

路线	方向	前往	备注
■大糸线	上行	南小谷方向
	下行	糸鱼川方向

历史

• 1957年8月15日：随大糸南线由中土站延伸至大糸北线小泷站的小泷站而开业，全线统一称为大糸线。
• 1981年11月20日：货运服务取消。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）车站。
• 1995年7月12日：受“7·11水灾”影响，姬川泛滥并冲毁多条桥梁，列车暂停服务。
• 1996年1月16日：随道路修复，改以替代巴士行走。
• 1997年11月29日：全线复修完毕并重新复运。
• 2002年3月23日：无人化。
• 2006年尾起：原交换路轨及相关信号设施被拆去。
• 2014年：

• 11月22日：因发生2014年长野县北部地震（日语：長野県北部地震 (2014年)），引起土石流，列车暂时停驶。^[3]
• 11月26日：列车复驶。

• 2024年6月1日：为方便沿线居民转乘北陆新干线及促进大糸线的使用，由糸鱼川市、大町市及JR西日本共同安排于2024年6月1日至2025年3月31日为止，试行每天以巴士形式加开4班来往白马～糸鱼川之间的班次^[4]，变相重新直通JR西日本及JR东日本的路段^[5][6]。

利用人数

乘车人员推算
年度	1日平均人数[7]
2004	17
2005	14
2006	12
2007	10
2008	8
2009	9
2010	7
2011	6
2012	7
2013	6
2014	5
2015	8
2016	5[8]
2017	4[8]
2018	3[8]
2019	2[8]
2020	1[8]

相邻车站

西日本旅客铁道

■大糸线

北小谷－平岩－小泷