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廖汉波

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廖汉波(英语:Francis Liu Hon Por,1954年2月27日),前香港政府官员、曾于2011年至2014年担任海事处处长。廖汉波现时是香港歌剧院董事局董事[3]、上市公司润利海事集团的独立非执行董事(2018年9月起)[4]香港独木舟总会的名誉顾问[5]和香港海运学会的名誉会长[6]

事实速览 廖汉波 Francis Liu Hon Por, 香港特别行政区 第4任海事处处长 ...
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背景

廖汉波早年于九龙老虎岩徙置区长大,分别就读华德学校下午校[7](1967第3届小六)和香港华仁书院[8](1967年入学[9],1972年第4届中五,与香港赛马会主席陈南禄、前香港医院管理局主席胡定旭及前香港辅助警察队总监姚仰龙为同届同学[10][11][注 2]。其后于1972年入读当时新成立的香港理工学院,修读导航见习生证书[4]。他及后从事航海相关工作,再于1984年取得甲板高级船员,即商船船长合格证书[4],曾任职船长及船公司管理人员[12]。他在升任为处长前曾在职进修;先在1992年至1993年在加州大学柏克莱分校修读短期管理人员课程,后在1995年至1997年于加拿大渥太华大学修读工商管理硕士课程[13]

廖汉波常参与社会义务。他于2009年获香港特别行政区政府委任为太平绅士[14]。由2013年起,获天主教香港教区委任为圣方济爱德小学的办学团体校董[15],至2021年8月结束委任[15]。他本身热爱唱歌。从1998年已开始学唱高音,师承主唱《难为正邪定分界》的麦志诚,并于2005年加入江桦合唱[16]。廖汉波间中会参加歌剧演出。他在2001年报读由天主教香港教区圣乐委员会举办的、两年制视唱训练课程但肄业[17]。在2007年曾以江桦合唱男高音成员身份出参与演出由香港医学会慈善基金举办的“关怀长者庆回归慈善音乐会”[18]。又于翌年为脊髓肌肉萎缩症患者筹款[19]。曾担任香港歌剧院董事局董事[20]

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公职生涯

廖汉波于1986年4月17日加入政府,任职海事处海事主任[21],1996年11月晋升为首席海事主任[22],并于2004年6月晋升为海事处助理处长[23][24]。廖汉波于2006年至2007年期间出任过经济发展及劳工局首席助理秘书长[12]。到了2007年3月出任海事处副处长[25]。在2011年11月2日,他接替谭百乐出任海事处处长[26],直到2014年由黄伟纶接任处长一职[27]。廖汉波在任期间除了增加中港两地合作检验渔船的次数[28]、就提高香港船舶注册的水平推出“船舶管理公司质素保证机制”指引[29],也推广绿色航运[30]。在2014年退休时获香港海运学会与业界人士举行告别晚会欢送[31],曾一度被质疑有收受利益之嫌[32]

另一方面,南丫岛于2012年发生撞船事故。时任香港行政长官梁振英责成警方与海事处成立调查委员会调查事件[33],对海事处进行内部调查[34]。而时任运输及房屋局局长张炳良领导海事处制度改革督导委员会改革海事处,且就南丫岛撞船事故发表报告书[35]。调查报告显示当时海事处内部管理出现问题[36]。在事件发生后,前助理处长苏平治被控公职人员行为失当[37],控方传召廖汉波作供[38][39]。死难者家属亦发公开信指责廖汉波[40]

廖汉波于2013年5月在立法会经济发展事务委员会会议上初次向死难者家属、伤者和市民鞠躬道歉[41]。同时承认道歉前要考虑各方面会产生的问题,故要审慎处理,包括咨询法律意见[42]。委员会最后通过动议,对廖汉波迟来的道歉表示极度失望和遗憾,并促请政府向受影响的家属赔偿[43]。廖汉波向公众致歉一事成为了促成2017年立法会三读通过《道歉条例草案》的其中一个因素[44]。廖汉波在2014年退休时,海运学会为他举办告别欢送晚会[31]。由于晚会有受海事处规管的业界人士出席,事件被批有损海事处执法形象[32]

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节目嘉宾

参见条目

注释

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参考来源

外部链接

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