广岛机场

广岛机场（日语：広島空港／ひろしまくうこう ^{Hiroshima kūkō */?}，英语：Hiroshima Airport，IATA代码：HIJ；ICAO代码：RJOA）是一座位于日本广岛县三原市的民用机场，也是中国地方最大的机场。

广岛机场 広島空港 Hiroshima Airport
IATA：HIJ ICAO：RJOA WMO（英语：Location identifier#WMO station identifiers）：47789
概览
机场类型	民用
所有者	国土交通省
营运者	广岛县
服务城市	广岛市
地理位置	日本广岛县三原市
启用日期	1993年10月29日 (1993-10-29)
时区	日本标准时间（UTC+09:00）
海拔高度	331米（1,086英尺）
坐标	34°26′10″N 132°55′10″E
网址	www.hij.airport.jp
地图
HIJ/RJOA 机场在日本的位置
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 10/28 3,000 9,843 沥青
统计数据（2016）
客运量 2,851,436 人次 货运量 18,513 公吨 起降架次 11,996 架次 客流量（人次） 2,975,385 (2017年)
参考资料：国土交通省[1]

历史

• 1993年10月：新广岛机场开始使用。位于广岛市的旧广岛机场成为广岛县政府管理的“广岛西机场”。
• 1994年：新广岛机场更名为广岛机场。
• 1999年：首列广岛电铁5000型电车由德国法兰克福机场以安-124送抵广岛机场，是世界首次以运输机运送铁路车辆。
• 2001年：跑道由2,500米延长至3,000米，此后广岛机场可降落机种提升到长程越洋广体积（全尺寸版波音747、波音777）标准。
• 2006年：扩建航厦，将可处理旅客量增加到500万人次，增盖空桥。
• 2008年：主跑道RW10方向启用IIIa级仪器降落系统
• 2015年4月14日：韩亚航空162号班机事故，该事故造成机场仪降系统遭到破坏。
  • 5月5日：临时加装的第一类仪器降落系统（CAT Ⅰ）投入运作
  • 9月15日：第三A类仪器降落系统（CAT ⅢA）投入使用，9月19日第三B类仪器降落系统（CAT ⅢB）投入运行，机场仪降系统恢复回事故前性能。
• 2017年10月29日：机场使用时间此后可延长1小时，从早上7点半营运到晚上10点半
• 2021年4月20日：日本航空在广岛机场建置自助式报到机，作为新冠病毒疫情的对应方案。
• 2021年7月1日：机场经营权完成全民营化改组，由三井不动产、广岛银行、中国电力 (日本)、马自达等16间位在广岛县内的公司集资成立“广岛国际机场公司”，并获得机场（包括航厦、跑道、周边土地）30年的特许经营权。
• 2023年1月4日，中华航空桃园至广岛的航班复飞，此班机是在2020年因严重特殊传染性肺炎疫情暂停国际线航班以来首班复飞的国际线。

航空公司与航点

曼谷航空的空中客车A320-232型停泊于广岛机场

航空公司	目的地
日本航空（JL）	札幌-新千岁、东京-羽田
全日本空输（NH）	札幌-新千岁、东京-羽田、冲绳
全日本空输（NH） 由伊别克斯航空（FW）营运	仙台
春秋航空日本（IJ）	东京-成田
中国国际航空（CA）	北京-首都（经停大连）
中国东方航空（MU）	上海-浦东
香港快运航空（UO）	香港
中华航空（CI）	台北-桃园
济州航空（7C）	首尔-仁川
越捷航空（VJ）	河内

意外事件

• 2015年4月14日，韩亚航空OZ162班机（机型空中客车A320-200，机身编号HL7762），执行韩国仁川飞往日本广岛，实施28跑道落地，飞机进场高度过低，撞上跑道前端仪表着陆系统的天线，最后停止于跑道旁边的草地上。该机左机翼和左发动机严重受损，侧起落架机轮也受损。机上共28名人员受伤。^[2]