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建宁大桥

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建宁大桥,又称“株洲湘江三桥”,是位于中国湖南省株洲市的一座公路桥梁,跨越湘江干流,连接天元区芦淞区,是株洲市“十五计划”建设重点工程——株洲快速环道南环路上的一座特大型桥梁。大桥全长1,721.35米,桥面宽30米,总投资2.57亿元人民币。由中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局集团第五工程有限公司和湖南路桥建设集团共同承建[1][2],于2001年10月24日开工建设,2005年12月30日建成通车,是株洲市跨越湘江的第三座大桥[3]

事实速览 建宁大桥, 坐标 ...
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设计

大桥全长1,721.35米,主桥为单塔单索面预应力混凝土斜拉桥,长457.7米,主跨240米[4],边跨217.7米,边跨分三跨,设2个辅助墩。单索面体系,扇形布置,斜拉索采用双排锚于梁中央索锚区上,主塔与梁和墩之间固结[5]。桥面宽30米,采用双向六车道设计[3]

主桥跨径布置为:240+134+42+41.7米。东引桥长314.3米,西引桥长949.35米,均为预应力混凝土连续箱梁。主梁采用C50混凝土截面为倒梯形箱型展翅梁,单箱三室结构,梁顶全宽30米,梁底宽8米,悬臂各长3.5米,梁高3.5米,设2%横坡。全桥共124根斜拉索,主塔两侧各31对,单索最大张力约6,000千牛,采用镀高强平行钢丝索体系,钢丝直径7毫米,极限抗拉强度为1,670。主塔采用混凝土结构,横桥向桥面以上采用倒“Y”型、桥面以下采用“V”型设计,整个桥塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱和横梁组成。桥塔高138米,其中横梁以上高108.07米,另外塔顶还设置了高5.3米的三角形装饰物。主塔墩基础采用16根直径2.8米的钻孔灌注桩基础,沿桥纵向3排,呈梅花形排列,单根桩长50米,承台厚5米,平面尺寸为34.6×15米,承台顶设高3米的塔座[6]

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主要技术指标

  • 道路等级:城市快速路
  • 设计行车速度:80公里/小时
  • 设计荷载:城市-A、人群-3.5千/平方米
  • 桥面宽度:全宽30米(2.25+11.25+3+11.25+2.25)
  • 通航等级:Ⅲ级;
  • 通航净空:净宽60米×净高10米
  • 设计水位海拔45.62米;
  • 通航水位:海拔42.85米;
  • 桥梁纵坡:≤2.5%;
  • 地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。[6]

相关条目

参考文献

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外部链接

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